ADN/DNC/DSNU系列FESTO辦事處渠道，FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件：回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
費(fèi)斯托氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。
FESTO氣缸安裝形式的選擇：
由安裝位置、使用目的等因素決定。在一般場(chǎng)合下，多用固定式氣缸。在需要隨同工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在除要求活塞桿做直線運(yùn)動(dòng)外，又要求缸作較大的圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。僅需要在360°或180°之內(nèi)作往復(fù)擺動(dòng)時(shí)，應(yīng)選用單葉片或雙葉片擺動(dòng)氣缸，另有特殊要求，應(yīng)選用相適當(dāng)?shù)奶胤N氣缸和組合式氣缸。
德國(guó)FESTO氣缸的選擇
1.類型的選擇:根據(jù)工作要求和條件選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲選擇緩沖氣缸；要求重量輕應(yīng)選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短選薄型缸；有橫向負(fù)載可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)選用無給油或無油潤(rùn)滑氣缸等。
2.安裝形式:根據(jù)安裝位置、使用目的等決定。一般情況下用固定式氣缸。需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等）選用回轉(zhuǎn)氣缸。要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3.作用力的大小:即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小輸出力不夠，但缸徑過大使設(shè)備笨重成本提高又增加耗氣量，標(biāo)準(zhǔn)氣缸，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)以減小氣缸的外形尺寸。
4.活塞行程:使用的場(chǎng)合和機(jī)械的行程有關(guān)一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5.活塞的運(yùn)動(dòng)速度:主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。
費(fèi)斯托氣缸型號(hào)：ADN-25-10-I-P-A-S6 536250DNCB-50-80-PPV-A  532753DSNU-25-125-PPV-A  19249AEVC-12-10-I-P  188083DNC-40-80-PPV-A  163340DNC-50-460-PPV-A  163368DSNU-25-80-PPV-A  19247SMBR-8-25  175096DSN-25-25-P  5076JMEH-5/2-1/8-B  173431AEVC-12-10-I-P  188083MVH-5-3/8-B  14945SIEN-6,5B-PS-K-L 150378SIEN-6，5B-PS-S-L 150379SLT-16-20-P-A 170561ADN-63-10-A-P-A 536332ADN-80-100-A-P-A 536351DNC-63-50-PPV  163417DSNU-20-80-P-A   19211GRLA-3/8-QS-8-RS-D 534342PRS-ME-1/8-2 33408VASB-55-1/4-PUR-B  1396063DSNU-32-40-PPV-A  196021ADN-12-40-A-P-A 536210DNC-50-125-PPV-A  163374DNC-63-80-PPV-A  163404DSNU-20-10-P-A  19207   
559333 DSNU-63-250-PPS-A559330 DSNU-63-125-PPS-A 196016 DSNU-63-160-P-A  196017 DSNU-63-200-P-A 196057 DSNU-63-200-PPV-A 196056 DSNU-63-160-PPV-A 559331 DSNU-63-160-PPS-A
ADN/DNC/DSNU系列FESTO辦事處渠道
FESTO氣缸DSNU-25- -PPV-A技術(shù)參數(shù) 產(chǎn)品代號(hào): 14322
符 合 DIN ISO 6432 標(biāo) 準(zhǔn), 帶 非 接 觸 式 感 測(cè). 多 中 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 終 端 帶 可 調(diào) 緩 沖 裝 置
用行程開關(guān)進(jìn)行位置感測(cè)行程必須在10 mm 以上
特性 值
行程 10 ... 500 mm
活塞直徑 25 mm
活塞桿螺紋 M10x1,25
緩沖 PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖
裝配位置 任意
符合標(biāo)準(zhǔn) CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端 陽(yáng)螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè) 用于接近式傳感器
派生型 單端活塞桿
工作壓力 1 ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C
海事分類 看證書
在終端位置的沖擊能量 0.3 J
緩沖長(zhǎng)度 17 mm
6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 247.4 N
6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 294.5 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 71 g
每10 mm 行程所增加的重量 11 g
0 mm行程時(shí)的基本重量 238 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 6 g
FESTO氣缸樣本，費(fèi)斯托圓型氣缸，F(xiàn)ESTO雙作用氣缸