上海邵歐自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: Wampfler集電器,倫茨伺服控制器,NETTER振動器 |
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參考價(jià) | ¥ 5680 |
訂貨量 | 1 |
更新時間:2019-07-30 11:20:14瀏覽次數(shù):343
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美國DAYTON減速電機(jī)6Z399
1835年,制作世界上*臺能驅(qū)動小電車的應(yīng)用馬達(dá)為美國一位鐵匠達(dá)文波(Thomas Davenport)。 1870年代初期,世界上早可商品化的馬達(dá)由比利時電機(jī)工程師Zenobe Theophile Gamme所發(fā)明。 1888年,美國著名發(fā)明家尼古拉·特斯拉應(yīng)用法拉第的電磁感應(yīng)原理,發(fā)明交流馬達(dá),即為感應(yīng)馬達(dá)。 1845年,英國物理學(xué)家惠斯頓(Wheatstone)申請線性馬達(dá),但原理于1960年代才被重視,而設(shè)計(jì)了實(shí)用性的線性馬達(dá),已被廣泛在工業(yè)上應(yīng)用。 1902年,瑞典工程師丹尼爾森利用特斯拉感應(yīng)馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)磁場觀念,發(fā)明了同步馬達(dá)。 1923年,蘇格蘭人James Weir French 發(fā)明三相可變磁阻型(Variable reluctance)步進(jìn)馬達(dá)。 1962年,藉霍爾元件之助,實(shí)用之DC無刷馬達(dá)終于問世。 1980年代,實(shí)用之超音波馬達(dá)開始問世。
美國DAYTON減速電機(jī)6Z399
無刷直流電動機(jī)定子的結(jié)構(gòu)與普通的同步電動機(jī)或感應(yīng)電動機(jī)相同.在鐵芯中嵌入多相繞組(三相、四相、五相不等).繞組可接成星形或三角形,并分別與逆變器的各功率管相連,以便進(jìn)行合理換相。轉(zhuǎn)子多采用釤鈷或釹鐵硼等高矯頑力、高剩磁密度的稀土料,由于磁極中磁性材料所放位置的不同.可以分為表面式磁極、嵌入式磁極和環(huán)形磁極。由于電動機(jī)本體為永磁電機(jī),所以習(xí)慣上把無刷直流電動機(jī)也叫做永磁無刷直流電動機(jī)。
2.有刷直流電動機(jī):有刷電動機(jī)的2個刷(銅刷或者碳刷)是通過絕緣座固定在電動機(jī)后蓋上直接將電源的正負(fù)極引入到轉(zhuǎn)子的換相器上,而換相器連通了轉(zhuǎn)子上的線圈,3個線圈極性不斷的交替變換與外殼上固定的2塊磁鐵形成作用力而轉(zhuǎn)動起來。由于換相器與轉(zhuǎn)子固定在一起,而刷與外殼(定子)固定在一起,電動機(jī)轉(zhuǎn)動時刷與換相器不斷的發(fā)生摩擦產(chǎn)生大量的阻力與熱量。所以有刷電機(jī)的效率低下?lián)p耗非常大。但是它同樣具有制造簡單,成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
美國DAYTON減速電機(jī)2M034 ¥ 4650
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