一.技術(shù)參數(shù)：

HDWS-I變壓器油微水測(cè)試儀采用菲休庫(kù)侖法，對(duì)不同物質(zhì)進(jìn)行微量水分測(cè)定，是一種可靠的方法，本微量水分測(cè)定儀成功的應(yīng)用了這一方法，并采用了微計(jì)算機(jī)控制，其分析速度快，精度高，液晶屏中文顯示，自動(dòng)打印，雙CPU設(shè)計(jì)，空白電流自動(dòng)扣除功能且有儀器故障自診，菜單選擇等功能，以達(dá)到更好的操作與使用，具有操作簡(jiǎn)單，全自動(dòng)的分析儀器。是絕緣油水分分析的理想儀器
二.產(chǎn)品參數(shù) 

     顯示方式：大液晶屏幕全中文顯示

     滴定方式：微計(jì)算機(jī)控制電量滴定

     輸出方式:自動(dòng)計(jì)算,可輸出ug、PPM和%

     測(cè)量范圍：1ug一100mg

     分 辨 率：0.1ug

     電解控制：自動(dòng)電解電流跟蹤控制（400mA)

     滴定速度：2.5mg/min

     靈敏度：0.1ug---100g不大于2%

           1mg以上轉(zhuǎn)化為0．3％(不含進(jìn)樣誤差)

    終點(diǎn)顯示：信息顯示、蜂嗚器響、終點(diǎn)指示燈亮

    打印機(jī)：16個(gè)字符針式打印  紙寬44毫米

    電    源：交流220V±10％        50Hz±10％

    功  率：60VA

    使用環(huán)境溫度：5-40~C

    使用環(huán)境溫度：≤90％

    外型尺寸：290X380X120

    重    量：9kg
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電腦鑰匙把操作結(jié)果回傳給主站系統(tǒng)。蓄電池電力工程用的變壓器油微水測(cè)試儀對(duì)不同物質(zhì)作為直流電源系統(tǒng)的核心組成部分，起作儲(chǔ)備電能、應(yīng)付電網(wǎng)異常和特殊工作情況、維持系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵作用，是電力系統(tǒng)正常工作的系后一道防線(xiàn)。當(dāng)前，蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)逐漸被人們所重視，在電力、通信等行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是，蓄電池在線(xiàn)監(jiān)測(cè)及狀態(tài)評(píng)估所采用的關(guān)鍵技術(shù)---內(nèi)阻交流放電法并不被人們所了解，還在模糊認(rèn)識(shí)中。從理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，蓄電池工作狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與內(nèi)阻具有密切的關(guān)系，目前國(guó)內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo)，結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立起專(zhuān)家系統(tǒng)，對(duì)蓄電池狀態(tài)進(jìn)在線(xiàn)評(píng)估，預(yù)計(jì)其使用壽命?，F(xiàn)代電站和變電站都采用大容量蓄電池，其內(nèi)阻極其微小，為幾十到數(shù)百微歐，甚至接頭的松緊程度都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果造成影響，并且蓄電池在線(xiàn)工作時(shí)有一定的充電紋波干擾，因而使傳統(tǒng)的電阻測(cè)量技術(shù)難以達(dá)到測(cè)量要求，應(yīng)采用微電阻精密測(cè)量技術(shù)進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測(cè)量才行。1蓄電池的內(nèi)阻模型蓄電池的簡(jiǎn)化等效電路。圖中Rc為蓄電池正負(fù)電極的極化電阻，C為正負(fù)電極的雙電層電容等效值。R為蓄電池的歐姆電阻。蓄電池連接部分主要是歐姆電阻，而電極極化部分既有歐姆電阻又有極化電阻。1.1歐姆電阻：由極板、匯流排、極柱、電解液、隔膜等的電阻組成，它們服從歐姆定律。1.2極化電阻：它包括濃差極化電阻和電化學(xué)極化電阻，由擴(kuò)散極化電阻、電荷傳遞電阻組成，是由電極動(dòng)力學(xué)過(guò)程和物質(zhì)轉(zhuǎn)移引起，它們不服從歐姆定律。1.3濃差極化：電流通過(guò)蓄電池后，引起正負(fù)電極表面附近的電解液濃度變化，進(jìn)而產(chǎn)生濃極化電動(dòng)勢(shì)，其大小與電流大小、溫度、電極反應(yīng)速率、電遷移、擴(kuò)散速度有關(guān)。

1.4電化學(xué)極化：當(dāng)電流通過(guò)蓄電池時(shí)，由于電極過(guò)程某一步的遲緩，阻礙了電極過(guò)程的進(jìn)行，使電極電位離開(kāi)平衡電極電位。其大小與電流大小、溫度、電極真實(shí)有效表面積等因素有關(guān)。2影響蓄電池內(nèi)阻的因素

影響蓄電池內(nèi)阻的因素主要有：2.1蓄電池使用的時(shí)間：隨電力工程用的變壓器油微水測(cè)試儀對(duì)不同物質(zhì)著使用時(shí)間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質(zhì)的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內(nèi)阻變大。