產(chǎn)品簡介
蒸汽高精度計(jì)量孔板流量計(jì)采用卡門渦街原理制造,具有測(cè)量精度高、量程寬、功耗低、安裝方便、操作簡單、壓力損失小等優(yōu)點(diǎn),根據(jù)用戶需要,在測(cè)量工況體積流量時(shí)幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響,可附帶脈沖或4~20mADC電流輸出功能。
詳細(xì)介紹
蒸汽高精度計(jì)量孔板流量計(jì)—江蘇銳派儀表有限公司
孔板流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單,無可動(dòng)部件、*使用穩(wěn)定可靠,精度高。有豐富的設(shè)計(jì)制造和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)化程度高,線性好,可不必進(jìn)行實(shí)流標(biāo)定??装辶髁坑?jì)有可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和完善的(ISO5167-2003)、國家標(biāo)準(zhǔn)(GB2624-2006)。在國外和國內(nèi)有著其固有的巨大市場,用戶熟悉、數(shù)據(jù)完善;遵循標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算與加工、使用靈活方便;國內(nèi)目前流量測(cè)量中應(yīng)用廣泛的仍然是差壓式流量計(jì),據(jù)有關(guān)資料的估計(jì)占流量儀表總用量的75%-85%之間。它在蒸汽鍋爐、石油、化工、鋼鐵、電力、水利、造紙、制藥、食品和化纖等行業(yè)中被廣泛使用。
測(cè)量原理:
充滿管道的流體,當(dāng)它們流經(jīng)管道內(nèi)的流量孔板時(shí),流速將在流量孔板的節(jié)流處形成局部收縮,從而使流速加快,靜壓力降低,于是在標(biāo)準(zhǔn)孔板前后便產(chǎn)生了壓力降或叫壓差,介質(zhì)流動(dòng)的流量愈大,在流量孔板前后產(chǎn)生的壓差也就愈大,所以可通過測(cè)量壓差來測(cè)量流體流量的大小。這種測(cè)量方法是以流動(dòng)連續(xù)性方程(質(zhì)量守恒定律)和伯努利方程式(能量守恒定律)的原理為基礎(chǔ)的。
流量計(jì)算公式:
式中: ,——分別為質(zhì)量流量(㎏/s)和體積流量(m3/s);
——流出系數(shù);
——可膨脹性系數(shù);
——節(jié)流件開孔直徑,m;
——直徑比,
——管道內(nèi)徑,m;
——被測(cè)流體密度,㎏/m;
——差壓,Pa;
特點(diǎn):
1. 試驗(yàn)研究以及資料積累豐富,有國家標(biāo)準(zhǔn)支持。
2. 使用差壓范圍廣。
3. 管道口徑使用范圍大。
4. 測(cè)量精度高,范圍寬。
5. 可適用于高溫,高壓及超低溫等各種工況條件。
6. 可適用于各種材質(zhì)。
7. 現(xiàn)場數(shù)顯,信號(hào)遠(yuǎn)傳兼容。
8. 適用介質(zhì)范圍廣,可對(duì)各種液體、氣體及蒸汽的流量測(cè)量。
9. 制造簡單,安裝方便。
10. 壓力損失較大約為差壓的一半。
四、蒸汽高精度計(jì)量孔板流量計(jì)技術(shù)參數(shù):
1、 公稱直徑:25mm≤DN≤2400mm
2、 公稱壓力:PN≤42Mpa
3、 工作溫度:-50℃≤t≤550℃
4、 孔徑比:0.10≤β≤0.75
5、 雷諾數(shù)范圍:當(dāng)0.10≤β≤0.56時(shí) 5000≤ReD當(dāng)0.45≤β≤0.75時(shí) 10000≤ReD
6、 精度:1.0級(jí),1.5級(jí),2.0級(jí)
7、 連接方式:焊接、法蘭連接
五、標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)結(jié)構(gòu)形:
孔板流量計(jì)根據(jù)開孔形式和安裝方式分為多種結(jié)構(gòu)如下圖:
安裝要求
節(jié)流裝置的安裝和適用于下列管段和管件有關(guān):節(jié)流件上游側(cè)阻力件、第二阻力件,節(jié)流件下右側(cè)阻力件,從節(jié)流件上游第二阻力件到下游阻力件之間的管段以及差壓訊號(hào)管路等。
蒸汽高精度計(jì)量孔板流量計(jì),流量計(jì)測(cè)量蒸汽流量
天燃?xì)饬髁坑?jì)*銷售直線:柏一、天燃?xì)饬髁坑?jì)工作原理:渦街流量計(jì)(天燃?xì)饬髁坑?jì))的基本原理是卡門渦街原理即渦街旋渦分離頻率與流速成正比。變送器流通本體直徑與儀表的公稱口徑基本相同。如圖一所示流通本體內(nèi)插入有一個(gè)近似為等腰三角形的柱體柱體的軸線與被測(cè)介質(zhì)流動(dòng)方向垂直底面迎向流體。當(dāng)被測(cè)介質(zhì)流過柱體時(shí)在柱體兩側(cè)交替產(chǎn)生旋渦旋渦不斷產(chǎn)生和分離在柱體下游便形成了交錯(cuò)排列的兩列旋渦即渦街。理論分析和實(shí)驗(yàn)已證明旋渦分離的頻率與柱側(cè)介質(zhì)流速成正比。。