kendrion永磁制動(dòng)器

Classic Line的閂鎖螺線管是單沖程螺線管，用于短期和間歇運(yùn)行，并具有上升的磁力特性。

單穩(wěn)態(tài)閂鎖螺線管：集成式永磁體具有一定的保持力，在吸合階段之后將電樞保持在沖程末端位置，而不會(huì)提供電能。電磁力主要用于行程運(yùn)動(dòng)，而永磁力則用于將電樞無(wú)電流地保持在行程終點(diǎn)位置。永磁力的釋放可以由電壓脈沖觸發(fā)。

雙穩(wěn)態(tài)閂鎖螺線管：通過(guò)壓力彈簧，這種單穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)可以轉(zhuǎn)變?yōu)殡p穩(wěn)態(tài)。電樞復(fù)位到起始位置并通過(guò)彈力保持在那里。電樞的兩側(cè)都帶有免維護(hù)的精密軸承，因此具有很高的耐磨性。閂鎖螺線管可以安裝在任何位置，但力的傳遞應(yīng)僅在軸向上

• 極快的切換時(shí)間
• *的吸引力
• 大行程，緊湊設(shè)計(jì)

用于

• 機(jī)械制造
• 能源技術(shù)
• 安全工程

Kendrion System Line的交流螺線管由高質(zhì)量的磁性金屬薄板制成。這種設(shè)計(jì)允許快速切換時(shí)間和動(dòng)態(tài)力行為。

通常必須確保螺線管銜鐵到達(dá)其行程終點(diǎn)位置，即，在完成激活后，銜鐵的磁極面必須?？吭诼菥€管外殼的磁軛上，即磁軛。請(qǐng)注意，如果電樞斷開(kāi)，則交流電磁鐵會(huì)消耗大量功率，如果拉入過(guò)程中斷，可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱，終燒毀線圈。

行程運(yùn)動(dòng)從行程開(kāi)始位置到行程結(jié)束位置（運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)方向）進(jìn)行，而電樞復(fù)位則通過(guò)外力（例如彈簧，重力或磁力）（被動(dòng)運(yùn)動(dòng)方向）完成。

主要螺線管系統(tǒng)為：WL
型螺線管系統(tǒng)具有U形軛和T形電樞，從而產(chǎn)生高拉力。

WTI型電磁系統(tǒng)具有I形電樞，因此特別適合大行程。

WLF型電磁閥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與WL 型電磁閥系統(tǒng)相同，但它們集成在封閉的鋁制外殼中，提供特殊保護(hù)。該外殼可實(shí)現(xiàn)特別有效的散熱，并在相對(duì)惡劣的條件下使用。

Kendrion 步進(jìn)控制器 閂鎖螺線管帶復(fù)位彈簧 雙穩(wěn)態(tài)閂鎖螺線管

• 動(dòng)態(tài)可靠的切換
• 點(diǎn)火保護(hù)類(lèi)型“ e”以提高安全性
• 防止產(chǎn)生火花和電弧

經(jīng)典的永磁制動(dòng)器

無(wú)扭轉(zhuǎn)間隙和零殘余扭矩的扭矩傳遞

關(guān)于PM

永磁線路包括永磁制動(dòng)器，其中制動(dòng)力由久磁場(chǎng)產(chǎn)生。因此，制動(dòng)器在斷電狀態(tài)下工作，并實(shí)現(xiàn)以下功能：保持、定位和緊急停止。制動(dòng)力的中和受抵消電場(chǎng)的影響，即使在斷電的情況下，也能提供高度的安全性。永磁制動(dòng)器的特點(diǎn)是在任何位置都有一個(gè)安全的、無(wú)剩余力矩的提升，以及制動(dòng)力矩的無(wú)間隙傳遞。

工作原理

永磁單面制動(dòng)器設(shè)計(jì)用于干制動(dòng)。利用久磁場(chǎng)產(chǎn)生的力產(chǎn)生制動(dòng)效果。為了抵消制動(dòng)作用，永磁體的磁通量被一個(gè)交變電磁場(chǎng)（電磁釋放系統(tǒng)）抵消。電樞和法蘭盤(pán)轂之間的零間隙連接確保制動(dòng)力矩零間隙傳遞到機(jī)軸（如電機(jī)軸）和零剩余力矩的永磁單面制動(dòng)器的可靠釋放。由于這些特點(diǎn)，永磁單表面制動(dòng)器是伺服電機(jī)應(yīng)用的理想選擇。

制動(dòng)器設(shè)計(jì)

牢固安裝的磁場(chǎng)線圈安裝在永磁單片制動(dòng)器的外圈和內(nèi)圈之間。連接制動(dòng)圓周上磁場(chǎng)線圈出口所需的飛線。在外圈和內(nèi)圈法蘭之間軸向安裝的永磁體產(chǎn)生產(chǎn)生產(chǎn)生制動(dòng)作用所需的磁場(chǎng)。電樞通過(guò)分段彈簧和鉚釘緊固件與法蘭盤(pán)連接，以建立軸向可移動(dòng)、抗扭和無(wú)摩擦的連接。這可確保在水平或垂直制動(dòng)操作期間零殘余扭矩。在制動(dòng)器安裝期間（例如，通過(guò)安裝公差）調(diào)整永磁單表面制動(dòng)器電樞和外圈之間的額定氣隙。法蘭轂與機(jī)軸（如電機(jī)軸）的連接方式應(yīng)確保能夠?qū)崿F(xiàn)防扭和軸向固定連接。永磁場(chǎng)吸引并拉動(dòng)與外圈或內(nèi)圈摩擦接觸的電樞，產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)直流電壓施加到永磁單表面制動(dòng)器的磁場(chǎng)線圈上時(shí)，交變電磁場(chǎng)抵消了永磁磁場(chǎng)對(duì)電樞的作用力，制動(dòng)器被釋放。除了節(jié)段彈簧施加的小力外，制動(dòng)軸不受任何其他軸向力的影響。

kendrion康德瑞恩，解決方案供應(yīng)商，在范圍內(nèi)為客戶開(kāi)發(fā)、制造和提供創(chuàng)新型高品質(zhì)的電磁和機(jī)電一體化系統(tǒng)和元件。針對(duì)特定市場(chǎng)業(yè)務(wù)的細(xì)分，康德瑞恩的運(yùn)營(yíng)由兩個(gè)部門(mén)共五個(gè)業(yè)務(wù)單位元負(fù)責(zé)，即工業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)的工業(yè)磁電磁系統(tǒng)、工業(yè)控制系統(tǒng)和工業(yè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)單元，以及汽車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)的乘用車(chē)和商用車(chē)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

康德瑞恩在B2B利基市場(chǎng)處于先地位，盡管其他國(guó)家變得越來(lái)越重要，但德國(guó)仍是康德瑞恩的主要市場(chǎng)。

kendrion康德瑞恩開(kāi)發(fā)了*電磁和機(jī)電一體化的解決方案以用于工業(yè)應(yīng)用和自動(dòng)化應(yīng)用。這些方案在世界范圍內(nèi)得以應(yīng)用，如電梯、門(mén)鎖系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、電氣配電系統(tǒng)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、空調(diào)裝置、電機(jī)冷卻系統(tǒng)和飲料分配器?？档氯鸲鞯闹饕蛻暨€包括博世集團(tuán)、大陸集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)、德?tīng)柛?、艾瓦客?chē)公司、現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、西門(mén)子公司、蒂森克虜伯集團(tuán)、大眾汽車(chē)、威伯科公司、宇通集團(tuán)和德國(guó)采埃孚集團(tuán)

kendrion GHTX4050.11.2000-02-0 24V DC 100%ED 16W Stroke 2.5mm 1189440

kendrion 33-43311-A03

kendrion 41926I3B00/KFD058

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