動(dòng)作方式 | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,交通,印刷包裝,冶金,汽車 |
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
美國parker氣動(dòng)導(dǎo)向氣缸滑軌
P5E系列導(dǎo)向氣缸設(shè)計(jì)為標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載直線運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的輕量級(jí)解決方案。兩個(gè)平行的精密磨削硬化或不銹鋼支撐軸由四個(gè)線性襯套引導(dǎo)并結(jié)合到主體組件中。軸承經(jīng)過預(yù)潤滑,可提供數(shù)百萬次*循環(huán)。復(fù)合襯套是所有三種軸類型的標(biāo)準(zhǔn)配置,并配有超大軸系??蛇x的直線球軸承僅適用于不銹鋼軸系。 P5E系列采用一體式鑄鋁機(jī)身,帶有螺紋和沉頭孔。標(biāo)準(zhǔn)定位銷孔為車身和工具板提供安裝。 P1D氣缸采用對(duì)準(zhǔn)耦合器,可防止活塞桿在高負(fù)載或長沖程下偏轉(zhuǎn)。標(biāo)準(zhǔn)活塞磨損帶允許活塞桿組件“漂浮”在孔中,從而消除金屬與金屬的接觸。結(jié)果是氣缸密封件壽命顯著提高,特別是當(dāng)支撐軸在負(fù)載下偏轉(zhuǎn)時(shí)。這確保了非常長的氣缸壽命,減少了維護(hù)和停機(jī)時(shí)間。
•孔徑:32,40,50,63,80和100 mm
•行程長度:可提供任何實(shí)際長度至1350 mm(因系列和導(dǎo)桿尺寸而異,可用時(shí)間更長,請(qǐng)咨詢工廠)
•操作特性:雙作用
•大工作壓力:1 MPa(145 psi或10 bar)
•工作溫度范圍:14°F至165°F或-10°C至74°C
•支撐桿尺寸:12,16,20,25和30 mm
•能量吸收:保險(xiǎn)杠和靠墊
•行程調(diào)整:可調(diào)節(jié)止動(dòng)環(huán)
•流量控制:Presto-lok和NPT
•氣缸安裝:ISO 6431和DIN 24335
•開關(guān)和傳感器:標(biāo)準(zhǔn)磁性活塞,可選簧pian開關(guān)或固態(tài)和接近傳感器。分開售賣。
•過濾要求:40微米過濾,干燥空氣
•耐污染的軸封
•提供桿鎖選項(xiàng)
美國parker氣動(dòng)導(dǎo)向氣缸滑軌
性能特點(diǎn)
油缸類型
帶導(dǎo)向
油缸動(dòng)作
雙作用
通孔尺寸
32mm| 40mm | 50mm | 63mm | 80mm | 100mm
大沖程(毫米)
1350
大沖程(英寸)
53
延長的沖程推力(牛頓)
444 至 4333 (at 5.5 bar)
延長的沖程推力(LBS)
100 至 974 (at 80 PSI)
收回沖程推力(N)
334 至 4061 (at 5.5 bar)
收回沖程推力(IBS)
75 至 913 (at 80 PSI)
緩沖類型
可調(diào)緩沖
端口尺寸
-
桿端螺紋類型
-
大工作壓力(BAR)
10
大工作壓力(PSI)
145
運(yùn)行環(huán)境溫度 (C)
-10 至 +74
運(yùn)行環(huán)境溫度 (C)
+14 至 +165
遙感位置
溝槽安裝
裝配選擇
是
證書
ISO 6431 | ISO 15552 | VDMA 24562 | AFNOR
活塞桿材料
表面硬化鍍鉻鋼活塞桿
閥體材料
鋁
后蓋材料
-
閥體類型
型材
耐腐蝕的選擇
-
可修復(fù)
是
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