詳細介紹
S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V
S.E. International SE 迷你車載輻射探測器 Mini Rad-V
識別輻射水平升高和檢測放射性物質(zhì)從未如此簡單。超靈敏的Mini Rad-V車載輻射探測器將Mini Rad-D和Rad-D技術(shù)的久經(jīng)考驗的性能和可靠性提高到了一響應(yīng)者和與發(fā)現(xiàn)有害放射性物質(zhì)有關(guān)的人們的新水平。
立即識別威脅。當放射線狀況至少超過正常背景水平時,Mini Rad-V會向車輛乘客發(fā)出瞬時警報(<1秒)。盡管Mini Rad-V會不斷計算和更新背景條件,但可以將設(shè)備調(diào)整為高于通常的輻射環(huán)境。碘化銫閃爍探測器被封裝在耐用的聚合物外殼中并加以保護,該外殼經(jīng)設(shè)計即使在惡劣的環(huán)境條件下也無法透過。
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垃圾運輸?shù)睦硐脒x擇,毫不奇怪!這種外部傳感器的設(shè)計使其可以輕松,離散地安裝在幾乎所有車輛的防護格柵結(jié)構(gòu)后面。由于Mini Rad-V在其結(jié)構(gòu)中采用了專利的防振技術(shù),因此無論車輛受到多少懲罰,終用戶都可以確??煽康男阅?。
在內(nèi)部,顯示和警報組件易于理解且易于操作。聲音和視覺警報會通知用戶監(jiān)視器已確定車輛附近存在放射性物質(zhì)。必須以物理方式確認警報,以防止意外忽略升高的暴露率。與其他D-Tect輻射檢測和監(jiān)視設(shè)備一樣,對于微型Rad-V的大容量使用,實際上沒有必要進行培訓。
無論您是擔心部件臟污,工業(yè)事故,還是在不知不覺中向正常有效載荷中添加放射性物質(zhì)的情況下,Mini Rad-V都能從經(jīng)濟上幫助您降低風險。由于它是久性安裝在車輛中的,因此如果電池供電,則Mini Rad-V可以正常工作。 MiniRad-V_快速規(guī)格PDF
探測器
1.3厘米直徑x 3.8厘米碘化銫閃爍探測器,帶有高靈敏度光電倍增管
顯示
大型LED指示器可在駕駛室內(nèi)觀看
報警
大聲警報(帶有確認按鈕)
校準
自動
靈敏度
警報速度為55μrem/ hr(?63μR/ hr)
響應(yīng)時間
少于1秒
溫度范圍
-10°F至122°F(-23°C至50°C)。在高射頻和其他惡劣環(huán)境下運行
外殼
外部傳感器外殼密封防水和防震
外部傳感器尺寸
6.2英寸x 3.6英寸x 2.4英寸(245毫米x 140毫米x 95毫米)
外部傳感器重量
1.25磅(.57公斤)
探頭的安裝
(1)探頭與前置器選擇。在探頭安裝方面,還要結(jié)合探頭直徑和傳感器與被測軸的安裝間隙確定傳感器的位置。目前,系統(tǒng)采用的探頭直徑包含5mm、8mm、11mm等多種。在直徑越大的情況下,可監(jiān)測的間隙范圍越大,也將輸出不同的曲線線性段。在探頭選擇時,還要對監(jiān)測對象的變化范圍及對象大小進行確定,并結(jié)合現(xiàn)場條件確定是否選擇帶鎧裝層的探頭。具體安裝探頭時,可以采用電氣測隙安裝法和機械測隙安裝法,結(jié)合探頭到前置器安裝盒的距離進行前置器大小的確定。常用的前置器有5m或9m,具有電源極性錯誤保護和輸出短路保護功能,可以避免電源端、輸出段或公共端出現(xiàn)接線損壞設(shè)備的問題。在現(xiàn)場防爆箱內(nèi),可固定前置器,同時需要做好絕緣。
(2)延伸電纜選擇。在探頭與前置器之間,需要連接延伸電纜。在電纜選擇上,需要結(jié)合測量和安裝需要進行電纜選擇。比如在探頭為330105-02-12-05-02-00的情況下,如果前置器為330180-90-00,就要采用330130-085-02-05的延伸電纜。在此基礎(chǔ)上,應(yīng)確保探頭尾線電纜長與延伸電纜長之和等于前置器要求的電纜長,以確保前置器能夠得到正常送電,向探頭發(fā)送特定頻率的無線電頻率信號。為此,需確保電纜電容與前置器匹配。此外,在前置器與顯示單元之間,需利用三芯導線進行電纜的屏蔽,電纜長大應(yīng)為305 m。
(3)電壓值設(shè)定。在探頭安裝前,需要做好電壓值的設(shè)定。按照要求,探頭安裝前,轉(zhuǎn)軸的位置需要在總串量中間位置,所以在轉(zhuǎn)軸設(shè)置時需先打串量,確定轉(zhuǎn)軸偏移方向。如果轉(zhuǎn)軸位置對中,探頭為零位,對應(yīng)安裝電壓為線性曲線中間值,即-10V。結(jié)合系統(tǒng)設(shè)定值和校驗曲線,可確定零點電壓。針對8 mm探頭,由于探頭線性范圍為2 mm,其有效距離在0.25~2.3 mm之間,可以輸出-2到-18 V的電壓,需將零點設(shè)定在1.27mm的位置,對應(yīng)電壓為-10V。如果系統(tǒng)組態(tài)量程在-0.75~0.75 mm范圍內(nèi),中間位置為零,需先校對中探頭才能安裝。
探頭檢查維護。在日常檢修作業(yè)中,還要做好探頭的檢查維護,確保探頭能夠正常工作。首先,還要確定探頭的外觀情況,如果存在電纜破損問題需要考慮是否更換備件。針對輕微破損的電纜,可以利用熱宿管進行包扎處理。同時,需要做好前置器的檢查,確認設(shè)備是否存在電纜接口損壞問題。如果接口損壞或失去彈性,需要及時進行備件更換,以免機組運行的過程中因信號線松動導致測量不準。在前置器故障檢查上,還要利用探頭靠近金屬導體,確認此時前置器輸出是否小。而在探頭遠離金屬導體的情況下,前置器輸出應(yīng)達到大。不符合這一情況的,說明前置器存在故障,需要及時更換。其次,在檢查維護的過程中,需做好設(shè)備型號、序列號的記錄,以便送到中試所進行校驗。在探頭拆裝的過程中,需加強線圈電阻值的測量,確保探頭性能正常。如果線圈電阻值過大或過小,需要確認探頭是否損壞,考慮是否進行探頭的更換。在實際檢查的過程中,需要將電纜脫開,然后利用萬用表對探頭高頻插頭的插針與外殼間的電阻值進行測量。正常的情況下,這一數(shù)值在7~9Ω 之間。如果電阻值超出100Ω,可以確定探頭存在開路或接觸不良故障。此外,需要加強探頭金屬外套管和插頭絕緣性的檢查。按照要求,絕緣值應(yīng)大于500M。后,在對機組軸的軸向位移進行測量時,需使測量面與軸成為一個整體,以探頭中心線為中心,構(gòu)成1.5倍探頭直徑的圓環(huán),確保被測面可以滿足探頭測量要求。此時,需要利用兩套探頭進行推力軸承端監(jiān)測,在軸的同一端面進行探頭安裝,繼而實現(xiàn)對機組運動狀態(tài)的有效監(jiān)測
(4)探頭安裝步驟。在實際安裝探頭時,以8mm探頭為例,需要準備好萬用表、小活動扳手和開口扳手等工具,在系統(tǒng)中進行探頭零點電壓值查看。針對新增探頭,需結(jié)合單校曲線進行零點電壓確定,在系統(tǒng)中進行組態(tài)。完成探頭安裝準備后,需打串量,在總串量中間值位置進行軸的固定。利用萬用表,對前置放大器的com端和out端進行測量,然后才能進行探頭安裝。在實際安裝時,需要沿著順時針方向?qū)⑻筋^擰入支架。為避免電纜不被絞壞,需要使探頭與電纜保持斷開。在碰觸軸端面時,可以將探頭與電纜連接起來,并進行萬用表電壓的實時觀察。反向擰動探頭,使其與軸端面保持一定距離,直至電壓指示與零點電壓接近才能停止擰探頭,然后通過微調(diào)進行探頭安裝。如果電壓指示值偏大,需利用開口扳手將螺母鎖緊,然后沿著順時針方向微微擰動,確認萬用表示值,直至示值等于零點電壓,可以將螺母*鎖緊。完成探頭安裝后,需要對轉(zhuǎn)軸打串量。在實際走動串量與系統(tǒng)示值相同的情況下,可以認為探頭性能良好。
探頭的維護