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瑞典SKF油氣潤滑系統(tǒng)應(yīng)用說明
閱讀:995 發(fā)布時間:2022-12-16上海全新到貨采購就找上海維特銳,公司03年成立,與日本、德國、美國、意大利等國外氣動液壓品牌常年合作,為全國30個行業(yè)的10000多客戶提供專業(yè)銷售,在行業(yè)內(nèi)有著口碑和影響力,公司承諾所供產(chǎn)品原裝產(chǎn)品,假一罰十,質(zhì)保12個月,全國訂貨包郵,票可隨貨一起
輸送氣流幾乎W全帶走軸承上的潤滑油。 應(yīng)用這一理念,不僅無油霧產(chǎn)生,而且還有益環(huán)保。
油氣潤滑系統(tǒng)狹窄管道中的氣流將油滴拉成油紋。 然后向潤滑點(diǎn)的方向傳輸。 從出油噴嘴可為軸承持續(xù)提供精確計量的油滴。 輸送氣流幾乎W全帶走軸承上的潤滑油。
優(yōu)點(diǎn)
防止磨損和打滑
防止表面腐蝕
保護(hù)接觸區(qū)域不受顆粒污染
更好的機(jī)械加工性能
更高的可靠性
更少的潤滑劑消耗
應(yīng)用
機(jī)床主軸中的高速軸承
鏈條
鋼鐵行業(yè)中的特殊應(yīng)用
在油氣潤滑系統(tǒng)中,管道中的連續(xù)氣流將以容積計量的潤滑油分出。 按壓縮氣流的方向沿管壁輸送。 潤滑油在混合點(diǎn)(混合閥)上以脈沖方式進(jìn)給到氣流中。 潤滑油以滴狀離開出油口噴嘴后,產(chǎn)生幾乎連續(xù)的油流量,并在互不接觸的情況給滾動軸承進(jìn)給潤滑油。 這意味著軸承座受到輕微的超量壓力,使灰塵離開這些敏感的軸承。
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