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易福門反射傳感器O8H208*

易福門電子（上海）有限公司成立于2005年1月，總部位于上海張江技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)。易福門品牌創(chuàng)立之初是激情驅(qū)使著創(chuàng)始人為之改善。開(kāi)發(fā)具有品質(zhì)和可靠的傳感器，并提供的客戶服務(wù)。正因?yàn)橛兄@樣的愿景和認(rèn)識(shí)，迄今為止的易福門“品質(zhì)”超越 1969 年10 月 ifm開(kāi)始推出的實(shí)體產(chǎn)品。

質(zhì)量和服務(wù)

質(zhì)量對(duì)我們而言是一個(gè)超越實(shí)際產(chǎn)品的詞。 我們的所有流程均專注于客戶服務(wù)和產(chǎn)品質(zhì)量。 我們親自為客戶提供支持 - 無(wú)論是在世界的哪個(gè)位置，使用哪種語(yǔ)言。 如果需要快速響應(yīng)，我們的專家會(huì)通過(guò)免費(fèi)服務(wù)通訊提供的支持。 我們利用客戶反饋來(lái)持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量。 在特殊的測(cè)試程序中，我們會(huì)讓傳感器承受遠(yuǎn)超過(guò)其期限的負(fù)荷，以確保它們?cè)诳蛻袅鞒讨斜３痔峁┪覀兂兄Z的性能。 此外，每件產(chǎn)品在出廠前均會(huì)接受終檢查。 這是我們所重視的承諾，因此我們?yōu)槊考夸洰a(chǎn)品保修 5 年。

德國(guó)制造

我們 70 % 的產(chǎn)品均是在德國(guó)開(kāi)發(fā)和制造。 我們深感與業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)德國(guó)緊密相連。 但我們已進(jìn)入想要進(jìn)一步深化我們承諾“與您緊密聯(lián)系”的愿景時(shí)期。 憑借位于美國(guó)、新加坡、波蘭和羅馬尼亞的制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)，我們將遵循自己的原則，并能以*的專業(yè)能力，快速、靈活且專業(yè)地響應(yīng)不同市場(chǎng)的要求。 無(wú)論是涉及到我們員工的工作條件、環(huán)境保護(hù)，還是開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我們的所有制造和開(kāi)發(fā)據(jù)點(diǎn)均按相同的德國(guó)高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立。

易福門傳感器的主要技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

ecolink連接技術(shù)

ifm的ecolink系列產(chǎn)品包括采用M8和M12設(shè)計(jì)的插座、電纜插頭、跨接電纜和分線盒。

即使手動(dòng)擰緊也能確保傳感器、執(zhí)行器和分配器連接的好的持久密封。

產(chǎn)品范圍按照應(yīng)用領(lǐng)域劃分。 連接技術(shù)可用于一般工業(yè)應(yīng)用，食品和飲料行業(yè)的衛(wèi)生和潮濕區(qū)域，機(jī)床和金屬加工應(yīng)用，以及焊接系統(tǒng)、移動(dòng)機(jī)械或者危險(xiǎn)區(qū)域。

ifm ecolink的優(yōu)勢(shì)

即使手動(dòng)擰緊也能達(dá)到好的密封效果。

機(jī)械端止動(dòng)可保護(hù) O 形環(huán)不會(huì)遭到破壞。

由于具有鋸齒輪廓的振動(dòng)保護(hù)，因此受到防沖擊和振動(dòng)的保護(hù)。

LED即使在強(qiáng)光條件下也清晰可見(jiàn)。

易福門 RFID 識(shí)別系統(tǒng)

在生產(chǎn)、內(nèi)部物流和輸送中，自動(dòng)識(shí)別已然成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)使需求驅(qū)動(dòng)的貨物或裝配組件分發(fā)及實(shí)時(shí)追蹤成為可能。 因此，制造和供應(yīng)流程的控制能夠?qū)崿F(xiàn)*自動(dòng)化，并無(wú)縫記錄。

在 RFID 識(shí)別系統(tǒng)中，工件或貨物的載體會(huì)標(biāo)記上 RFID 應(yīng)答器，即 ID 標(biāo)簽。 通過(guò)天線，能夠?qū)@些 ID 標(biāo)簽進(jìn)行讀取和/或?qū)懭搿?這些數(shù)據(jù)會(huì)即時(shí)傳輸至 RFID 評(píng)估單元，在這里得到處理。 評(píng)估單元會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線接口將數(shù)據(jù)傳輸至 PLC，這些接口包括 PROFIBUS DP、PROFINET、Ethernet IP、Ethernet TCP/IP 或 EtherCAT。RFID識(shí)別系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)線上，實(shí)現(xiàn)控制物料的流向。

ifm助力Chimpex Constanta完成擁有從RFID到SAP的全自動(dòng)卡車管理系統(tǒng)：應(yīng)用RFID技術(shù)可以跟蹤訪問(wèn)并控制在裝卸過(guò)程中的數(shù)據(jù)信息、密切監(jiān)控卡車交通狀況，每天管理高達(dá)800輛卡車的運(yùn)作狀態(tài)。 通過(guò)外部顯示器，客戶可以跟蹤卸貨區(qū)域內(nèi)的所有卡車，并持續(xù)了解交付貨物的數(shù)量。

LF 系統(tǒng) 125 kHz (AS-i)

帶有集成 AS-Interface 的 RFID 系統(tǒng)

路線輸送線中的識(shí)別。

接口：

ASI 接口

即插即用：

安裝快速便捷，降低成本。

高效：

可將多 31 臺(tái) RFID 天線連接至 As-i 主站。

安全：

讀取可靠性高，設(shè)計(jì)小巧緊湊。

可立即做好工作準(zhǔn)備：

帶有 AS-Interface 的讀/寫設(shè)備無(wú)需編程。

存儲(chǔ)的值在天線經(jīng)過(guò)時(shí)自動(dòng)由轉(zhuǎn)發(fā)器提供。

經(jīng)過(guò)認(rèn)證：

AS-Interface 認(rèn)證可保證自動(dòng)化技術(shù)中的互操作性。

易福門 DTS125 RF 識(shí)別系統(tǒng)是采用 125 KHz 技術(shù)的一個(gè)行業(yè)兼容識(shí)別系統(tǒng)。 它是初個(gè)AS-Interface RFID 系統(tǒng)。

除天線、完整評(píng)估單元和 AS-i 接口外，還包括小巧的讀/寫頭。 如此，單元可直接在 AS-Interface 上進(jìn)行操作，并可向控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

ifm 提供有系統(tǒng)解決方案應(yīng)用程序 "RFID DTA"，能夠特別方便地對(duì) RFID 數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和與更高層次網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。 應(yīng)用的下載和配置均通過(guò)集成的 Web 界面進(jìn)行，即所有必要設(shè)定均可通過(guò)帶有 Internet 瀏覽器的裝置便捷完成。

LF/HF 系統(tǒng) 125 KHz, 13,56 MHz

輸送機(jī)中的識(shí)別。 大數(shù)據(jù)容量，高速度。

接口：

SAP/ERP – Profibus-DP | Profinet / EtherNet/IP | TCP/IP / Ethercat

明確清晰：

通過(guò) LED 和集成 Web 服務(wù)器顯示狀態(tài)。

彈性靈活：

連接 RFID 天線或數(shù)字輸入 / 輸出 天線和轉(zhuǎn)發(fā)器組合，從幾 bit 到數(shù) Kbyte。

簡(jiǎn)便易用：

通過(guò)長(zhǎng)達(dá) 20 m 的無(wú)屏蔽標(biāo)準(zhǔn)電纜實(shí)現(xiàn)的天線連接。

可集成：

功能塊設(shè)計(jì)，可輕松集成到更高層次的自動(dòng)化或過(guò)程控制中。

經(jīng)過(guò)認(rèn)證：

現(xiàn)場(chǎng)總線認(rèn)證可保證自動(dòng)化技術(shù)中的互操作性。

堅(jiān)固耐用：

防護(hù)等級(jí)達(dá) IP 67 與 IP 69 K，適用于嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境。

帶有評(píng)估單元、天線和轉(zhuǎn)發(fā)器的 RFID 系統(tǒng)。

ifm 開(kāi)發(fā)出全新 RFID 系統(tǒng)，尤其適合生產(chǎn)和輸送。 借助集成的 Web 服務(wù)器，經(jīng)由 Web 瀏覽器即可輕松進(jìn)行參數(shù)設(shè)定。 通過(guò)牢固的金屬外殼、寬廣的適用溫度范圍和高達(dá) IP 67 的高防護(hù)等級(jí)，滿足嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的要求。 全新 RFID 評(píng)估單元 DTE10x 擁有四個(gè)天線連接，也可用作數(shù)字 I/O。 天線通過(guò)標(biāo)準(zhǔn) M12 連接器連接。 采用標(biāo)準(zhǔn)插腳分配的 I/O 連接，確保通用傳感器或執(zhí)行器能夠直接連接到 RFID 評(píng)估單元并從評(píng)估單元獲得電源。

長(zhǎng)量程。

長(zhǎng)量程意味著 ANT600 RFID 天線可用于多種用途 生產(chǎn)流程中的產(chǎn)品追蹤，生產(chǎn)數(shù)據(jù)或質(zhì)量參數(shù)能夠可靠地保存于 ID 標(biāo)簽上。 在物料物流中，RFID 系統(tǒng)可以可靠地確定物料和物料的質(zhì)量符合生產(chǎn)訂單的需要。 在設(shè)備控制中，針對(duì)產(chǎn)品的機(jī)器參數(shù)可從附著于產(chǎn)品的 ID 標(biāo)簽讀取獲得。

不同的接口。

帶有 Profibus DP 的 DTE100：具有集成 Profibus DP 接口的評(píng)估單元。

帶有 PROFINET 的 DTE101：具有集成 PROFINET 接口的評(píng)估單元。

帶有 EtherNet/IP 的 DTE102：專為 Schneider Electric 或 Rockwell Automation 生產(chǎn)的控制器優(yōu)化。

帶有 EtherCAT 的 DTE103，過(guò)程接口適用于 Beckhoff 控制器。

擁有 TCP/IP 和 SAP/ERP 連接的 DTE104：直接連接 PC、工業(yè) PC 或不具備標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)總線接口的 PLC 的理想選擇。 用戶可通過(guò) TCP/IP 協(xié)議訪問(wèn)所有已連接天線、傳感器和執(zhí)行器。

DTC510，擁有 CANopen 接口天線、評(píng)估和 CANopen 接口的緊湊型設(shè)備。

HF 系統(tǒng) 13,56 MHz (CANopen / CAN J1939)

移動(dòng)機(jī)器中的識(shí)別。

接口：

CANopen / CAN J1939

集成式：

在一個(gè)緊湊型 M18 或 M30 外殼中集成天線、評(píng)估和 CANopen / CAN J1939 接口。

不敏感：

溫度范圍廣 -40...85 °C。

允許：

e1 類型認(rèn)證。

堅(jiān)固耐用：

具有 IP 67 和 IP 69K 防護(hù)等級(jí)，為戶外使用進(jìn)行優(yōu)化；沖擊耐受力達(dá) EN60068-2-27；振動(dòng)耐受力達(dá) EN60068-2-64。

兼容性：

CANopen 或 J1939 協(xié)議，專為搭配 ifm ecomatmobile 控制器使用而優(yōu)化。

RFID 緊湊型設(shè)備，適合移動(dòng)使用過(guò)。

耐用的 RFID 緊湊型單元，帶有 CANopen 或 CAN J1939 接口，專為農(nóng)用機(jī)械、市政車輛和建筑機(jī)械中的識(shí)別任務(wù)而開(kāi)發(fā)。

設(shè)備科自動(dòng)檢測(cè)不同的附件，在控制器中進(jìn)行對(duì)應(yīng)的設(shè)定配置。

自動(dòng)識(shí)別可為用戶特定系統(tǒng)設(shè)定的創(chuàng)建提供簡(jiǎn)化。 由于控制器可自動(dòng)檢測(cè)特定機(jī)器設(shè)定的運(yùn)行時(shí)間和時(shí)長(zhǎng)，有關(guān)維護(hù)間隔和操作時(shí)間的信息會(huì)自動(dòng)生成和存儲(chǔ)。 大限度縮短停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)力。

UHF 系統(tǒng) 865 至 928 MHz

生產(chǎn)和物流中的識(shí)別。 大范圍，極多標(biāo)簽。

接口

Ethernet TCP/IP / EtherNet/IP

彈性靈活：

極低、低、中和大范圍天線，滿足各種應(yīng)用的需求。

簡(jiǎn)便易用：

帶有四個(gè)外部天線端子的 UHF 評(píng)估單元。

集成式：

Ethernet TCP/IP 和 Ethernet IP 接口，用于參數(shù)設(shè)定和數(shù)據(jù)傳輸。

堅(jiān)固耐用：

防護(hù)等級(jí) IP 65 / IP 67 可滿足嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境下的所有要求。

UHF 評(píng)估單元。

作為 UHF 系統(tǒng)平臺(tái)的組件，UHF 評(píng)估單元 DTE810 和 DTE910 分別符合歐洲和美國(guó)對(duì) UHF 頻段的規(guī)定。 對(duì)應(yīng)國(guó)家行規(guī)的設(shè)定，令設(shè)備可在其他眾多國(guó)家/地區(qū)使用。

*和低范圍天線。

這些天線通過(guò)其近場(chǎng)進(jìn)行區(qū)分。 為達(dá)成高選擇性，采用小的設(shè)計(jì) - 它們都能夠處理短的讀取范圍。

中范圍天線

由于其較小的尺寸，中范圍天線被選擇用于讀取范圍多 2 m 的近距離 / 遠(yuǎn)距離應(yīng)用。

大范圍天線

這些天線具有 30°的孔徑角，為需要長(zhǎng)達(dá) 10 m 讀取范圍的遠(yuǎn)距離應(yīng)用而開(kāi)發(fā)。

不同的評(píng)估單元。

DTE810 / 910：

為適用小范圍和大范圍應(yīng)用的外部天線準(zhǔn)備的 UHF 評(píng)估單元。 帶有數(shù)字輸入 / 輸出和 Ethernet 接口。

DTE820：

配備集成天線和 PoE（以太網(wǎng)供電）的 UHF 評(píng)估單元。

易福門反射傳感器O8H208主要屬性：

用于輸送和處理技術(shù)的可靠位置檢測(cè)

適合在空間受限情況下使用的特小外殼

通過(guò) IO-Link 可輕松設(shè)定量程

精確檢測(cè)極小、極平或反射性強(qiáng)的組件

準(zhǔn)確的背景抑制 - 與表面顏色和光整度無(wú)關(guān)

技術(shù)參數(shù)：

應(yīng)用

功能原理 漫反射傳感器

電氣數(shù)據(jù)

工作電壓 [V] 10...30 DC

電流損耗 [mA] 20; ((24 V))

防護(hù)等級(jí) III

反相保護(hù) 是

光線種類 紅光

波長(zhǎng) [nm] 633

輸出

電氣設(shè)計(jì) PNP

輸出功能 亮通模式

開(kāi)關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V] 2.5

開(kāi)關(guān)量輸出DC的持續(xù)電流負(fù)載 [mA] 100

開(kāi)關(guān)頻率DC [Hz] 1000

短路保護(hù) 是

短路保護(hù)類型 脈沖

監(jiān)控范圍

檢測(cè)距離 [mm] 1...30; (白紙 200 x 200 mm)

白色物體的檢測(cè)距離(6 %反射) [mm] 1...30

灰色物體的檢測(cè)距離:(18 %反射) [mm] 5...30

黑色物體的檢測(cè)距離(6 %反射) [mm] 5...29

檢測(cè)距離可設(shè) 是

光斑直徑大值 [mm] 4

光點(diǎn)尺寸參考 在大的檢測(cè)距離

監(jiān)控范圍終值 [mm] 10...80

背景消隱可用 是

接口

通信接口 IO-Link

傳遞類型 COM2 (38.4 kBaud)

IO-Link revision 1.1

SDCI標(biāo)準(zhǔn) IEC 61131-9

IO-Link Device ID 535 d / 00 02 17 h

外形 Smart Sensor: Device Identification; Device Diagnosis; Teach Channel; Binary Data Channel

SIO模式 是

必需的mater port type A

工作條件

環(huán)境溫度 [°C] -25...60

外殼防護(hù)等級(jí) IP 65; IP 67

認(rèn)證/測(cè)試

EMC電磁兼容

EN 60947-5-2

MTTF [年] 757

機(jī)械技術(shù)數(shù)據(jù)

重量 [g] 20.9

外殼 矩形的

尺寸 [mm] 28.1 x 8.1 x 14.4

原材料 外殼: ABS; 不銹鋼(1.4404 / 316L)

透鏡材料

PMMA

透鏡校準(zhǔn) 側(cè)面的鏡組

顯示器/操作件

顯示

開(kāi)關(guān)狀態(tài) 1 x LED, 黃色

操作 1 x LED, 綠色

注釋

包裝單位 1 件數(shù)

電氣連接

接口 電纜: 0.3 m, PVC; 3 x 0.08 mm?

接口 接插件: 1 x M8

OY953S/OY411S/OY443S/OY806S/OY282S

OY952S/OY412S/OY442S/OY807S/OY270S

OY951S/OY413S/OY441S/OY808S/OY269S

OY903S/OY421S/OY440S/OY815S/OY268S

OY902S/OY423S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY115S/OY438S/OY405S/OY266S

OY952S/OY808S/OY442S/OY413S/OY270S

OY951S/OY807S/OY441S/OY412S/OY269S

OY903S/OY806S/OY440S/OY411S/OY268S

OY902S/OY805S/OY439S/OY407S/OY267S

OY901S/OY804S/OY438S/OY405S/OY266S

OY829S/OY003S/OY437S/OY403S/OY265S

OY827S/OY450S/OY435S/OY289S/OY263S

OY826S/OY449S/OY434S/OY288S/OY262S

OY825S/OY448S/OY433S/OY287S/OY261S

OY819S/OY447S/OY432S/OY286S/OY250S

OY818S/OY446S/OY431S/OY285S/OY249S、

傳感器的主要屬性：

傳感器，（又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、扭矩儀）分為動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩大類，其中動(dòng)態(tài)扭矩傳感器又可叫做轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器、旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器等。 扭矩傳感器是對(duì)各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對(duì)扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測(cè)。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電信號(hào)。扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計(jì)，電動(dòng)（氣動(dòng)，液力）扭力扳手，它具有精度高，頻響快，可靠性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

扭矩是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力系統(tǒng)中頻繁涉及到的參數(shù)，為了檢測(cè)旋轉(zhuǎn)扭矩，使用較多的是扭轉(zhuǎn)角相位差式傳感器。該傳感器是在彈性軸的兩端安裝著兩組齒數(shù)、形狀及安裝角度*相同的齒輪，在齒輪的外側(cè)各安裝著一只接近(磁或光)傳感器。當(dāng)彈性軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，這兩組傳感器就可以測(cè)量出兩組脈沖波，比較這兩組脈沖波的前后沿的相位差就可以計(jì)算出彈性軸所承受的扭矩量。該方法的優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號(hào)的非接觸傳遞，檢測(cè)信號(hào)為數(shù)字信號(hào)；缺點(diǎn)：體積較大，不易安裝，低轉(zhuǎn)速時(shí)由于脈沖波的前后沿較緩不易比較，因此低速性能不理想。

扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 將的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中，棘手的問(wèn)題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞，通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸，因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱，因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng)，從而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測(cè)扭矩儀。

非接觸式扭矩傳感器

非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來(lái)，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了?；ㄦI和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過(guò)線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長(zhǎng)、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。

應(yīng)變片扭矩傳感器

應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋，當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化，應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換；傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

高性能無(wú)線扭矩傳感器將傳感器與無(wú)線通信技術(shù)結(jié)合在一起，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸。扭矩電信號(hào)由單片機(jī)控制的信號(hào)處理電路進(jìn)行放大、A/D轉(zhuǎn)換之后，編碼器將采集到的數(shù)字量編碼傳送給發(fā)射模塊進(jìn)行發(fā)送。接收模塊接收到數(shù)據(jù)后，解碼器將譯出的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，由LED顯示得到的扭矩?cái)?shù)據(jù)值。傳感器數(shù)據(jù)采集發(fā)射電路由扭矩傳感器、信號(hào)處理部分、單片機(jī)和無(wú)線發(fā)射電路組成。扭矩傳感器將電阻應(yīng)變片產(chǎn)生的應(yīng)變電信號(hào)傳送到信號(hào)處理電路。信號(hào)處理部分對(duì)傳感器模擬信號(hào)提取放大，并進(jìn)行模/數(shù)轉(zhuǎn)換。微處理器負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)各部分器件的工作，并對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理。無(wú)線發(fā)射電路在微處理器的控制下，由編碼器將采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的編碼和處理，并用發(fā)射模塊發(fā)射出。實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸。

電子式扭矩儀是一種針對(duì)風(fēng)機(jī)、水泵試驗(yàn)及現(xiàn)場(chǎng)能效評(píng)測(cè)的便攜式高性能軸功率測(cè)量?jī)x器。電子式扭矩儀創(chuàng)造性的摒棄了傳統(tǒng)機(jī)電式扭矩傳感器繁瑣、復(fù)雜、在很多現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下不易實(shí)現(xiàn)的安裝過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)效率的實(shí)時(shí)測(cè)量，監(jiān)測(cè)風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)在使用過(guò)程中各環(huán)節(jié)的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)研究風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的使用狀態(tài)提供了實(shí)時(shí)、真實(shí)、可靠的數(shù)據(jù)；避免了因機(jī)電式扭矩傳感器安裝不當(dāng)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果造成的影響。

電子式扭矩儀能*取代傳統(tǒng)扭矩傳感器的軸功率測(cè)量功能，并且能獲取風(fēng)機(jī)、水泵電機(jī)的實(shí)時(shí)效率，為風(fēng)機(jī)、水泵機(jī)組節(jié)能提供了嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)評(píng)測(cè)手段。

易福門反射傳感器O8H208*