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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,能源,交通,電氣 |
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深圳無人機(jī)M300+L1激光測量長寬距離
全新 OcuSync 行業(yè)版圖傳系統(tǒng)11,帶來遠(yuǎn)達(dá) 15 公里的控制距離,可實現(xiàn)三通道3 1080p 圖傳。支持 2.4/5.8 GHz 雙頻通信4,作業(yè)過程中自動實時切換至佳信道,復(fù)雜環(huán)境下依然能有效抵抗干擾。配備 AES-256 圖傳加密技術(shù),始終保障數(shù)據(jù)傳輸安全。支持 LTE 備份鏈路,進(jìn)一步提高了圖傳可靠性。
經(jīng)緯M300RTK特點:
在線任務(wù)錄制
通過在線任務(wù)錄制,可實時錄制飛行器運動、云臺俯仰、照片拍攝、變焦等多種動作,并可將其存儲為航線文件,在未來的自動巡檢任務(wù)中隨時調(diào)用。
精準(zhǔn)復(fù)拍6
AI 加持的精準(zhǔn)復(fù)拍功能,大幅提升了自動化任務(wù)的準(zhǔn)確性。完成在線任務(wù)錄制后,從樣片中框選出目標(biāo)區(qū)域,在隨后的自動化任務(wù)中,AI 算法會自主比對目標(biāo)區(qū)域和當(dāng)前的實時畫面,據(jù)此糾正相機(jī)的拍攝角度,從而每次作業(yè)都能拍到同一目標(biāo)區(qū)域。
航點飛行 2.0
通過航點飛行2.0 智能航線規(guī)劃模式,可設(shè)定多達(dá) 65,535 個航點,并支持單個負(fù)載或多個負(fù)載(包括第三方負(fù)載)在每個航點執(zhí)行多個動作。此外,航點飛行 2.0 的飛行路徑設(shè)定方式更加靈活,大幅提升自動化任務(wù)。
打點定位
在相機(jī)畫面或地圖上一鍵標(biāo)記靜態(tài)目標(biāo),即可自動解算出其精確的位置信息,并以 AR 圖標(biāo)的形式投射到所有圖傳畫面中。位置信息將自動分享至另一個遙控器,并可通過大疆司空8 等在線平臺共享給團(tuán)隊其他成員。
深圳無人機(jī)M300+L1激光測量長寬距離
激光雷達(dá)的原理
激光是一種特殊的光,在生活中充滿了對光的運用,上網(wǎng)時離不開光纖,光纖使用光脈沖傳輸數(shù)據(jù)。今天Livox激光雷達(dá)帶來一種應(yīng)用——激光成像。
Livox激光雷達(dá)的特點
Livox激光雷達(dá)使用框幅式設(shè)計
測量距離 450 m(反射率 80%,0 klx)
有效點云數(shù)據(jù)率 240000 點/秒
支持線性掃描模式與花瓣掃描模式
激光如何測距
Livox激光雷達(dá)由三大模塊組成:發(fā)射、掃描接收。
首先發(fā)射模塊的激光器發(fā)射激光,通過反射鏡和透鏡使之變成平行光,然后通過掃描模塊的兩個旋轉(zhuǎn)棱鏡改變光路,使激光從某個角度發(fā)射出去。
激光打到物體上,會沿原光路反射回來,被光電轉(zhuǎn)換模塊接收。 在已知光速的前提下,通過激光從發(fā)射到接收的飛行時間,計算得到與目標(biāo)物體之間的距離。
什么是點云數(shù)據(jù)
通過持續(xù)對目標(biāo)在各角度上進(jìn)行照射,并結(jié)合高精度慣導(dǎo)數(shù)據(jù),可得到目標(biāo)的三維數(shù)據(jù)。
與相機(jī)拍攝的照片不同,得到的數(shù)據(jù)是由點組成的,這些點一般包含位置信息(X、Y、Z)、光強(qiáng)、回波數(shù)等信息。我們把這些點組成的數(shù)據(jù)稱之為點云。
激光與可見光數(shù)據(jù)融合
DJI L1還加入了測繪相機(jī),激光雷達(dá)能呈現(xiàn)物體結(jié)構(gòu),但不能獲取物體的色彩及紋理。測繪相機(jī)的集成正是為了解決這一問題,它給激光雷達(dá)獲取的點云數(shù)據(jù)添加色彩及紋理信息,生成真彩色點云。
實景模型
還不止這些,通過大疆智圖后處理還能生成三維實景模型。并且大疆智圖整合POS 解算、點云與可見光數(shù)據(jù)融合、模型生成、作業(yè)報告輸出,實現(xiàn)一鍵式操作。
激光雷達(dá)的應(yīng)用
地形測繪憑借激光雷達(dá)多回波特性穿透植被冠層,提取高精度 DEM,進(jìn)而快速生成地形圖。
工程測量
快速生成高精度點云與模型,應(yīng)用于工程勘察設(shè)計、工程監(jiān)理、工程驗收、工程維護(hù)等工程測量場景。
樹障分析
激光雷達(dá)能生成線路與樹木的三維點云模型,在模型上即可測量導(dǎo)線與樹木的距離,為樹障分析提供準(zhǔn)確依據(jù)
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