總線識別器 鄭州航科 工作原理

      依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大，它不能像油霧潤滑那樣，利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。而是靠單獨(dú)的潤滑泵來輸送油或略。油或脂在噴嘴與壓縮空氣匯合并被吹散成顆粒狀的由霧，隨同壓縮空氣直接噴射到摩擦副進(jìn)行潤滑。它的顯著特點(diǎn)是潤滑劑能超越一定的空間，定向、5量而均勻地投到摩擦表面。不僅使用方便、工作可靠用油節(jié)省。而且在惡劣的工作環(huán)境下，也能獲得較好的潤滑效果。

   并且*的智能化程度,通過面板上的按鍵和數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測參數(shù)的設(shè)置和各種功能的操作,操作簡單。總線識別器 鄭州航科