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濟南友田機械設備有限公司
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| 參考價 | 面議 |
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- 品牌 其他品牌
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- 所在地 濟南市
更新時間：2019-05-27 20:28:23瀏覽次數(shù)：712
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現(xiàn)貨銷售HS-COOLER冷卻器,HS-COOLER 熱交換器,HS-COOLER 加熱器
KK10-BCV-423 L328換熱器
HS-COOLER KK12-BCV-421 L635油冷卻器現(xiàn)貨
KK10-BCV-423 L328換熱器
HS-COOLER KK10-BCV-423 L328冷卻器現(xiàn)貨
油冷卻器是液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現(xiàn)熱交換，從而達到降低油溫，保證系統(tǒng)正常運行的目的。
油冷卻器根據(jù)熱交換的介質不同可以分為風冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器，主要用來冷卻液壓油和潤滑油；油冷卻器廣泛應用于塑料機械、工程機械、礦山機械、汽車、鋼鐵、風電、航天等各行業(yè)。
油冷卻器的種類比較多，水冷式油冷卻器分為管式油冷卻器和板式油冷卻器，其中板式油冷卻器又分為可拆板式油冷卻器(可拆板式換熱器)和釬焊板式油冷卻器(釬焊板式換熱器)；風冷式油冷卻器分為管片式和板翅式。
作用編輯
液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是各個機械設備上的重要組成部分。液壓系統(tǒng)在工作的時候需要持續(xù)的保持高壓力而會產生大量的熱量，在長時間工作后油溫就會升高。如果沒有及時的把熱量散發(fā)出，會導致系統(tǒng)的密封元件老化、損壞，而且油的粘度隨著油溫升高而變低，油壓也達不到工作的要求。為保證機組安全可靠地運行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內。潤滑系統(tǒng)的油溫升高主要原因雖然和液壓系統(tǒng)不同，但是同樣需要把油溫控制在規(guī)定的范圍內。
特點編輯
油冷卻器的特點(分類介紹)：
1、水冷式油冷卻器采用水作為介質和油進行熱交換，優(yōu)點是冷卻效果比較好，可以滿足油溫比較低的要求(將油溫可以降到40℃左右，缺點是必須要在有水源的地方才能使用。
2、風冷式油冷卻器采用空氣作為介質和油進行熱交換，優(yōu)點是以空氣作為冷卻源，基本上不局限使用的地方，而且環(huán)保，缺點是由于受到環(huán)境溫度的影響，在氣溫較高時，不能使油溫降到理想的溫度(風冷一般很難把油溫降到只高出環(huán)境溫度5~10℃)。
注意問題編輯
板片型式或波紋式應根據(jù)換熱場合的實際需要而定。對流量大允許壓降小的情況，應選用阻力小的板型，反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況，確定選擇可拆卸式，還是釬焊式。確定板型時不宜選擇單板面積太小的板片，以免板片數(shù)量過多，板間流速偏小，傳熱系數(shù)過低，對較大的換熱器更應注意這個問題。
流程指板式換熱器內一種介質同一方向的一組并聯(lián)流道，而流道指板式換熱器內，相鄰兩板片組成的介質流動通道。一般情況下，將若干個流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來，以形成冷、熱介質通道的不同組合。
流程組合形式應根據(jù)換熱和流體阻力計算，在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內的對流換熱系數(shù)相等或接近，從而得到佳的傳熱效果。因為在傳熱表面兩側對流換熱系數(shù)相等或接近時傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等，但在換熱和流體阻力計算時，仍以平均流速進行計算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上，拆裝方便。
在板式換熱器的設計選型使，一般對壓降有一定的要求，所以應對其進行校核。如果校核壓降超過允許壓降，需重新進行設計選型計算，直到滿足工藝要求為止。
油冷性能
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