HD-YD-113加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。

HD-YD-113加速度傳感器

HD-YD-113加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強的抗干擾能力。普通，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。

 

應(yīng)用范圍
  1、設(shè)備振動測量：廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。
  2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護乘車人的生命。
  3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。