1031499精選SICK *現(xiàn)貨上海秉銘編碼器ARS60-A4L32768個退化參數(shù),在分析接觸失效機理的基礎(chǔ)上,對航天繼電器退化軌跡建模、壽命預(yù)測和可靠性評估方法進行了深入研究。目前航天繼電器失效機理分析往往采用事后分析法,通用性不強,易發(fā)生軟失效漏判。本文提出一種基于退化參數(shù)的航天繼電器接觸失效模式和失效機理判別方法。該方法通過分析繼電器的超程時間、彈跳時間、燃弧時間等多個參數(shù)的變化規(guī)律,檢測時間參數(shù)異常、持續(xù)燃弧、彈跳時間過高等觸點軟失效;采用主元分析和距離判別分析方法從退化參數(shù)中提取觸點間隙的變化特征,實現(xiàn)繼電器觸點斷開和粘接等硬失效機理的分類和判別。失效觸點表面形態(tài)和化學成分分析結(jié)果證明了該方法的有效性。通過深入剖析產(chǎn)品失效物理、化學規(guī)律建立其退化模型已成為產(chǎn)品可靠性預(yù)計的主要方法。本文采用Fisher判別準則確定了航天繼電器的接觸性能退化敏感預(yù)測變量。提出了基于小波變換和平穩(wěn)時間序列分析的預(yù)測變量預(yù)處理方法,減少預(yù)測變量的干擾信號對模型精度的影響。采用累積損傷理論建立了航天繼電器失效物理退化模型。該模型充分考慮了燃弧能量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、觸點材料屬性以及樣品分散性對觸點間隙退化的影響。采用回歸分析方法對繼電器失效物理退化模型參數(shù)進行估計。利用所建模型進行航天繼電器壽命預(yù)測,其平均預(yù)測精度達到70%以上?，F(xiàn)有可靠性評估方法假定繼電器失效率恒定,分布類型為不符合產(chǎn)品的真實情況。本文提出基于模糊綜合評判的航天繼電器失效分布類型確定方法。通過分析繼電器觸點失效機理,提出基于失效統(tǒng)計模型和基于隨機過程的航天繼電器退化失效可靠性評估方法。根據(jù)建立的多維退化參數(shù)統(tǒng)計模型,分別對發(fā)生不同失效機理的樣品進行了可靠性評估,其可靠度與實際值誤差小于5%。后,本文設(shè)計并實現(xiàn)了航天繼電器可靠性評價及壽命試驗系統(tǒng)。采用集散控制方式設(shè)計基于CAN總線的同步、高速、多通道、多樣品的繼電器動態(tài)波形采集單元,根據(jù)采集的波形數(shù)據(jù)設(shè)計并實現(xiàn)退化參數(shù)計算的軟件算法。采用混合編程方法完成上位機軟件編寫,實現(xiàn)失效電壓互感器不能有效傳變寬頻帶的電壓故障行波信號,使得傳統(tǒng)利用電壓故障行波構(gòu)成行波方向繼電器的保護算法不能應(yīng)用于實際電力系統(tǒng)保護中,為此提出了一種極化電流行波方向繼電器。該方向繼電器以電壓故障行波中工頻分量初始極性與電流故障初始行波的波頭極性相比較判定故障方向,解決了傳統(tǒng)行波方向繼電器因不能有效獲取寬頻帶電壓故障行波而無法應(yīng)用于實際電力系統(tǒng)保護的問題。文中給出了極化電流行波方向繼電器的基本原理及保護算法,并用電磁暫態(tài)仿真軟件了大量的仿真。效累積損傷機理的分析,提出了一種基于Wiener過程的航天繼電器可靠性評估方法。首先,本文在額定負載下對航天繼電器進行全壽命試驗,采集過程中性能參數(shù)的退化數(shù)據(jù)和失效時間數(shù)據(jù)。根據(jù)定量分析確定表征退化過程的參數(shù)并給出失效判據(jù)。通過統(tǒng)計分析,驗證航天繼電器的退化過程符合一元Wiener過程。其次,分析服從一元Wiener過程的產(chǎn)品壽命分布,結(jié)合航天繼電器的性能參數(shù)退化數(shù)據(jù),建立基于退化數(shù)據(jù)的可靠性評估模型。針對不同截尾時間的退化數(shù)據(jù)進行可靠性預(yù)計,提出滿足可靠性評估精度的壽命試驗截尾時間。采用Bootstrap區(qū)間估計方法計算可靠度置信區(qū)間和置信下限。研究基于壽命數(shù)據(jù)的Wiener過程建模方法并計算可靠度。結(jié)合性能參數(shù)退化數(shù)據(jù)與壽命數(shù)據(jù)建立聯(lián)合模型,采用MCMC方法進行參數(shù)估計,并完成退化與壽命數(shù)據(jù)綜合的可靠性評估。對比基于退化數(shù)據(jù)、基于壽命數(shù)據(jù)以及綜合二者的建模方法,分析各自的優(yōu)缺點和適用性。改進并完善航天繼電器現(xiàn)有的可靠性壽命試驗與分析系統(tǒng)。改進系統(tǒng)下位機性能參數(shù)計算單元的算法,完善上位機試驗條件設(shè)置程序.

1031499精選SICK *現(xiàn)貨上海秉銘編碼器ARS60-A4L32768靠性、高通用性的測試平臺奠定基礎(chǔ)。本課題是在PXI總線平臺基礎(chǔ)上，針對飛機繼電器控制盒檢測系統(tǒng)進行了研究。文中首先對國內(nèi)外繼電器控制盒測試系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀以及現(xiàn)在生產(chǎn)中常用的測試方法進行分析，提出了基于PXI總線的模塊化的繼電器檢測系統(tǒng)的總體設(shè)計方案。本課題詳細介紹了繼電器控制盒各項參數(shù)的檢測原理，對繼電器邏輯結(jié)構(gòu)測試、動作電壓測試、線圈電流測試、接觸點電阻的檢測等都做了深入的研究。接下來對測試系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)做了詳細的研究，完成了繼電器矩陣開關(guān)、繼電器驅(qū)動電路、外圍測試電路以及PXI數(shù)據(jù)采集卡的設(shè)計，制作出電路板實物。其次，本文對繼電器測試的軟件部分進行研究，應(yīng)用Labview虛擬測試平臺完成了測試軟件、上下位機通訊的設(shè)計，同時搭建用戶操作界面結(jié)構(gòu)，除實現(xiàn)基本的測試功能外，還能進行測試結(jié)果處理的在操作，在上下為機通訊的過程中，設(shè)計繼電器控制盒測試真值表.

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