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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司>>阿托斯ATOS>>電磁閥>>SDHI-0714 23阿托斯電磁閥如何調(diào)整壓力?

阿托斯電磁閥如何調(diào)整壓力?

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  • 阿托斯電磁閥如何調(diào)整壓力?

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SDHI-0714 23
  • 品牌 ATOS/意大利阿托斯
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-03-14 15:09:33瀏覽次數(shù):1080

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

3C閥門類別 工業(yè) 流動(dòng)方向 單向
應(yīng)用領(lǐng)域 石油,交通,印刷包裝    
專業(yè)銷售意大利阿托斯ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品,阿托斯電磁閥如何調(diào)整壓力?

詳細(xì)介紹

安全閥如何調(diào)整壓力?

  ·在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi),可以通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,改變彈簧預(yù)緊壓縮量來(lái)對(duì)開(kāi)啟壓力進(jìn)行調(diào)整。拆去閥門罩帽,將鎖緊螺母擰松后,即可對(duì)調(diào)整螺桿進(jìn)行調(diào)整首先將進(jìn)口壓力升高,使閥門起跳一次。

  ·若開(kāi)啟壓力偏低,則按順時(shí)針?lè)较蛐o調(diào)整螺桿;若開(kāi)啟壓力偏高,則按逆時(shí)針?lè)较蛐芍?。?dāng)調(diào)整到所需要的開(kāi)啟壓力后,將鎖緊螺母擰緊,裝上罩帽。

  ·若所要求的開(kāi)啟壓力超出了彈簧工作壓力范圍,則需要調(diào)換另一根工作壓力范圍合適的彈簧,然后進(jìn)行調(diào)整在調(diào)換彈簧后,應(yīng)改變銘牌上的相應(yīng)數(shù)據(jù)。

安全閥在調(diào)節(jié)開(kāi)啟壓力時(shí),下列幾點(diǎn)應(yīng)加以注意:

  ·當(dāng)介質(zhì)壓力接近開(kāi)啟壓力(達(dá)到開(kāi)啟壓力的 90% 以上)時(shí),不應(yīng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺桿,以免閥瓣跟著旋轉(zhuǎn),而損傷密封面。

  ·為保證開(kāi)啟壓力值準(zhǔn)確,調(diào)整時(shí)用的介質(zhì)條件,如介質(zhì)種類、介質(zhì)溫度,應(yīng)盡可能接近實(shí)際工作條件。介質(zhì)種類改變,特別是從液相變?yōu)闅庀鄷r(shí),開(kāi)啟壓力常有所變化。工作溫度提高時(shí),開(kāi)啟壓力則有所降低。故在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí),常溫下的整定壓力值應(yīng)略大于要球的開(kāi)戶壓力值。

安全閥排放壓力和回座壓力的調(diào)整:

  ·開(kāi)啟壓力調(diào)整好以后,若排放壓力或回座壓力不符合要求,則可以利用閥座上的調(diào)節(jié)圈來(lái)進(jìn)行調(diào)整。擰下調(diào)節(jié)圈固定螺釘,從露出的螺孔中插入一根細(xì)鐵棍之 類的工具,即可撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈上的輪齒,使調(diào)節(jié)圈左右轉(zhuǎn)動(dòng)。

  ·當(dāng)調(diào)節(jié)圈向右作逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置升高,排放壓力和回座壓力都將有所降低;反之,當(dāng)調(diào)節(jié)圈向 左作順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),其位置降低,排放壓力和回座壓力都將有所提高。每一次調(diào)整時(shí),調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不宜過(guò)大(一般在 5 齒以內(nèi))。

  ·每一次調(diào)整后,都應(yīng)將固定螺釘擰緊,使螺釘端部位于調(diào)節(jié)圈兩齒之間的凹槽內(nèi),以防止調(diào)節(jié)圈轉(zhuǎn)動(dòng),但不得對(duì)調(diào)節(jié)圈產(chǎn)生側(cè)向壓力。然后進(jìn)行動(dòng)作試 驗(yàn)。為了安全起見(jiàn),在撥動(dòng)調(diào)節(jié)圈以前,應(yīng)使安全閥進(jìn)口壓力適當(dāng)降低(一般應(yīng)低于開(kāi)啟壓力的 90%),以防止在調(diào)整時(shí)閥門突然開(kāi)啟,發(fā)生事故。

  ·必須注意,進(jìn)行安全閥排放壓力和回座壓力試驗(yàn),只有當(dāng)氣源的流量大到足夠使閥門分不開(kāi)啟時(shí)(即達(dá)到安全閥的額定排放量時(shí))才有可能。

  ·而通常用來(lái)校驗(yàn) 安全閥開(kāi)啟壓力的試驗(yàn)臺(tái)容量都很小,這時(shí)閥門不可能達(dá)到全開(kāi)啟,其回座壓力也是虛假的。在這樣的試驗(yàn)臺(tái)上校準(zhǔn)開(kāi)啟壓力時(shí),為了使起跳動(dòng)作明顯,通常把調(diào)節(jié) 圈調(diào)在比較高的位置,但在閥門的實(shí)際操作條件下這是不合適的,必須重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈的位置。

 

阿托斯電磁閥常用型號(hào):

SDHI-0714 23

RZMO-A-030-210

AGMZO-A-10/100/6 20

HZGO-A-031/315

AGMZO-AEB-NP-10/315/I/BT

E-A-SB-USB/OPT

ARAM-20/50

SCLI-80431

DPZO-AE-273-D5/GI 50

DHE-0631/2/110AC

PFG-142-D-RO

SDH1-0631/2P23 DC24V

RZMO-A-010/100/18/MC

AGAM-10/10/210/NPT-AO 24DC

DKE-1617DC10

SDKE-1713

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