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Honeywell LSA1A 行程開(kāi)關(guān)

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):LSA1A

品       牌:其他品牌

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所  在  地:北京市

更新時(shí)間:2020-01-10 16:15:05瀏覽次數(shù):222

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Honeywell LSA1A 行程開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān) [1] ,位置開(kāi)關(guān)(又稱限位開(kāi)關(guān))的一種,是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐罚_(dá)到一定的控制目的。通常,這類開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等

Honeywell LSA1A 行程開(kāi)關(guān)

在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

INTEMPCO RM55-P1-S3-250-S-U3S-WA2-8.0C/W 
finder 4C.52.9.024.0050 自動(dòng)控制器
Turck FGDP-IM16-0001 6825368 總線模塊
Hawe GZ 3-4-G24 油壓傳動(dòng)閥
Honsberg RO-010TV009 流量傳感器
HARTING 0920-016-0251 插頭
ETA Y307 851 01 自動(dòng)控制器附件
Mahle PI 8508 DRG 100 84219900
schmalz FSGA 85 VU1-72 G1/4-AG ON,NR.10.01.06.00199 真空吸盤
SIEMENS 5SM2 121-0 自動(dòng)控制器
Sensopart FR 20 RG1-PSM4 接近開(kāi)關(guān)
ATOS SP-ZH-5P 油壓傳動(dòng)閥附件
heidenhain 589614-80 編碼器
Gelbau 3100.0502 編碼器
suco 0159-429-141-001   set1.5 Mpa 壓力傳感器
DANFOSS 018F5701 油壓傳動(dòng)閥
Aviteq 1 off control unit, SRA-C100/01-1-1 電磁振蕩器連接件
EXCELLO X.1000.7397 工件夾具
Roehm GmbH OVS-70 Nr:425878 工件夾具
balluff BES 516-324-G-E4-C-03 感應(yīng)傳感器
norelem 21160-08 工件夾具
Sensopart CIL8FSK/RJ45S-3m-GG-PVC-G nr:902-51736 電纜
SF SP9230 MIC25 濾芯
IFM E70213 電纜
ABB 1SCA022302R0510 自動(dòng)控制器
IFM E43103 液位傳感器
SAIA KOP128 J7CAVPN14 自動(dòng)控制器
hydac 1300R010BN4HC 濾芯
PMA KS90-114-0000D-000 溫控器
AECO SIM-C2 PNP NO 6POS LC5 感應(yīng)傳感器
OTT-JAKOB 95.600.033.2.6 工件夾具
Hawe EMP 21-SG-L24 油壓傳動(dòng)閥
HOER Technologie GmbH Artikel-Code : 0016111 濾芯
TITAN 100  VS32L 齒輪
Phoenix Nr.441711 有接頭電纜
MICHAUD-CHAILLY A5-272-50-16-20 聯(lián)軸器
Stauff DP6 W3 PLATE 工件夾具附件
ATOS SDH1-0710 23(230V) 油壓傳動(dòng)閥
SIEMENS 6DD1660-0BG0 通訊模塊
Olaer QP3 80 Referenz:P54780 Ser.nr:078253/1/1 潛水泵
B&R Industrie-Elektronik GmbH 3BP152.4 總線模塊
parker F12-150-MF-CV-D-000-000-0 柱塞泵
Staubli Model number 12-121 ,RMI200.30 管接頭
hydac EDS 3346-2-060-000-F1 壓力傳感器
hydac EDS 3446-2-0400-000 壓力傳感器
Mayr MN128034  Nr:7015507 電磁制動(dòng)器
Sommer CQU41120 
Proxitron IKV015.23.GZS4 位移傳感器
Buehler NT 62-MS-S6/350-2K-LC1 1000424405 026025 液位傳感器
Cerulean 66319 密封件
Elobau 30428112A 壓力控制單元
Honsberg FW1-025GP011 流量傳感器
SIKO AS510/1-0001 Typ AS510/1 編碼器
E-T-A ESX10-TB-102-DC24-2A 自動(dòng)控制器

在實(shí)際生產(chǎn)中,將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí),行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此,行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。

行程開(kāi)關(guān)行程開(kāi)關(guān)

Honeywell LSA1A 行程開(kāi)關(guān)

行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。在國(guó)產(chǎn)的耐高溫行程開(kāi)關(guān)中影響力的就是YNTH系列耐高溫行程開(kāi)關(guān),一般性用在煉鋼廠的比較多。YNTH行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作,工作溫度為350度,工作環(huán)境的溫度增高產(chǎn)品的壽命就會(huì)相應(yīng)的下降,超過(guò)300度要減低開(kāi)關(guān)的工作量來(lái)保證產(chǎn)品的壽命。此系列行程開(kāi)關(guān)價(jià)格低廉,性能穩(wěn)定贏得了廣大客戶的*。

動(dòng)作原理同按鈕類似,所不同的是:一個(gè)是手動(dòng),另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作,當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后,在彈簧作用下,其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

其結(jié)構(gòu)原理如圖F1所示,其動(dòng)作原理與按鈕開(kāi)關(guān)相同,但其觸點(diǎn)的分合速度取決于生產(chǎn)機(jī)械的運(yùn)行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。當(dāng)運(yùn)行速度低于0.4m/min時(shí),觸點(diǎn)分?jǐn)嗟乃俣葘⒑苈?,觸點(diǎn)易受電弧燒灼。

當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí),傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng),使凸輪推動(dòng)撞塊,當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí),推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原,它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí),擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。

當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí),撞桿轉(zhuǎn)向右邊,帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),頂下推桿,使微動(dòng)開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí),在復(fù)位彈簧的作用下,各部分動(dòng)作部件復(fù)位。

 

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