設(shè)備不妥：兩帶輪基地距太小或兩軸不太平行，傳動(dòng)帶緊邊設(shè)備到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計(jì)算過(guò)失以及聯(lián)軸傳動(dòng)的力士樂(lè)馬達(dá)兩軸偏疼距較大等，均會(huì)構(gòu)成力士樂(lè)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速的改動(dòng)。

　　配流盤(pán)磨損的原因:

　　由該種液壓馬達(dá)工作原理可知，配流盤(pán)和擺線轉(zhuǎn)子由小聯(lián)動(dòng)軸聯(lián)接一起旋轉(zhuǎn)，同時(shí)配流盤(pán)在閥盤(pán)上做滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)。造成此摩擦副過(guò)度磨損的原因如下：

　　剛安裝新的液壓馬達(dá)時(shí)，由于馬達(dá)殼體內(nèi)沒(méi)有加注液壓油，使摩擦副的摩擦表面缺乏足夠的潤(rùn)滑而造成磨損。特別是工作初期就帶較大負(fù)荷，更加劇了配流盤(pán)的磨損。

　　液壓系統(tǒng)的濾芯失效使液壓油中混入顆粒物雜質(zhì)，小的顆粒物在配流盤(pán)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)入摩擦表面，使摩擦表面產(chǎn)生磨料磨損。

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