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教學(xué)風(fēng)洞，低速風(fēng)洞，風(fēng)洞裝置

一.主要實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
1.測(cè)壓實(shí)驗(yàn)：模型表面壓力分布。使用壓力傳感器，測(cè)量模型表面壓力；
2.測(cè)力實(shí)驗(yàn)：模型在氣流作用下所受某方向的空氣動(dòng)力。使用普通測(cè)力裝置測(cè)量模型受力；
3.使用畢托管和微壓計(jì)測(cè)量風(fēng)洞收縮段出口流速；
4.使用壓力計(jì)測(cè)量風(fēng)洞試驗(yàn)段內(nèi)壓力；
5.測(cè)壓計(jì)測(cè)量平板模型壓力分布以及附面層發(fā)展；
6.流態(tài)顯示： 
6.1.煙流實(shí)驗(yàn)：通過(guò)發(fā)煙裝置形成煙線，對(duì)流動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行示蹤，顯示出繞模型的氣流流向、渦及分離的狀況；
6.2.絲線實(shí)驗(yàn)：通過(guò)貼在模型表面的細(xì)小絲線，在氣流流過(guò)時(shí)通過(guò)絲線的指向顯示流動(dòng)方向，通過(guò)絲線的擺動(dòng)顯示紊流狀況。

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二.技術(shù)指標(biāo)
1.風(fēng)洞總長(zhǎng)1120mm，實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)350mm，內(nèi)徑130mm（寬）*120mm（高）；
2.風(fēng)洞各段連接臺(tái)階面高度差：＜1mm；
3.風(fēng)洞測(cè)壓口：試驗(yàn)段內(nèi)開(kāi)口平整光滑，無(wú)毛刺，局部突出≤0.5mm，測(cè)壓孔直徑1mm；
4.流速測(cè)量：進(jìn)口收縮段與試驗(yàn)段連接斷面各處流速分布均勻，使用直徑≤3mm的總壓管測(cè)量空氣總壓值，管壁面開(kāi)孔處應(yīng)安裝墊片使得內(nèi)壁無(wú)縫隙；
5.實(shí)驗(yàn)段大風(fēng)速30m/s； 
6.風(fēng)機(jī)供電為220伏交流電，大功率50W，電流0.4A；
7.小車模型：1個(gè)，（1：36各類車模，可供選擇）；
8.圓柱模型：1個(gè)，（Φ10-50，用于演示不同堵塞度的流動(dòng)狀態(tài)，可供選擇）；
9.平板模型：1個(gè)，（20×20、30×20、30×30、40×40、130×30等，可供選擇）；
10.NACA0012機(jī)翼模型：1個(gè)，（弦長(zhǎng)80mm）；
11.多棱柱模型：1個(gè)，（6、8、10、12、16、20、24等，可供選擇）；
12.風(fēng)洞設(shè)計(jì)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB1179-1991。參考點(diǎn)動(dòng)壓修正系數(shù)：在風(fēng)洞可用動(dòng)壓范圍內(nèi)，在試驗(yàn)段入口處測(cè)量參考點(diǎn)動(dòng)壓修正系數(shù)。繪制修正系數(shù)隨試驗(yàn)段動(dòng)壓變化圖線。要求在任一動(dòng)壓下重復(fù)測(cè)量7次，動(dòng)壓修正系數(shù)的均方根偏差不大于0.002；
13.風(fēng)洞結(jié)構(gòu)：風(fēng)洞安定段、收縮段及擴(kuò)散段用不銹鋼焊接制成，實(shí)驗(yàn)段由透明亞克力板制成，支架系統(tǒng)由鋁合金型材制成。實(shí)驗(yàn)段可視并方便拆裝；
14.風(fēng)洞采用直流式的風(fēng)洞結(jié)構(gòu)形式，由安裝在風(fēng)洞氣流出口的驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)段的氣體流動(dòng)。
15.單分力天平；
16.測(cè)壓傳感器，數(shù)顯電壓表；
17.畢托管，微壓計(jì)。
三.主要配置及參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)洞洞體1臺(tái)（包括安定段、收縮段，擴(kuò)散段和可視易拆裝實(shí)驗(yàn)段）、可調(diào)速風(fēng)扇1臺(tái)、配套風(fēng)洞支架一套、實(shí)驗(yàn)小車模型、圓柱模型、平板模型，NACA0012機(jī)翼模型和多棱柱模型、畢托管、微壓計(jì)、壓力傳感器、單分力天平、數(shù)顯電壓表，煙氣發(fā)生器和可移動(dòng)可固定實(shí)驗(yàn)臺(tái)架等。