液氮制備機(jī)產(chǎn)品均有不銹鋼制造,利用開啟升高壓閥門將容器中儲(chǔ)存的的液態(tài)氣體少量氣化,氣化后的體積教大,在容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力,開啟排液閥門后,容器內(nèi)的液態(tài)氣體就在壓力作用下自動(dòng)排放出來,對其他容器或設(shè)備充注液態(tài)氣體,既安全又方便快捷。液氮生成儀適合儲(chǔ)存運(yùn)輸液氮,液氬、液氧等液態(tài)氣體。有配套的蓋子防止蒸發(fā),絕熱性能好,堅(jiān)固不易碎。此系列有專為液態(tài)氧、氮、氬、二氧化碳和氧化氮而設(shè)的型號(hào)以供用戶選擇。
液氮制備機(jī),是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。根據(jù)分類方法的不同,即深冷空分法、分子篩空分法(PSA)和膜空分法。
1. PSA變壓吸附制氮原理
碳分子篩可以同時(shí)吸附空氣中的氧和氮,其吸附量也隨著壓力的升高而升高,而且在同一壓力下氧和氮的平衡吸附量無明顯的差異。因而,僅憑壓力的變化很難完成氧和氮的有效分離。如果進(jìn)一步考慮吸附速度的話,就能將氧和氮的吸附特性有效地區(qū)分開來。氧分子直徑比氮分子小,因而擴(kuò)散速度比氮快數(shù)百倍,故碳分子篩吸附氧的速度也很快,吸附約1分鐘就達(dá)到90%以上;而此時(shí)氮的吸附量僅有5%左右,所以此時(shí)吸附的大體上都是氧氣,而剩下的大體上都是氮?dú)狻_@樣,如果將吸附時(shí)間控制在1分鐘以內(nèi)的話,就可以將氧和氮初步分離開來,也就是說,吸附和解吸是靠壓力差來實(shí)現(xiàn)的,壓力升高時(shí)吸附,壓力下降時(shí)解吸。而區(qū)分氧和氮是靠兩者被吸附的速度差,通過控制吸附時(shí)間來實(shí)現(xiàn)的,將時(shí)間控制的很短,氧已充分吸附,而氮還未來得及吸附,就停止了吸附過程。因而變壓吸附制氮要有壓力的變化,也要將時(shí)間控制在1分鐘以內(nèi)。
2. 深冷空分制氮原理
深冷制氮不僅可以生產(chǎn)氮?dú)舛铱梢陨a(chǎn)液氮,滿足需要液氮的工藝要求,并且可在液氮貯槽內(nèi)貯存,當(dāng)出現(xiàn)氮?dú)忾g斷負(fù)荷或空分設(shè)備小修時(shí),貯槽內(nèi)的液氮進(jìn)入汽化器被加熱后,送入產(chǎn)品氮?dú)夤艿罎M足工藝裝置對氮?dú)獾男枨蟆I罾渲频倪\(yùn)轉(zhuǎn)周期(指兩次大加溫之間的間隔期)一般為1年以上,因此,深冷制氮一般不考慮備用。而變壓吸附制氮只能生產(chǎn)氮?dú)?,無備用手段,單套設(shè)備不能保證連續(xù)長周期運(yùn)行。
3. 膜空分制氮原理
空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮過濾后進(jìn)入高分子膜過濾器,由于各種氣體在膜中溶解度和擴(kuò)散系數(shù)不同,導(dǎo)致不同氣體在膜中相對滲透速率不同。根據(jù)這一特性,可將各種氣體分為“快氣”和“慢氣”。
當(dāng)混合氣體在膜兩側(cè)壓力差的作用下,滲透速率相對快的氣體,如水、氫氣、氦氣、硫化氫、二氧化碳等透過膜后,在膜的滲透側(cè)被富集,而滲透速率相對較慢的氣體,如甲烷、氮?dú)?、一氧化碳和氬氣等氣體則被滯留在膜的側(cè)被富集,從而達(dá)到混合氣體分離的目的。
液氮制備機(jī)使用:
1、 自增壓液氮罐進(jìn)液:從進(jìn)/排液閥進(jìn)液,向容器內(nèi)充液時(shí),請先開啟放空閥,將輸液的金屬軟管接在進(jìn)/排液閥上,打開進(jìn)/排液閥,即可以從進(jìn)/排液閥加入液體介質(zhì),充液完畢后,關(guān)閉進(jìn)/排液閥。
2、 液氮生成儀液位指示:采用全視浮力液位計(jì)系根據(jù)力平衡原理制造的一種直讀式液位計(jì)。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環(huán),可直接指示容器中的液面高低變化。
3、 液氮貯存:當(dāng)您用該容器貯存液體介質(zhì)時(shí),請關(guān)閉進(jìn)/排液閥和增壓閥,必須打開放空閥。
4、 自增壓液氮罐運(yùn)輸:當(dāng)您用該容器運(yùn)輸液體介質(zhì)時(shí),各閥門的開關(guān)狀態(tài)應(yīng)和貯存時(shí)的一樣,并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下,用繩索將容器可靠地固定在汽車上。
5、 自增壓液氮罐輸液:如果你想從容器內(nèi)輸出液體時(shí),請按下列程序操作:(1)、關(guān)放空閥;(2)、開增壓閥; (3)、觀察壓力表;(4)、當(dāng)壓力上升到0.05MPa(0.5kg/cm2)時(shí),打開排液閥,即可以連續(xù)輸液。
液氮生成儀主要用于運(yùn)輸和貯存液體介質(zhì)(液氮、液氧、液氬),亦可作為其它制冷裝置的冷源,容器由內(nèi)膽,外殼及儀表閥門組成,上部有壓力表,可方便地觀測內(nèi)膽壓力,為提高容器使用安全性配有兩個(gè)安全閥。
液氮發(fā)生器是畜牧業(yè)生產(chǎn)中*的制冷機(jī)械。液氮生產(chǎn)的安全運(yùn)行和冷凍精液保存是非常重要的,盡管自動(dòng)化程度相對較高,生成的生產(chǎn)參數(shù),如壓力、漢度,流速、入口地址,可以白液面高度,如動(dòng)態(tài)可調(diào),可以自動(dòng)保持在生產(chǎn)必須是的范圍內(nèi),但在H通常用于生產(chǎn)升降機(jī)或?qū)?huì)有一些困難的問題:由于技術(shù)人員操作準(zhǔn)確及時(shí),分析、排除故障,使機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn),生產(chǎn)繼續(xù)進(jìn)行,有充足的液氮供開始使用。
在液氮發(fā)生器等熱交換器的生產(chǎn)中,管板和管排的焊接一般采用手工電弧焊,焊縫形狀存在不同程度的缺陷,如凹陷、氣孔、夾渣等,焊接應(yīng)力分布也不均勻。管板一般與工業(yè)冷卻水接觸,工業(yè)冷卻水中的雜質(zhì)、鹽、氣體和微生物會(huì)構(gòu)成管板和焊縫的腐蝕。這就是我們所說的電化學(xué)腐蝕。研究表明,工業(yè)用水,無論是淡水還是海水,都會(huì)有多種離子和溶解氧,其中氯離子和氧的濃度發(fā)生變化,對金屬的腐蝕形態(tài)起著重要作用。
此外,金屬結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也會(huì)影響腐蝕形式。因此,管板與管排焊縫的腐蝕以孔腐蝕和縫隙腐蝕為主。從外部看,管板表面會(huì)有許多腐蝕產(chǎn)物和沉積物,具有不同大小的凹坑。當(dāng)海水作為介質(zhì)時(shí),也會(huì)發(fā)生電偶腐蝕?;瘜W(xué)腐蝕是對介質(zhì)的腐蝕,液氮發(fā)生器與各種化學(xué)介質(zhì)接觸后,會(huì)受到化學(xué)介質(zhì)的腐蝕。此外,換熱器板與換熱器管之間還會(huì)產(chǎn)生雙金屬腐蝕。一些管板長期處于腐蝕性介質(zhì)的侵蝕中。特別是固定管板換熱器,也存在溫差應(yīng)力,管板與換熱器之間的連接容易泄漏,導(dǎo)致?lián)Q熱器失效。
綜上所述,影響液氮發(fā)生器的主要因素有:
1、介質(zhì)組成與濃度:濃度的影響不同。例如,在鹽酸中,濃度越大,腐蝕越嚴(yán)重。碳鋼和不銹鋼在濃度為50%左右的硫酸中腐蝕嚴(yán)重,但當(dāng)濃度增加到60%以上時(shí),腐蝕急劇下降。
2、雜質(zhì):有害雜質(zhì)包括氯離子、硫離子、離子、氨離子等,這些雜質(zhì)有時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重腐蝕;
3、溫度:腐蝕是一種化學(xué)反應(yīng),每上升10℃,腐蝕速度約為1 ~ 3倍,但也有例外。
4、 ph值:一般來說,ph值越小,金屬的腐蝕越大;
5、流量:流量越大,腐蝕越大。
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