產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應用領域 | 能源,電子,交通,電氣,綜合 |
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產(chǎn)品分類品牌分類
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電纜交流耐壓試驗裝置 互感器現(xiàn)場校驗諧振裝置 三倍頻變壓器 全自動溫升試驗裝置 便攜式耐壓測試儀 雷電沖擊電壓發(fā)生器 干式試驗變壓器 YD油浸系列試驗變壓器 充氣式試驗變壓器 絕緣手套(靴)耐壓試驗裝置 車載式遠程超聲波巡線儀 便攜式四通道局部放電測試儀 電子式多倍頻發(fā)生器 交直流高壓分壓器 直流高壓發(fā)生器 手持式局部放電測試儀 超低頻高壓發(fā)生器交流耐壓測試儀 三倍頻感應耐壓試驗裝置 手持式遠程超聲波局部放電巡檢定位儀 無局部放電成套耐壓試驗裝置 工頻耐壓試驗裝置 變頻串聯(lián)諧振試驗成套裝置 調(diào)頻串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置 工頻調(diào)感串聯(lián)諧振耐壓試驗裝置 容性設備絕緣帶電測試儀
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高壓CT變比測試儀(在線) 標準電壓互感器 電壓互感器現(xiàn)場校驗儀 電流互感器現(xiàn)場校驗儀 智能型互感器校驗儀 CT參數(shù)分析儀 三相無線高壓互感器變比測試儀 電子式互感器校驗儀 發(fā)電機轉(zhuǎn)子交流阻抗測試儀 極速多臺位互感器檢定裝置 全自動電容電橋測試儀 水內(nèi)冷發(fā)電機*泄漏電流測試儀 互感器勵磁特性綜合測試儀 大電流發(fā)生器/升流器 全自動電容電感測試儀 三相工頻電容電感測試儀 電容電流測試儀 互感器二次回路負荷測試儀 三相異頻電容電感測試儀 全功能互感器伏安特性綜合測試儀 變頻式互感器伏安特性綜合測試儀 變頻式互感器綜合測試儀 CT勵磁特性綜合測試儀 微機互感器綜合特性測試儀
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變壓器油帶電度測量裝置 抗干擾介質(zhì)損耗測試儀 變壓器消磁儀 變壓器材質(zhì)分析儀(干式變壓器鋁替銅測定儀) 變壓器鐵芯接地電流測試儀 變壓器短路阻抗測試儀 雙通道變壓器溫升試驗直流電阻測試儀 變壓器油微水測試儀 變壓器綜合測試系統(tǒng) 三杯絕緣油介電強度測試儀 全自動絕緣油介電強度測試儀 絕緣油介電強度自動測試儀 變壓器容量及空負載測試儀 三相變壓器短路阻抗測試儀 變壓器繞組變形測試儀 手持式變壓器變比組別測試儀 變壓器變比組別測試儀 高壓異頻介質(zhì)損耗測試儀 變壓器有載分接開關(guān)測試儀 手持式三通道直流電阻測試儀 變壓器三相直流電阻測試儀助磁功能 三相直流電阻測試儀 直流電阻測試儀感性負載速測歐姆計
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
進行SF6密度繼電器校驗基本原理
密閉容器中的氣體壓力隨溫度的變化而變化,通常把20℃時的SF6的相對壓力值作為標準值。在現(xiàn)場校驗時,一定環(huán)境溫度下測量到的SF6壓力值均要換算到其對應20℃時的等效壓力值,從而判斷密度繼電器的性能。
閉鎖回復值校驗:在環(huán)境溫度下,當SF6密度繼電器為零壓力時,給SF6密度繼電器一定的速度緩慢充氣,當SF6密度繼電器的閉鎖繼電器動作時,記錄當前的環(huán)境溫度下的壓力值,并換算成20℃時的等效壓力值,這個20℃時的等效壓力值就是SF6密度繼電器的閉鎖回復值。
報警回復校驗值:繼續(xù)給SF6密度繼電器以一定的速度緩慢充氣,當密度繼電器的報警繼電器動作時,記錄當前的環(huán)境溫度下的壓力值,并換算成20℃時的等效壓力值,這個20℃時的等效壓力值就是SF6密度繼電器的報警回復值。
報警值校驗:在環(huán)境溫度下,當SF6密度繼電器內(nèi)壓力大于報警回復值時,以一定的速度緩慢放氣,當SF6密度繼電器的報警繼電器動作時,記錄當前環(huán)境溫度下的壓力值,并換算成20℃時的等效壓力值,這個20度時的等效壓力值就是SF6密度繼電器的報警值。
閉鎖值校驗:繼續(xù)給SF6密度繼電器以一定的速度緩慢放氣,當SF6密度繼電器的閉鎖繼電器動作時,記錄當前的環(huán)境溫度下的壓力值,并換算成20℃時的等效壓力值,這個20℃時的等效壓力值就是SF6密度繼電器的閉鎖值。
3.智能型密度繼電器校驗儀功能特點:
3.1HDMD-H全自動SF6密度繼電器校驗儀采用32位ARM單片機和TI公司的高速信號處理芯片進行檢測與控制,集成程度高。機電一體化設計,精度高,重復性好,可靠性高。
3..2配置了單色液晶屏和軟鍵盤人機接口,操作簡單、界面美觀,所有參數(shù)及狀態(tài)一目了然。
3.3自動完成壓力測量和20℃值轉(zhuǎn)換,從而完成了壓力、溫度間的動態(tài)自動補償。并顯示被測環(huán)境溫度下的壓力、20℃時環(huán)境溫度下的壓力、環(huán)境溫度。*解決了SF6氣體密度繼電器現(xiàn)場校驗難的問題。
3.4所有測試過程自動由儀器完成,不用人工干預,避免了繁瑣的人工氣路調(diào)節(jié)操作。
3.5漢字報表式打印測試結(jié)果,并對試驗結(jié)果進行智能分析。
3.6能同時存儲50次試驗結(jié)果,并具有掉電數(shù)據(jù)保護功能,可隨時查詢和打印以前的試驗結(jié)果。
3.7校驗過程中無需恒溫室,可以在任意有效溫度范圍內(nèi)對SF6氣體密度繼電器、壓力表進行校驗。
3.8 配有多種型號過渡接頭,大多數(shù)型號開關(guān)的密度繼電器不用拆卸即可進行現(xiàn)場校驗。
3.9校驗過程中不浪費SF6氣體,測試成本低,對環(huán)境無污染。
3.10具有在線修改系統(tǒng)時鐘的功能。
3.11具有在線修改系統(tǒng)壓力功能,可以現(xiàn)場修正。
3.12核心元器件采用進口元件,性能可靠。
3.13能同時測試一組報警信號、二組閉鎖信號。
3.14HDMD-H全自動SF6密度繼電器校驗儀為便攜式工具,使用方便可靠,是SF6密度繼電器校驗的*設備。
二、技術(shù)參數(shù)
1. 工作電壓:AC220V、50Hz
2. 儀器功率:50W
3. 儀器精度:0.2級
4. 壓力顯示分辨率:0.001MPa
5. 壓力校驗范圍:0~1.0MPa
6. 環(huán)境溫度顯示分辨率:0.1?C
7. 環(huán)境溫度測量范圍:-50℃~150℃
8. 工作濕度:?90%RH
9. 校驗對象:單報警、單閉鎖、單報警單閉鎖、單報警雙閉鎖
10. 顯示方式:320X240圖形點陣單色液晶屏
11. 操作方式:軟鍵盤按鍵輸入
12. 打印機型:高速微型打印機
13. 打印方式:漢字報表式打印
14. 存儲容量:可同時存儲50次試驗結(jié)果
15. 外形尺寸:375X270X240(mm)
風力發(fā)電領域的應用還處于探索階段。新疆金風科技的國家風力發(fā)電工程技術(shù)研究中心與新疆大學聯(lián)合,正在進行風力機組狀態(tài)監(jiān)測故障診斷方面的研究。國風電場中安裝的風電機組多數(shù)為進口機組。隨著運行時間的積累,發(fā)現(xiàn)在風力發(fā)電機組的液壓、監(jiān)控、機動等幾大系統(tǒng)中齒輪箱的故障率是偏高的。
近年來,一批齒輪箱發(fā)生故障,有的風電場齒輪箱損壞率高達40~50%,極個別品牌機組齒輪箱更換率幾乎接近*。這些齒輪箱有些由廠家更換,也有的由國內(nèi)齒輪箱專業(yè)廠進行了修理。雖然齒輪箱發(fā)生損壞不僅僅在我國出現(xiàn),*很多地方同樣出現(xiàn)過問題,但在我國目前風電機組運行出現(xiàn)的故障中己占了很大比重,并且齒輪箱是更換維修多貴的部件之一(在德國的費用大約是60歐元每千比)。這已引起*的風電場和設備制造廠的全自動SF6密度繼電器校驗儀電力計量用SF6開關(guān)高度重視,可見齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷已迫在眉睫。本論文就風力機的故障診斷作一些探索性研究。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測故障診斷降低風力機運行維護成本,提高風力機的運行效率和可靠性,為風力機的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和改進提供依據(jù)。 風電機組齒輪箱結(jié)構(gòu)及運行特征過去小容量風電機組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結(jié)構(gòu),后來為避免齒輪箱造價過高、重量體積過大,500kW以上的風電機組齒輪箱多為平行軸與行星輪的混合結(jié)構(gòu)。
1)由于我國有些地區(qū)地形地貌、氣候特征與歐洲相比有特殊性,可能對標準設計的齒輪箱正常運行有一定影響。我國風電場多數(shù)處于山區(qū)或丘陵地帶,尤其是東南沿海及島嶼,地形復雜造成氣流受地形影響發(fā)生畸變,由此產(chǎn)全自動SF6密度繼電器校驗儀電力計量用SF6開關(guān)生在風輪上除水平來流外還有徑向氣流分量。我國相當一部分地區(qū)氣流的陣風因子影響較大,對于風電機組機械傳動系統(tǒng)來說,經(jīng)常出現(xiàn)超過其設計極限條件的情況。作為傳遞動力的裝置一齒輪箱,由于氣流的不穩(wěn)定性,導致齒輪箱*處于復雜的交變載荷作用之下。2)在我國北方地區(qū),冬季氣溫很低,一些風場(短時)多低氣溫達到-40℃以下,而風力機的設計多低運行氣溫通常在-30℃以上,個別低溫型風力機多低可達到-40℃。如果長時間在低溫下運行,將損壞風力機中的部件,如齒輪箱。因為當風速較長時間較低或停風時,齒輪油會因氣溫太低而變得很稠,尤其是采取飛濺潤滑部位,無法得到充分的潤滑,導致齒輪或軸承短時缺乏潤滑而損壞。如果機艙溫度也很低,那么管路中潤滑油也會發(fā)生流動不暢的問題,這樣當齒輪箱油不能通過管路到達散熱器,齒輪油溫會不斷上升直至停機。歸結(jié)起來,我們可以分析在我國風電場經(jīng)常發(fā)生齒輪箱故障可能主要有以下原因1.齒輪箱潤滑不良造成齒面、軸承過早磨損2.設計上存在缺陷3.失速調(diào)節(jié)型風電機組安裝角如果設置過大時,冬季就會出現(xiàn)過功率現(xiàn)象,過高載荷影響齒輪箱的壽命。3 故障診斷原理機組故障診斷的基本原理是:利用風電機組旋轉(zhuǎn)部件運行時的各種特征參數(shù)來識別機組的運行狀態(tài),確定故障發(fā)的部位和嚴重程度,分析故障發(fā)生的原因,從而保證機組在一定的工作環(huán)境和工作期限內(nèi)可靠、有效地運行、確定檢修時間。本文采用信號分析方法進行故障診斷:借助信號