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上海譜閔工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司

主營產(chǎn)品: IFM易福門開關(guān),IFM易福門編碼器,IFM易福門傳感器

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德國HYDAC賀德克

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德國Berenstain伯恩斯坦

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德國TRUCK圖爾克

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公司信息

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QQ:3130334465
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MK5357易福門超聲波傳感器MK5357批發(fā)優(yōu)惠
易福門超聲波傳感器MK5357批發(fā)優(yōu)惠
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) MK5357
  • 品牌 IFM/德國易福門
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

更新時(shí)間:2023-11-08 15:25:35瀏覽次數(shù):723

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【簡單介紹】
易福門超聲波傳感器MK5357批發(fā)優(yōu)惠
易福門電子(上海)有限公司成立于2005年1月,總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器,并提供的客戶服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí),迄今為止的易福門“品質(zhì)"超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實(shí)體產(chǎn)品。
【詳細(xì)說明】

易福門超聲波傳感器MK5357批發(fā)優(yōu)惠

上海譜瑞特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司,總部位于中國上海,在美國和德國均有自己的分子公司,從廠家直接拿貨,貨品安全,價(jià)格合理,貨期理想,海外分子公司可以自行報(bào)關(guān),全程一站式服務(wù),為了客戶的需求我們會(huì)盡自己全部的努力,歡迎前來合作。

易福門電子(上海)有限公司成立于2005年1月,總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器,并提供的客戶服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí),迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

質(zhì)量和服務(wù)

質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶提供支持 - 無論是在世界的哪個(gè)位置,使用哪種語言。 如果需要快速響應(yīng),我們的專家會(huì)通過免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶反饋來持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中,我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過其期限的負(fù)荷,以確保它們?cè)诳蛻袅鞒讨斜3痔峁┪覀兂兄Z的性能。 此外,每件產(chǎn)品在出廠前均會(huì)接受終檢查。 這是我們所重視的承諾,因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

德國制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國開發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開發(fā)據(jù)點(diǎn),我們將遵循自己的原則,并能以*的專業(yè)能力,快速、靈活且專業(yè)地響應(yīng)不同市場的要求。 無論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù),還是開發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們的所有制造和開發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

易福門傳感器的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì):

1.在這里,您能一目了然重要的信息:

對(duì)所有金屬進(jìn)行可靠檢測(cè)的同一檢測(cè)距離。

體積緊湊,適用于微小的空間。

采用免疫電磁場的傳感器技術(shù),避免錯(cuò)誤開關(guān)。

溫度范圍廣,適用通用用途。

高達(dá) IP 68 / IP 69K 的高防護(hù)等級(jí)。

易福門電子開發(fā)的這些傳感器特別適用于工廠自動(dòng)化。它們能夠提供對(duì)所有金屬進(jìn)行可靠檢測(cè)的同一檢測(cè)距離。

設(shè)備的體積緊湊,適用于微小的空間。全新的免疫電磁場傳感器技術(shù),避免錯(cuò)誤開關(guān)。

常態(tài)修正系數(shù)

"Kplus" 傳感器*適合檢測(cè)鋁材,而傳統(tǒng)傳感器將需要極大縮短檢測(cè)距離。同時(shí),創(chuàng)新還在于可應(yīng)對(duì)所有其他種類金屬的恒定檢測(cè)距離。快速變化的開關(guān)狀態(tài)由高開關(guān)頻率準(zhǔn)確監(jiān)控。

多樣應(yīng)用

此外,由于采用全新的傳感器技術(shù),這些功能強(qiáng)大的型號(hào)可免疫磁場的影響。即使在電閘旁,它們也能保有的可靠性。-40…85 °C 的寬廣使用溫度范圍使得傳感器能夠廣泛使用,且 IP 68 / 69K 的高防護(hù)等級(jí)能夠確保恒定可靠性。

2.機(jī)器保護(hù)和過程監(jiān)測(cè) – 降低不合格率和間接損失

為什么要進(jìn)行機(jī)器保護(hù)和過程監(jiān)測(cè)?

錯(cuò)誤的過程參數(shù)設(shè)置或錯(cuò)誤的工具可導(dǎo)致嚴(yán)重后果,如組件和刀具主軸之間發(fā)碰撞,造成主軸高應(yīng)力或加工品質(zhì)不佳。這會(huì)增加間接成本、縮短使用壽命并導(dǎo)致不合格率上升。

使用efector octavis的解決方案:通過對(duì)不同振動(dòng)特性進(jìn)行持續(xù)測(cè)量和評(píng)估,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)刀具主軸的理想監(jiān)測(cè)和診斷。通過對(duì)振動(dòng)變化的監(jiān)測(cè),可以及時(shí)檢測(cè)和顯示損壞情形。開關(guān)輸出可在數(shù)毫秒內(nèi)輸出反應(yīng)信號(hào),從而大限度降低甚至避免間接損失。通過現(xiàn)場總線接口將振動(dòng)監(jiān)測(cè)功能集成至機(jī)器,能實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)的理想評(píng)估與調(diào)節(jié)(調(diào)節(jié)警報(bào)閾值、抑制加工過程中無法評(píng)估的特征值,例如主軸軸承)。

檢測(cè)異常振動(dòng)

VSA型微機(jī)械加速度傳感器螺紋安裝至主軸的本體上,能檢測(cè)極為微弱的振動(dòng)行為。

該傳感器能夠在快速移動(dòng)和高作用力環(huán)境中正常使用。

3.適用于所有應(yīng)用的合適產(chǎn)品

基本振動(dòng)傳感器和變送器

根據(jù)ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)器和設(shè)備的整體振動(dòng)狀況進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)的振動(dòng)傳感器和變送器,這些傳感器可以測(cè)量非旋轉(zhuǎn)部件表面的rms振動(dòng)速度。

VT型基本振動(dòng)變送器

提供簡單的變送器功能,4...20 mA。

VK型基本振動(dòng)傳感器

提供開關(guān)輸出和變送器功能,通過響應(yīng)延遲避免啟動(dòng)時(shí)的觸發(fā)。

智能振動(dòng)傳感器

VN型振動(dòng)傳感器根據(jù)ISO 10816標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)器和設(shè)備的整體振動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。參數(shù)設(shè)置非常簡單,并帶有本地顯示器,無需配置軟件。

VN型智能振動(dòng)傳感器

機(jī)載顯示器,并自帶用于記錄歷史數(shù)據(jù)的內(nèi)存,適用于120 rpm轉(zhuǎn)速以上的旋轉(zhuǎn)機(jī)械。

電子診斷裝置

用于評(píng)估動(dòng)態(tài)信號(hào)(例如加速度)和模擬輸入的6通道診斷系統(tǒng)。靈活、詳盡的監(jiān)測(cè)和分析。用于連接和集成至更高級(jí)別系統(tǒng)/PLC的Ethernet TCP/IP和現(xiàn)場總線接口(僅限VSE15x)。

電子診斷裝置

4通道診斷模塊,帶額外過程值輸入、集成歷史記錄內(nèi)存,支持聯(lián)網(wǎng)。

VSE002 / VSE100型電子診斷裝置

頻率可選的監(jiān)測(cè)、帶實(shí)時(shí)時(shí)鐘的歷史記錄內(nèi)存、計(jì)數(shù)器功能、TCP/IP聯(lián)網(wǎng)能力。

VSE150型電子診斷裝置

頻率可選的監(jiān)測(cè)、帶實(shí)時(shí)時(shí)鐘的歷史記錄內(nèi)存、計(jì)數(shù)器功能、TCP/IP聯(lián)網(wǎng)能力、PROFINET/IO 接口。

加速度傳感器

加速度傳感器測(cè)量機(jī)器表面上的動(dòng)態(tài)作用力,并傳輸原始信號(hào)用于下游的振動(dòng)監(jiān)測(cè)或振動(dòng)診斷,例如VSE型電子診斷裝置。

VSA / VSP型加速度傳感器

堅(jiān)固的加速度傳感器,采用VSA或VSP型外殼,適用于難以到達(dá)的區(qū)域。帶電壓輸出(100 mV/g)或電流輸出(0...10 mA)的多種測(cè)量范圍。連接至VSE診斷電子裝置。

VSA型加速度傳感器

在快速移動(dòng)或高作用力情況下仍能*運(yùn)行。集成自檢功能,安全可靠。

VSP0xA型本安型加速度傳感器

適用于測(cè)量危險(xiǎn)區(qū)域中的振動(dòng),通過安全柵連接至安裝在ATEX防爆區(qū)外的VSE電子診斷裝置。

軟件和附件

VES004軟件用于對(duì)所有智能振動(dòng)傳感器和電子診斷裝置進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和在線數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。ifm OPC服務(wù)器軟件可用于將振動(dòng)電子裝置連接至更高級(jí)別的系統(tǒng)(SCADA,MES,ERP)。

OPC是自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域不同制造商的標(biāo)配通信軟件,靈活性高、實(shí)施簡單。ifm軟件SMARTOBSERVER帶有許多用于在線可視化、儲(chǔ)存和分析測(cè)量值的功能,適用于機(jī)器和設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。除了安裝適配器外,ifm還提供許多作為附件提供的連接技術(shù)(例如插口、Y形電纜),滿足不同的工作條件需求。

易福門超聲波傳感器MK5357主要屬性:

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] < 10

防護(hù)等級(jí) III

反相保護(hù) 是

開機(jī)延遲時(shí)間大值 [ms] 30

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 常開

開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 100

開關(guān)頻率DC [Hz] 10000

短路保護(hù) 是

過載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

磁靈敏度 [mT] 2.8

傳遞速度 [m/s] > 10

精度/偏差

遲滯 [mm] 1.5

重復(fù)精度 [mm] < 0.2

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...85

外殼防護(hù)等級(jí) IP 65; IP 67

認(rèn)證/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 61000-4-2 ESD - CD / 8 kV AD

EN 61000-4-3 HF電磁場輻射 10 V/m

EN 61000-4-4 Burst 2 kV

EN 61000-4-6 射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)抗擾度 10 V

EN 55011 等級(jí)B

UL認(rèn)證

UL認(rèn)證編號(hào) C008

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 21.3

安裝 齊平安裝

氣缸型號(hào) C型槽氣缸

尺寸 [mm] 26.1 x 2.8 x 5.5

原材料 外殼: PA; 固定夾具: 特種鋼

顯示器/操作件

顯示

開關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色

注釋

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接 - 插頭

接口 電纜: 0.3 m, PUR; 保護(hù)管

接口 接插件: 1 x M12

易福門傳感器主要型號(hào):

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S

OY817S/OY445S/OY423S/OY284S/OY248S

傳感器的主要優(yōu)勢(shì):

傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀)分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類,其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì),電動(dòng)(氣動(dòng),液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù),為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩,使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪,在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí),這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波,比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞,檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào);缺點(diǎn):體積較大,不易安裝,低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較,因此低速性能不理想。

扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 將的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng),從而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無線電遙測(cè)的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測(cè)扭矩儀。

兩類傳感器

非接觸式扭矩傳感器

非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來,輸入軸上有花鍵,輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?;ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量,使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變,磁感強(qiáng)度的變化,通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式,因而壽命長、可靠性高,不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小,已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。 

應(yīng)變片扭矩傳感器

應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

巴魯夫作為一家中型企業(yè),成立于毗鄰斯圖加特市的諾伊豪森,經(jīng)過家族四代人的經(jīng)營,已發(fā)展成為面向的跨國集團(tuán)。企業(yè)富有悠久傳統(tǒng),多年來建立了良好的客戶關(guān)系,同時(shí)也是客戶眼中重要的創(chuàng)新合作伙伴與市場。

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