詳細介紹
意大利MAX-AIR執(zhí)行器UT30-0DEL33北京分銷商
緊湊型設計
Max-Air齒輪齒條式氣動執(zhí)行器在緊湊的設計中產(chǎn)生線性扭矩輸出使用相同的主體和端蓋進行雙作用和彈簧復位裝置。
NAMUR安裝
NAMUR VDI/VDE 3845和ISO 5211尺寸所有尺寸。不需要安裝特殊塊電磁閥、限位開關或定位器。
旅行程度
標準旋轉角度為90°*。附加行程可提供120°、135°、150°和180°的旋轉。對于尺寸為UT16至UT66的車型,Max Air采用雙行程限位器,提供±10°行程旋轉打開和關閉階段都是110°的在標準90°執(zhí)行器中行駛!
多輸出軸內(nèi)齒小齒輪驅動是標準的雙齒方形輸出驅動,可選雙D驅動器,鍵控驅動器和設計,以滿足您的特定要求。
高周波軸承軸軸承將小齒輪與殼體隔離。以及支撐軸,用于高循環(huán)應用。許多競爭廠商不提供這一關鍵功能。
堅固的牙齒設計小齒輪齒與整個長度和行程嚙合?;钊摹P↓X輪高度允許手動超越不干擾指示位置。高能見度位置指示標準外部開/關指示器,可用于所有的旋轉。高循環(huán)壽命耐磨墊活塞包含雙耐磨墊,用于分離從執(zhí)行器壁架起,作為兩個導向裝置并磨損軸承。
預加載彈簧筒為了安全起見預加載環(huán)氧涂層特殊鋼彈簧非金屬材料。不銹鋼端蓋緊固件的長度很長,可以讓彈簧放松。所有部件均耐腐蝕。
替代操作介質氣壓從2到10巴(40–150磅/平方英寸)。水、氮氣和兼容的液壓液可能
也可用于驅動執(zhí)行器。
不銹鋼緊固件
所有外部緊固件均為耐腐蝕不銹鋼鋼。
高循環(huán)壽命的研磨孔
擠壓鋁體內(nèi)部加工
按精確規(guī)格研磨。珩磨防止干燥
執(zhí)行器孔內(nèi)形成的斑點和
因此消除了過早的密封失效——這是一個關鍵
長周期壽命方面。所有內(nèi)部和外部
表面經(jīng)過硬陽極氧化處理,以防腐蝕。
所有裝置在工廠久潤滑
使用非硅脂。
可追溯性
所有單元的外部都印有一個漸進式
可追蹤序列號。
質量保證
所有裝置的100%都經(jīng)過工廠壓力和泄漏測試,
單獨裝箱裝運。
行業(yè)保修
Max Air產(chǎn)品享受佳保修
Max Air為許多
不同類型的閥門,包括BFV、球閥和
插頭類型。
*UT71和UT76提供5°行程調整,詳情請致電。
在執(zhí)行器的開啟階段。
UT系列-法蘭鋁制執(zhí)行機構意大利MAX-AIR執(zhí)行器UT30-0DEL33北京分銷商
UT系列齒輪齒條式執(zhí)行機構是早的Max Air創(chuàng)新產(chǎn)品,具有可拆卸法蘭,便于閥門集成、靈活定制和可靠操作。UT系列是所有180°旋轉裝置的大空氣標準,為附件提供NAMUR標準安裝,以及我們的利±10°調節(jié)打開和關閉位置,所有支持的佳無限循環(huán)壽命保修。
UT Technopolymer Series
The UT Series line of technopolymer actuators are designed to withstand difficult corrosive environments. Available in three sizes, your applications requiring engineered polymer plastics and corrosion resistance are covered with up to 500 in-lbs of torque (Double–Acting).
Brochures & Cut Sheets
Max-Air | Product Portfolio
UT Tech Series Overview
UT11 Actuator
UT14 Actuator
UT 180° Actuators
The UT 180° actuators offer a complete range of extended body, double-acting actuators from 120° up to 180°. These options allow you to choose the actuator that best fits your application instead of the actuator dictating your automation requirements. The spring-return 180° actuators maintain the same high output torques as the standard MT actuators while providing a solid solution for a lifetime of consistent performance without hassling with an oversized unit.
UT系列-法蘭鋁制執(zhí)行機構
UT系列齒輪齒條式執(zhí)行機構是早的Max Air創(chuàng)新產(chǎn)品,具有可拆卸法蘭,便于閥門集成、靈活定制和可靠操作。UT系列是所有180°旋轉裝置的大空氣標準,為附件提供NAMUR標準安裝,以及我們的利±10°調節(jié)打開和關閉位置,所有支持的佳無限循環(huán)壽命保修。
UT系列-法蘭鋁制執(zhí)行機構
UT系列齒輪齒條式執(zhí)行機構是早的Max Air創(chuàng)新產(chǎn)品,具有可拆卸法蘭,便于閥門集成、靈活定制和可靠操作。UT系列是所有180°旋轉裝置的大空氣標準,為附件提供NAMUR標準安裝,以及我們的利±10°調節(jié)打開和關閉位置,所有支持的佳無限循環(huán)壽命保修。
性能
1、MAX-AIR氣動裝置額定輸出力或力矩應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規(guī)定
上面為薄膜式執(zhí)行機構
2、在空載情況下,對氣缸內(nèi)輸入按《表 2》規(guī)定的氣壓,其動作應平穩(wěn),無卡阻及爬行現(xiàn)象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下,氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力,其值應不小于氣動裝置標牌所標示的數(shù)值,且動作應靈活,不允許各部位出現(xiàn)久變形及其他異?,F(xiàn)象。
4、密封試驗用大工作壓力進行試驗時,從各自背壓一側泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標準狀態(tài));從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
5、強度試驗用 1.5 倍的大工作壓力進行試驗,保持試驗壓力 3min 后,其缸體端蓋和靜密封部位不允許有滲漏及結構變形。
6、動作壽命次數(shù),氣動裝置模擬氣動閥門動作,在保持兩個方向的輸出力矩或推力能力的情況下,啟閉操作的啟閉次數(shù)應不低于 50000 次(啟—閉循環(huán)為一次)。
7、帶緩沖機構的氣動裝置,當活塞運動到行程終端位置時,不允許出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象。
MT 氣動執(zhí)行器
MT04,MT07, MT10, MT15, MT17, MT20, MT25, MT30, MT35, MT40, MT45, MT50, MT55, MT60, MT65,
UT 氣動執(zhí)行器
UT05, UT15, UT17, UT20, UT25, UT30, UT35, UT40, UT45, UT50, UT55, UT60, UT65, UT70
ST不銹鋼氣動執(zhí)行器
ST10, ST15, SS20, SS25, SS30, ST35, SST40,ST45 ST65
意大利Max-Air電磁閥
SV61, SV62, SV63, SV71, SV91
意大利Max-Air限位開關
BE41,BE45,BE48
優(yōu)勢
1、接受連續(xù)的氣信號,輸出直線位移(加電/氣轉換裝置后,也可以接受連續(xù)的電信號),有的配上搖臂后,可輸出角位移。
MAX-AIR氣動執(zhí)行器
2、有正、反作用功能。
3、移動速度大,但負載增加時速度會變慢。
4、輸出力與操作壓力有關。
5、可靠性高,但氣源中斷后閥門不能保持(加保位閥后可以保持)。
6、不便實現(xiàn)分段控制和程序控制。
7、檢修維護簡單,對環(huán)境的適應性好。
8、輸出功率較大。
9、具有防爆功能。
緊湊的雙活塞齒輪,齒條式結構,嚙合精確,效率高,輸出扭矩恒定。
鋁制缸體、活塞及端蓋,與同規(guī)格結構的執(zhí)行器相比重量輕。
缸體為擠壓鋁合金,并經(jīng)硬質陽極氧化處理,內(nèi)表面質地堅硬,強度,硬度高。采用低摩擦材料制成的滑動軸承,避免了金屬間的相互直接接觸,摩擦系數(shù)低,轉動靈活,使用壽命長。
MAX-AIR氣動執(zhí)行器與閥門安裝、連接尺寸根據(jù)標準ISO5211、DIN3337和VDI/VDE3845進行設計,可與普通氣動執(zhí)行器互換。
氣源孔符合 NAMUR 標準。
MAX-AIR氣動執(zhí)行器底部軸裝配孔(符合ISO5211標準)成雙四方形,便于帶方桿的閥線性或45°轉角安裝。
輸出軸的頂部和頂部的孔符合 NAMUR 標準。
兩端的調整螺釘可調整閥門的開啟角度。
相同規(guī)格的有雙作用式、單作用式(彈簧復位)。
可根據(jù)閥門需要選擇方向,順時針或逆時針旋轉。
根據(jù)用戶需要安裝電磁閥、定位器(開度指示)、回信器、各種限位開關及手動操作裝置。
缺點
控制精度較低,雙作用的氣動執(zhí)行器,斷氣源后不能回到預設位置。單作用的氣動執(zhí)行器,斷氣源后可以依靠彈簧回到預設位置
分類選型
MAX-AIR執(zhí)行器按其能源形式分為氣動,電動和液動三大類,它們各有特點,適用于不同的場合。氣動執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種類別。氣動執(zhí)行器還可以分為單作用和雙作用兩種類型:執(zhí)行器的開關動作都通過氣源來驅動執(zhí)行,叫做DOUBLE ACTING (雙作用)。SPRING RETURN (單
作用)的開關動作只有開動作是氣源驅動,而關動作時彈簧復位。
注:本文均以DA/SR系列氣動執(zhí)行機構為例,說明執(zhí)行機構的選用這個參考資料的目的是幫助客戶正確選擇執(zhí)行機構,在把氣動/電動執(zhí)行機構安裝到閥門之前,必須考慮以下因素。* 閥門的運行力矩加上生產(chǎn)廠家的推薦的安全系數(shù)/根據(jù)操作狀況。* 執(zhí)行機構的氣源壓力或電源電壓。* 執(zhí)行機構的類型雙作用或者單作用(彈簧復位)以及一定氣源下的輸出力矩或額定電壓下的輸出力矩。* 執(zhí)行機構的轉向以及故障模式(故障開或故障關)正確選擇一個執(zhí)行機構是非常重要的,如執(zhí)行機構過大,閥桿可能受力過大。相反如執(zhí)行機構過小,側不能產(chǎn)生足夠的力矩來充分操作閥門。一般地說,我們認為操作閥門所需的力矩來自閥門的金屬部件(如球芯,閥瓣)和密封件(閥座)之間的磨擦。根據(jù)閥門使用場合,使用溫度,操作頻率,管道和壓差,流動介質(潤滑、干燥、泥漿),許多因素均影響操作力矩
MAX-AIR球閥的結構原理基本上根據(jù)一個拋光球芯(包括通道)包夾在兩個閥座這間(上游和下游),球心的旋轉對流體進行攔截或流過球芯,上游和下游的壓差產(chǎn)生的力使球芯緊靠在下游閥座(浮動球結構)。這種情況下操作閥門的力矩是由球芯與閥座、閥桿與填料相互摩擦所決定的。如圖1所示,力矩大值發(fā)生在出現(xiàn)壓差且球芯在關閉位置向打開方向旋轉時
蝶閥。蝶閥的結構原理基本上根據(jù)固定在軸心的蝶板。在關閉位置蝶板與閥座*密封,當?shù)逍D(繞著閥桿)后與流體的流向平行時,閥門處于全開位置。相反當?shù)迮c流體的流向垂直時,閥門處于關閉位置。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座、閥桿與填料之間的磨擦所決定的,同時壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門在關閉時力矩大,微小地旋轉后,力矩將明顯減小
旋塞閥的結構原理是基本根據(jù)密封在錐形塞體里的塞子。在塞子的一個方向上有一個通道。隨著塞子旋入閥座來實現(xiàn)閥門的開啟和關閉。操作力矩通常不受流體的壓力影響而是由開啟和關閉過程中閥座和塞子之間的摩擦所決定的。閥門在關閉時力矩大。由于有受壓力的影響,在余下的操作中始終保持較高的力矩
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