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當前位置:德益仁合電源科技(北京)有限公司>>霍克蓄電池>>GFM系列>> GFMH-200霍克蓄電池GFMH-200 2V200AH

霍克蓄電池GFMH-200 2V200AH

參   考   價: 14

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號GFMH-200

品       牌霍克

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地北京市

更新時間:2024-08-01 14:59:08瀏覽次數(shù):366次

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供貨周期 現(xiàn)貨 規(guī)格 霍克蓄電池GFMH-200
應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,交通
霍克蓄電池GFMH-200 2V200AH
免維護AX鉛酸蓄電池遵循標準

產(chǎn)品設(shè)計符合標準IEC 60896/21-22

按照1999年發(fā)布的歐洲電池商會(Eurobat)指引,本系列產(chǎn)品屬于“長壽命“類別

符合Telcordia SR-4228標準

獲得UL認證(UL標準1989)

根據(jù)美國《DOT 條例49》及民航組織ICAO和航空

運輸協(xié)會IATA《包裝指

霍克蓄電池GFMH-200 2V200AH

 

免維護AX鉛酸蓄電池遵循標準

 產(chǎn)品設(shè)計符合標準IEC 60896/21-22

 按照1999年發(fā)布的歐洲電池商會(Eurobat)指引,本系列產(chǎn)品屬于"長壽命"類別

 符合Telcordia SR-4228標準

 獲得UL認證(UL標準1989)

 根據(jù)美國《DOT 條例49》及民航組織ICAO和航空

 運輸協(xié)會IATA《包裝指示806》,被批準為適于海陸空運輸?shù)姆俏kU品

 由獲得ISO 9001:2000標準認證及ISO 14001:2004認證霍克工廠生產(chǎn)

 移動式機械,包括各類移動式智能機器人和AGV車(Automated Guided Vehicles),其動力的來源是自帶的電池。為保證移動式機械能夠連續(xù)、穩(wěn)定、安全可靠地工作,合理的配置動力電源,選擇使用高效率、而又低成本的電池,顯得十分重要。

 

      霍克能源集團(HAWKER POWER GROUP LTD)是*的動力電源制造商。為滿足新興應(yīng)用領(lǐng)域的要求,以其*的制造設(shè)備和工藝,新的技術(shù)和材料,制造了于移動機械電源的吸附式(AGM)AX系列免維護鉛酸密封蓄電池。該系列電池嚴格遵循電池標準生產(chǎn),不僅加強了深循環(huán)放電和快速充電的能力,而且也提高了使用的安全性和可靠性,對設(shè)備和環(huán)境均無腐蝕、無污染。

英國霍克電池集團早在1891年就開始生產(chǎn)各種蓄電池,是世界上***早的電池制造商之一。經(jīng)過逾百年的發(fā)展,已成為歐洲乃至世界工業(yè)電池的。2002年霍克電池集團并入美國Enersys 集團,成為的工業(yè)電池供應(yīng)商。Enersys的辦事機構(gòu)遍布*,位于深圳的辦事處為中國的用戶提供***直接的、***專業(yè)的售后服務(wù)。[1]

 

 

1、優(yōu)化電池活性物質(zhì)配方,電池容量高于DIN40742標準;

2、單體容量3170AH,避免了電池并聯(lián)造成的容量損耗和不平衡;

3、氣體復合率大于98%,電池無須加水,低維護量;

4、自放電率極低,儲存2年時間無須補充充電;

5、循環(huán)壽命大于1200次80%DOD;

6、能快速回充,充電電流為40%C10;

7、正常使用時沒有酸霧逸出,電池可以安裝在辦公室或主設(shè)備室;

8、安裝簡便,可根據(jù)現(xiàn)場空間和承重安排臥式或立式安裝[2] 

霍克AX12-75

霍克蓄電池GFMH-200 2V200AH

 

在霍克AX系列蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象,殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。因為新蓄電池內(nèi)的化學反應(yīng)物質(zhì)較多,端電壓較高,內(nèi)阻較?。?2V新蓄電池內(nèi)阻只有0.015-0.018Ω);而舊蓄電池端電壓較低,內(nèi)阻較大(12V舊蓄電池的內(nèi)阻在0.085Ω以上)。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,那么在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,結(jié)果造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高;在放電狀態(tài)下,由于新蓄電池的電荷容量比舊蓄電池的電荷容量大,結(jié)果造成舊蓄電池過量放電,甚至造成舊蓄電池反極。因     此對蓄電池決不能新、舊混用。                                                                                                         另外,不同電荷容量的蓄電池也不能串聯(lián)混用,因為兩種電荷容量不同的蓄電池串聯(lián)使用時,往往會使電荷容量小的蓄電池過量充電或放電,縮短其使用壽命。賽特蓄電池串聯(lián)混用的危害.

在使用不間斷電源系統(tǒng)的過程中,人們往往片面地認為賽特蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示,因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見,加強對UPS電池的正確使用與維護,對延長蓄電池的使用壽命,降低UPS系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外,應(yīng)從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池:

 

  一、霍克AX系列蓄電池保持適宜的環(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度,一般電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗測定,環(huán)境溫度一旦超過25℃,每升高10℃,電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達到。達不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導致電池內(nèi)部化學活性增強,從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。

 

二、霍克AX系列蓄電池定期充電放電。UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負載,比如控制微機等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下,負載不宜超過UPS額定負載的60%。在這個范圍內(nèi),電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。

 

UPS因長期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),日久就會導致電池化學能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應(yīng)*放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上。

 

三、利用通訊功能。目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,運行該程序,就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。

 

四、及時更換廢/壞電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池數(shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護人員應(yīng)當對每只電池進行檢查測試,排除損壞的電池。更換新的電池時,應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。

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