詳細(xì)介紹
閘閥和蝶閥的區(qū)別:
在許多閥門(mén)產(chǎn)品中常用的是閘閥和蝶形閥。然而,許多用戶(hù)在選擇類(lèi)型時(shí)并不知道閘閥和蝶閥的區(qū)別,也不知道如何選擇這兩種閥門(mén)。針對(duì)這一問(wèn)題,梁贊閥將引入下閘閥與蝶閥的區(qū)別,以便于用戶(hù)更好地選擇類(lèi)型。
首先,它區(qū)別于以下定義:
閘閥是*常見(jiàn)的啟閉閥門(mén)之一。管道中的介質(zhì)可用閘門(mén)(即啟閉件,即閘門(mén)中的閘門(mén)或閘門(mén),以及閘門(mén)座)連接(全開(kāi))或切斷(全關(guān))。不允許用作攔截。使用中應(yīng)避免輕輕打開(kāi)閘門(mén),因?yàn)楦咚倭鲃?dòng)介質(zhì)的侵蝕會(huì)加速密封面的損壞。這種閘門(mén)之所以被稱(chēng)為閘門(mén)閥,是因?yàn)樗诖怪庇陂l門(mén)座通道中心線(xiàn)的一側(cè)起到提升作用,并像閘門(mén)一樣切斷管道中的介質(zhì)。
蝶形閥是一種閥門(mén),其關(guān)閉部件(閥瓣或蝶板)為閥瓣,并繞閥軸旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟和關(guān)閉。主要用于管道的截?cái)嗪凸?jié)流。蝶形閥的啟閉部分為盤(pán)形蝶板,在閥體內(nèi)繞自身軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn),達(dá)到啟閉或調(diào)節(jié)的目的。蝶形閥的開(kāi)啟和關(guān)閉角度通常小于90度。蝶形閥和蝶形桿沒(méi)有自鎖能力。為了定位蝶板,應(yīng)在閥桿上安裝蝸輪減速器。采用蝸輪減速器不僅能使蝶板具有自鎖能力,使蝶板在任何位置停止,而且還能提高閥門(mén)的運(yùn)行性能。
第二,從行動(dòng)方式來(lái)看:
閘閥屬于直行程閥,即閥桿帶動(dòng)閥板上下垂直移動(dòng),完成了閘閥的啟閉,因此,閘閥的流動(dòng)阻力小,但由于其啟閉高度高,啟閉速度快很慢。
蝶形閥屬于角行程閥,即蝶形閥的閥板繞閥軸旋轉(zhuǎn)90度,完成蝶形閥的啟閉動(dòng)作。因此,蝶形閥的開(kāi)啟高度僅為通道直徑的四分之一,因此開(kāi)啟和關(guān)閉迅速。
根據(jù)閘閥和蝶閥的功能和用途:
該閘閥流動(dòng)阻力小,密封性能好。由于閘門(mén)閥板與介質(zhì)的流向?yàn)榇怪苯牵?dāng)閘門(mén)閥不到位時(shí),介質(zhì)沖洗閥板,使閥板抖動(dòng),容易損壞閘門(mén)閥密封。因此,它主要用于切斷需要嚴(yán)格密封的管道,不需要頻繁開(kāi)閉,但不適合調(diào)節(jié)管道介質(zhì)參數(shù)。
由于啟閉速度慢,不適合緊急停車(chē)。閘閥可用于各種工況,如高溫、低溫、高壓、低壓等。
蝶形閥不僅具有切斷功能,而且具有調(diào)節(jié)功能。蝶形閥打開(kāi)和關(guān)閉迅速而頻繁,特別是在需要快速打開(kāi)或關(guān)閉的情況下。與閘閥相比,蝶閥外形小、重量輕、價(jià)格便宜。在安裝空間有限的情況下,可以選擇帶卡箍連接的蝶閥,以節(jié)省更多的空間。
所以可以做成大口徑,多采用DN300蝶閥。也可用于輸送含有小顆粒的中型管道。但蝶閥使用的壓力和溫度范圍較小,密封性能不如閘閥。同樣口徑的蝶閥比閘閥便宜得多。
在許多情況下,蝶閥逐漸取代了其他類(lèi)型的閥門(mén)。閘閥與蝶閥的主要區(qū)別在于,閘閥沒(méi)有調(diào)節(jié)功能,而蝶閥有調(diào)節(jié)功能。
就兩種價(jià)格而言:
電動(dòng)蝶閥的價(jià)格便宜,電動(dòng)閘閥的價(jià)格高,而且蝶閥的口徑可以很大,閘閥相對(duì)不好,蝶閥可以用來(lái)調(diào)節(jié)流量,閘閥不好,閘閥壓力可以高,蝶閥E不好,閘閥的密封性比蝶閥好,蝶閥大多以軟密封為主要耐久性。溫度不如閘閥好。
阿托斯電磁閥常用型號(hào):
QV-06/16/60
DLHZO-TE-040-L73
DPHI-2713 40
E-MI-AC-01F/7
HMP-011/210/V
RZMO-P01E-010/100 10
RZGO-REB-P-NP-033/315/I
AGMZO-A-10/100
SDKE-1713-X
DKE-1711 DC20
DHU-0711/20
DHE-0751/2 DC24V
DKE-1631/2/A 24DC
AGMZO-AEB-NP-10/100/I/BT
DHI-0713P23 24V
DHZO-A-051-S5/20
DHA-0631/M24DC
PFE-31044/1DT
SDHE-0711/10SAC220V