詳細(xì)介紹
ST-2振動(dòng)速度傳感器與振動(dòng)監(jiān)控儀(或變送器)配接后,用于測(cè)量各種位移、速度等。 由滾動(dòng)軸承支撐的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的振動(dòng)速度傳感器,由內(nèi)部運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓信號(hào),輸送給監(jiān)測(cè)儀表,用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警ST-2振動(dòng)速度傳感器
振動(dòng)速度傳感器主要安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上(如汽輪機(jī)、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和泵等)的傳感器。它由滾動(dòng)軸承支承的轉(zhuǎn)子,其振動(dòng)會(huì)足夠大的傳到軸承座上,安裝在軸承座上或者很靠近軸承外殼上的速度傳感器,由運(yùn)動(dòng)線圈切割磁力線而輸出電壓,提供信號(hào)輸送給變送器或監(jiān)測(cè)儀表,用來(lái)對(duì)機(jī)械故障進(jìn)行預(yù)測(cè)和報(bào)警。傳感器具有工作時(shí)不需要供給電源、安裝方便,耐高溫等特點(diǎn)。
1. 外型和安裝結(jié)構(gòu):
四參數(shù)組合探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見(jiàn)[圖1]。
2. 溫度測(cè)量特性:
潤(rùn)滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±3℃
3. 振動(dòng)測(cè)量特性:(X,Y,Z三個(gè)方向)
振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量大誤差:<=±1㎜/s
4. 信號(hào)輸出特性:
兩線電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無(wú)源電阻性負(fù)載。大負(fù)載電阻:< 500歐姆
5. 供電特性:
工作電壓:DC/24V±4V,高保護(hù)電壓:DC/36V ,大瞬時(shí)工作電流:80mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護(hù)。
6. 環(huán)境特性:
環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)
8. 防護(hù)等級(jí):IP67
9. 電氣連接:
每一個(gè)監(jiān)測(cè)單元的電源正極分別接傳感器的+24T(溫度)、+24Z(Z軸)、+24Y(Y軸)、+24X(X軸)。接線參見(jiàn)[圖2]探頭接線圖。如果各個(gè)監(jiān)測(cè)單元的供電是同一個(gè)電源,則+24T(紅色)、+24Z(灰色)、+24Y(綠色)和+24X(藍(lán)色)必須連在一起。一般出廠無(wú)要求,電纜線為8芯
技術(shù)參數(shù):
1 靈 敏 度: 20-50mv/mm/s±5% 2 頻率響應(yīng): 10 ~ 300 Hz
5 ~ 1000 Hz (可選)
3 自振頻率:10Hz
4 可測(cè)振幅:≤2mm(P-P)
5 大加速度:10g
6 測(cè)量方向:水平或垂直,(或通用安裝)
7 使用環(huán)境:-25℃~100℃ 相對(duì)濕度: ≤90%
8 外形尺寸:φ35×75mm
9 重 量: 約300g
10 安裝固定螺孔:M10*1.5
HD-ST-6振動(dòng)速度傳感器HD-ST-6振動(dòng)速度傳感器