礦用風(fēng)門液壓閉鎖裝置是通過(guò)機(jī)械連桿把液壓缸活塞桿向外拉出，其產(chǎn)生的壓力沿液壓管路作用于液壓鎖，使其鎖芯向下伸出，將另一道風(fēng)門門扇鎖住，當(dāng)人工關(guān)閉門扇時(shí)，通過(guò)機(jī)械連桿把液壓缸活塞桿向里推入，其產(chǎn)生的壓力沿液壓管路作用于液壓鎖，鎖芯在內(nèi)部彈簧的輔助下向上回縮，保證另一道門鎖能在任何情況下都可以打開，即另一道風(fēng)門解鎖，通過(guò)一段時(shí)間的試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)其閉鎖效果相當(dāng)不錯(cuò)。
 

煤礦井下的礦用風(fēng)門自動(dòng)控制裝置（礦井風(fēng)門自動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)）里的ZMK-127礦用風(fēng)門液壓控制裝置有效的解決了需要安裝全自動(dòng)風(fēng)門但沒有氣源的難題，為手動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門改造為行車智能風(fēng)門提供了技術(shù)保障。
   

   煤礦風(fēng)門全自動(dòng)控制系統(tǒng)只使用氣源不用其他任何外力就能完成工作的是純氣控氣動(dòng)風(fēng)門、電源、氣源相結(jié)合才能使用的叫電控氣動(dòng)風(fēng)門（簡(jiǎn)稱電氣自動(dòng)風(fēng)門），電源、液壓站相結(jié)合的是電控液壓自動(dòng)風(fēng)門，只使用電源的是純電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門；這四類自動(dòng)風(fēng)門中只有純氣動(dòng)風(fēng)門不能實(shí)現(xiàn)井上遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制，其他的都可以配套DSYK-A風(fēng)門遠(yuǎn)程全自動(dòng)控制裝置系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)就地、遠(yuǎn)程雙控制，無(wú)論哪種礦用全自動(dòng)風(fēng)門都離不開平衡無(wú)壓風(fēng)門或正反風(fēng)門與礦用風(fēng)門自動(dòng)控制裝置的有機(jī)結(jié)合協(xié)調(diào)工作。

 而且容易管理、維修，特別是不需要電源和風(fēng)源就可以使用，從而使我們對(duì)液壓閉鎖有了新的認(rèn)識(shí)，為盡快解決好井下所有風(fēng)門閉鎖問題，我部積極和供應(yīng)部聯(lián)系，又購(gòu)進(jìn)了12套液壓閉鎖裝置，對(duì)我礦井下所有風(fēng)門都安裝了液壓閉鎖裝置，并加大對(duì)風(fēng)門的閉鎖試驗(yàn)，效果良好裝置以人工開啟關(guān)閉風(fēng)門門扇為動(dòng)力，不需要任何其他能源，適用與煤礦井下各類風(fēng)門使用。FZB-1適用與單扇風(fēng)門和無(wú)壓平衡風(fēng)門FZB-2適用與兩個(gè)門扇的有壓風(fēng)門，可同時(shí)閉鎖兩個(gè)門扇。礦用風(fēng)門氣控閉鎖裝置利用空氣的氣路控壓原理設(shè)計(jì)而成，以人工啟閉風(fēng)門為動(dòng)力，帶動(dòng)氣缸活塞運(yùn)動(dòng)，控制另一道風(fēng)門的氣壓鎖啟閉，從而實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門之間相互閉鎖。.風(fēng)門限位連鎖裝置是我礦新創(chuàng)新的風(fēng)門連鎖裝置。

   礦用風(fēng)門液壓控制裝置由紅外感應(yīng)器或光控感應(yīng)器、ZMK-127風(fēng)門全自動(dòng)控制系統(tǒng)主機(jī)、液壓站、油缸及聲光報(bào)警器等關(guān)鍵部件組成。它充分發(fā)揮輸出動(dòng)力大，開關(guān)風(fēng)門運(yùn)行穩(wěn)定的長(zhǎng)處，被特大型自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門所采用。在使用礦用電動(dòng)液壓風(fēng)門時(shí)要注意和礦用氣動(dòng)風(fēng)門的區(qū)別主要在于控制兩道風(fēng)門之間的距離不能超出合理的長(zhǎng)度以防開關(guān)風(fēng)門的速度比較慢而滿足不了礦車快速通行的目標(biāo)要求，并且在PLC程序設(shè)計(jì)中液壓站的組成部件電機(jī)、控制油缸的電磁閥和保護(hù)電機(jī)不被燒毀的溢流閥執(zhí)行動(dòng)作有先后順序的原則。

   礦用液壓自動(dòng)風(fēng)門也是鐵礦、金礦、銅礦等非煤礦井改造手動(dòng)風(fēng)門為礦用全自動(dòng)風(fēng)門的首要