供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,農(nóng)業(yè),文體,能源,建材 |
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描述: 中國臺灣導(dǎo)軌生產(chǎn)的滑塊是一款高組裝,高負荷,能承受4方向受力的系列產(chǎn)品,它具有自動調(diào)心特性,即使安裝面有些許的加工誤差,亦能獲得順暢的直線運動。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-05-31 10:06:26瀏覽次數(shù):218
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機床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分攤到各個鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負荷時間過長,導(dǎo)致支架運動阻力增大。這里就有一個平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負荷,而為了提高運動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負數(shù),這是矛盾的兩方面。
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