一、工作原理
    高溫型橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，其又稱(chēng)排量流量計(jì)，在流量?jī)x表中是精度較高的一類(lèi)。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿(mǎn)和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。容積式流量計(jì)從原理上講是一臺(tái)從流體中吸收少量能量的水力發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)能量用來(lái)克服流量檢測(cè)元件和附件轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力，同時(shí)在儀表流入與流出兩端形成壓力降。
        典型橢圓齒流量計(jì)的工作原理如圖所示：兩個(gè)橢圓齒輪具有相互滾動(dòng)進(jìn)行接觸旋轉(zhuǎn)的特殊形狀。P1和p2分別表示入口壓力和出口壓力，顯然p1>p2，圖(a)下方齒輪在兩側(cè)壓力差的作用下，產(chǎn)生逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，為主動(dòng)輪；上方齒輪因兩側(cè)壓力相等，不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，是從動(dòng)輪，由下方齒輪帶動(dòng)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在圖 (b)位置時(shí)，兩個(gè)齒輪均在差壓作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)。選裝到圖 (c)位置時(shí)，上方齒輪變?yōu)橹鲃?dòng)輪，下方齒輪則成為從動(dòng)輪，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)到與圖 (a)相同位置，完成一個(gè)循環(huán)。一次循環(huán)動(dòng)作排出四個(gè)由齒輪與殼壁間圍成的新月形空腔的流體體積，該體積稱(chēng)作流量計(jì)的"循環(huán)體積"。

        設(shè)流量計(jì)"循環(huán)體積"為υ，一定時(shí)間內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)流量計(jì)的流體體積為V，則 V＝Nυ 橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸器及傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。若附加發(fā)信裝置后，再配以電顯示儀表可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳瞬時(shí)流量或累積流量。
        橢圓齒輪流量計(jì)工作原理簡(jiǎn)單概括：液體流量是在測(cè)量室內(nèi)完成的。在測(cè)量室內(nèi)有一對(duì)橢圓齒輪，在進(jìn)口與出口兩端液體壓差作用下，一對(duì)橢圓齒輪在轉(zhuǎn)軸上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)，測(cè)出其轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總量。
二、HY-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)概述
    高溫型橢圓齒輪流量計(jì)是用于精密的連續(xù)或間斷計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì)，橢圓齒輪流量計(jì)由裝有一對(duì)橢圓齒輪轉(zhuǎn)子的計(jì)量室、密封聯(lián)軸器和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成。

三、技術(shù)參數(shù)
1、普通型橢圓齒輪流量計(jì)：外殼材質(zhì)：鑄鐵外殼、橢圓齒輪材質(zhì)：鋁鎂合金

2、不銹鋼型橢圓齒輪流量計(jì)：主體材質(zhì)全部采用不銹鋼，有較強(qiáng)的耐腐性能，適用于化工及食品衛(wèi)生級(jí)別行業(yè)

3、可回零型橢圓齒輪流量計(jì)
        該流量計(jì)是在普通橢圓齒輪流量計(jì)基礎(chǔ)上采用可回零計(jì)數(shù)器。該計(jì)數(shù)器設(shè)有回零、累計(jì)兩組字輪，具有批量計(jì)數(shù)和總量積算雙重功能。
HY-LC系列帶回零裝置橢圓齒輪流量計(jì)
4、智能遠(yuǎn)傳型橢圓齒輪流量計(jì)(帶脈沖發(fā)訊器橢圓齒輪流量計(jì)與微機(jī)流量控制儀配套使用)
        智能遠(yuǎn)傳型橢圓齒輪流量計(jì)可實(shí)現(xiàn)定量控制，自動(dòng)灌桶，裝車(chē)卸船，并帶有日累計(jì)，批量累計(jì)打印，發(fā)貨數(shù)據(jù)*保存功能。
 
5、技術(shù)參數(shù)：
        工作電壓：12VDC 工作溫度：-10～+55℃
        功耗：不大于90MW 防爆標(biāo)志：iallAT3