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DGP/DGPL系列費(fèi)斯托氣缸*

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參考價(jià) 5200
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2020-04-08 09:28:17瀏覽次數(shù):532

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動(dòng)作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保,石油,電子,印刷包裝
DGP/DGPL系列費(fèi)斯托氣缸*,F(xiàn)ESTO氣缸采用雙軸承結(jié)構(gòu),機(jī)械穩(wěn)定性高,啟動(dòng)扭距小,保證了氣缸具有良好的靈敏度和感應(yīng)速度.*可靠(安全)性:氣缸體為一個(gè)整體閘氣缸結(jié)構(gòu),堅(jiān)固耐用,操作不受管道壓力一影響,并可避免氣缸體滲漏。

詳細(xì)介紹

DGP/DGPL系列費(fèi)斯托氣缸*
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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托DGP和DGPL無桿氣缸顯著的特點(diǎn)就是占用空間小、動(dòng)態(tài)性好,抗扭能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。它們適合于用作搬運(yùn)系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場(chǎng)合。
3種不同類型的導(dǎo)向:
- DGP基本氣缸,帶集成的導(dǎo)軌,用于較小的負(fù)載
- DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌,用于中等負(fù)載,較小的扭矩
- DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌,用于較大扭矩和較大負(fù)載,同時(shí)提供精確導(dǎo)向。
派生型和功能:
- 缸徑8到80 mm 
- 行程長(zhǎng)3000 mm, 更長(zhǎng)需要預(yù)定
- D2 兩端都有氣接口
- KU, KV, KH 夾緊單元,分別位于前面, 下面, 后面
- GV 加長(zhǎng)滑塊/活塞
- HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大,導(dǎo)向精度要求高的場(chǎng)合
- DGPI 派生型集成有位移傳感器,缸徑從 25 到 63 mm for,可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。
- 派生型號(hào)GA,具有防污濁保護(hù)能力,用于行程到2 m的 DGxL-KF 
- DGPL-KF為you久潤(rùn)滑型
- 可選帶液壓緩沖器
- 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器
- 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器,在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實(shí)現(xiàn)智能軟停止功能。
是模塊化搬運(yùn)和裝配系統(tǒng)的組成部件, 具有組成多軸系統(tǒng)的接口。
瑞誠(chéng)為大家介紹一下德國(guó)FESTO無桿氣缸DLGF系列結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 
DLGF-…,帶液壓緩沖器 [J] 3導(dǎo)軌 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌
工作方式 雙作用
行程
標(biāo)準(zhǔn)行程 [mm] 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600 200, 300, 400, 500, 600
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)1) [mm] 50 … 1000
氣接口 M5 G1/8 G1/8 G1/4
緩沖形式 兩端帶自調(diào)節(jié)氣動(dòng)緩沖
緩沖長(zhǎng)度 [mm] 9.6 9 11.6 12.9
*低速度 [m/s] 0.07
*高速度 [m/s] 1.5
位置感測(cè) 通過接近開關(guān)感測(cè)
安裝方式 通過通孔直接安裝
通過附件
安裝位置 任意
工作壓力 [bar] 2…8 1.5 … 8
慣量補(bǔ)償器原理 正向鎖定(槽)
工作介質(zhì) 壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:–:–]
工作/先導(dǎo)介質(zhì)注意事項(xiàng) 可潤(rùn)滑工作 (今后須始終潤(rùn)滑工作)
環(huán)境溫度 [°C] 0 … 60
耐腐蝕等級(jí) CRC1) 1
1) 耐腐蝕等級(jí) 1,符合Festo FN 940 070 標(biāo)準(zhǔn)
低度耐腐蝕能力。運(yùn)輸和貯存防護(hù)。也適用于不可見的內(nèi)部區(qū)域或位于蓋子下面的元件(如,氣缸耳軸)。
力和沖擊能量
缸徑 20 25 32 40
6 bar 時(shí),力的理論值 [N] 54
終端位置上的沖擊能量
DLGF-…-PPS [J] 0.17 0.27 0.44 0.69
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