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科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的工作原理
科里奧利質(zhì)量流量計(jì)是一種直接而精密地測(cè)量流體質(zhì)量流量的新穎儀表，它的發(fā)明是科技界苦苦求索幾十年的結(jié)果，它不但具有準(zhǔn)確性、重復(fù)性、穩(wěn)定性，而且在流體通道內(nèi)沒有阻流元件和可動(dòng)部件，因而其可靠性好，使用壽命長(zhǎng)，還能測(cè)量高粘度流體和高壓氣體的流量?，F(xiàn)在汽車用的液化天然氣的計(jì)量就是靠它測(cè)準(zhǔn)的，目前市面上計(jì)量液化天然氣的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)主體采用的“U”形管內(nèi)通常只有一個(gè)測(cè)量管，測(cè)量管的溫度就依靠其外壁與保冷管內(nèi)壁之間的保冷腔來維持，這種結(jié)構(gòu)在測(cè)量液化天然氣時(shí)，由于液化天然氣的溫度非常低，通常都是零下一百多度，僅依靠保冷腔來維持測(cè)量管內(nèi)流動(dòng)的液化天然氣的溫度是不夠的。
它所要解決的技術(shù)問題在于提供一種更好的保持測(cè)量管內(nèi)溫度的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)。
它的技術(shù)方案如下：一種新型低溫科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，包括保冷管（1），該保冷管（1）為兩端封閉的中空結(jié)構(gòu)，在該保冷管（1）內(nèi)設(shè)置有測(cè)量管（2），所述測(cè)量管（2）的入口端（2a）和出口端（2b）分別伸出保冷管（1）兩端外，該測(cè)量管（2）的中部套裝有起振線圈（3），該測(cè)量管（2）的入口端（2a）內(nèi)側(cè)和出口端（2b）內(nèi)側(cè)分別套裝有入口檢測(cè)線圈（4）和出口檢測(cè)線圈（5），且該入口檢測(cè)線圈（4）和出口檢測(cè)線圈（5）均位于保冷管（1）內(nèi)，其特征在于：所述保冷管（1）內(nèi)腔內(nèi)還設(shè)置有冷卻管（6），該冷卻管（6）為雙層筒狀，該冷卻管（6）的兩層筒壁之間灌注有冷卻液體，所述測(cè)量管（2）從冷卻管（6）中心孔內(nèi)穿過，該測(cè)量管（2）的入口端（2a）出口端（2b）分別從冷卻管（6）的入口端和出口端伸出，所述測(cè)量管（2）外壁與冷卻管（6）內(nèi)壁之間形成隔離腔（6a），所述起振線圈（3）、入口檢測(cè)線圈（4）和出口檢測(cè)線圈（5）均位于隔離腔（6a）內(nèi)。且該冷卻管（6）的入口端和出口端分別伸出保冷管（1）外。
圖為它的剖視圖
采用上述結(jié)構(gòu)的科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，由于在保冷管內(nèi)加入了雙層筒狀的冷卻管，該冷卻管的雙層筒壁之間內(nèi)可通入低溫液體，用于保持保冷管腔內(nèi)的低溫狀態(tài)，冷卻管大限度的保持了測(cè)量管內(nèi)液體的溫度，而外側(cè)保冷管又保持了冷卻管內(nèi)的冷卻液體的溫度，終達(dá)到保持測(cè)量管內(nèi)液體溫度的目的。
為了節(jié)約成本，方便使用，所述冷卻管（6）的入口端與測(cè)量管（2）的入口端相通，可在測(cè)量管和冷卻管內(nèi)通入相通的液體，即可達(dá)到保持溫度的目的，也節(jié)約了成本，冷卻管出來的液體還可以進(jìn)入循環(huán)重新加入到冷卻管和測(cè)量管中。
為了使產(chǎn)生的信號(hào)更大，所述保冷管（1）、測(cè)量管（2）和冷卻管（6）均為“U”型，起振線圈（3）套裝在測(cè)量管（2）的中部，入口檢測(cè)線圈（4）和出口檢測(cè)線圈（5）分別套裝在測(cè)量管（2）的彎曲段上。因?yàn)閺澒茏哉耦l率較低，可以采用較厚的管壁，儀表耐磨、耐腐蝕性能較好。
它的有益效果在于，本發(fā)明在保冷管內(nèi)加入了冷卻管，有效地保持了計(jì)量過程中測(cè)量管內(nèi)液體的溫度，同時(shí)還具有制造難度低、安裝簡(jiǎn)便，循環(huán)利用率高等特點(diǎn)。