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S-LOK管閥接頭SUNV1-S-4T替代世偉洛克

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應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,生物產(chǎn)業(yè),能源
S-LOK管閥接頭SUNV1-S-4T替代世偉洛克
無錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司(A.W.R)專業(yè)從事進(jìn)口機(jī)電設(shè)備、儀器儀表等備品備件的銷售,是經(jīng)營世界各國進(jìn)口設(shè)備機(jī)電配件的現(xiàn)代化企業(yè),其專業(yè)的詢價渠道、多年的貿(mào)易經(jīng)驗以及與眾多電子元件供應(yīng)商的良好合作關(guān)系,保障了我們在產(chǎn)品價格和貨期上的巨大優(yōu)勢。

公司成立于2010年,擁有獨(dú)立進(jìn)出口權(quán),近幾年的發(fā)展歷程,不僅豐富了我們在范圍內(nèi)的貿(mào)

詳細(xì)介紹

S-LOK管閥接頭SUNV1-S-4T替代世偉洛克

 哈威HAWE高壓泵的操作規(guī)范
1、檢查減速器油箱,哈威HAWE高壓泵油位和乳化液箱的水位是否在規(guī)定的油位和水位上。
2.檢查安全閥壓力表電接點壓力表、水位表、液位指示器是否靈敏、正確;壓力表安全閥每年校驗一 次安全閥定期作排氣試
驗,以防閥芯粘連和閥孔堵塞。
3.檢查水泵各部位,各閥[ ]電磁閥、管道等是否良好, 不得有漏水、漏氣,漏油,檢查電&接零(地)線是否牢固可靠停哈威HAWE
壓泵-周以上時,要位時,應(yīng)立即采取措施并每10~ 15分鐘對全部設(shè)備巡回檢查遍每小時記錄-次運(yùn)行情況,油溫、軸承溫度不得超過50°C。乳化液溫度不得超過60°C冷卻水溫度;不得超過40°C ,電機(jī)溫度不得超過額定溫升。
7.發(fā)現(xiàn)超壓,立即拔下打壓插頭,并切斷總電源,待水位降到正常后,通知水壓機(jī)停止工作。待修理恢復(fù)正常后,才能繼續(xù)工作。
8.用肥皂水檢查蓄水(氣)罐、氣閥、氣管是否漏氣,如有冷凝結(jié)霜(水K)情況,說明漏氣嚴(yán)重,應(yīng)及時修理。如要化凍,禁用明火。
9.哈威HAWE高壓泵發(fā)現(xiàn)下列情況時,按下緊急停機(jī)銨鈕,立即停機(jī)和切斷需要關(guān)閉的有關(guān)閥門,向水壓機(jī)發(fā)出“緊急停機(jī)”

美國VICKERS齒輪泵檢修步驟
一、 拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)行狀態(tài);拆卸時應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。
二、 復(fù)查數(shù)據(jù)對齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做全面檢查
三、檢查對拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,面不得有劃痕,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、 泵體不得有明顯缺陷。
四、修復(fù)或更換對超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
五、組裝及調(diào)整齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時,用力對稱均勻,邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動時,應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時,緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。
六試車水壓試驗為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)行期間,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,無異常振動,出口壓力符合要求為合格。

美國VICKERS齒輪泵修理常識
齒輪泵的修繕知識跟著運(yùn)用工夫的增進(jìn),美國VICKERS齒輪泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,首要緣由是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位首要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油泵磨損后其首要技能目標(biāo)達(dá)不到要求時,應(yīng)將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應(yīng)方法予以修復(fù)。
一、自動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵自動軸與襯套磨損后,共同間隙增大,必將影響泵的油量。可采用修自動軸或襯套的辦法恢復(fù)其正常的共同間隙。若自動軸磨損細(xì)微,只需壓出舊襯套后換上規(guī)范尺寸的襯套,共同間隙便可恢復(fù)到答應(yīng)局限。若自動軸與襯套磨損嚴(yán)峻且共同間隙嚴(yán)峻超標(biāo)時,不只要改換襯套,并且自動軸也使用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到規(guī)范尺寸,恢復(fù)與襯套的共同要求。

二、光滑油泵殼體的修繕殼體裂紋的修繕:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?,與泵蓋連系面平面度誤差不大于0.05毫米。自動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修繕:自動軸襯套孔磨損后,可用鉸削辦法消弭磨損陳跡,然后配用加大至響應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消弭磨損陳跡,然后按鉸削后孔的實踐尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修繕:殼內(nèi)腔磨損后,普通接納內(nèi)腔鑲套法修復(fù),單機(jī)除塵器行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與美國VICKERS齒輪泵泵殼連系面平齊。閥座的修繕:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)峻,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。

C1A-7N遠(yuǎn)路*
美國ConolAir精密型調(diào)壓閥
美國普菱柯PRINCO
美國ELECTROCRAFT電機(jī)
美國McMaster工業(yè)品,
美國HEPCO圓弧導(dǎo)軌,
美國Osborn滾輪,
美國Ametek風(fēng)機(jī), 
美國Duff Norton螺旋升降機(jī)/電動推桿,
美國Thomson 直線運(yùn)動單元/電動推桿,
美國Bison齒輪減速電機(jī), 
美國Nexen剎車
美國AMOT溫控閥
美國TOL-O-MATIC氣缸
美國DEL-TRON滑塊
美國Duff Norton傳動設(shè)備
美國安力定ENIDINE(緩沖器)
美國福祿克(FLUKE)萬用表
美國STOUFFER曝光尺
美國Vishay Nobel稱重傳感器
美國福克斯波羅FOXBORO-ECKARDT 
美國OMEGA探測儀
美國SSI壓力變送器
美國伊頓Eaton變頻器
美國Honeywell變送器
美國monitor重錘式料位計
美國MATE沖床模具
美國Warren泵
美國ROSS電磁閥
美國Pillar Induction變壓器
美國DODGE減速機(jī)
美國FLIR紅外熱像儀
美國德萊賽-梅索尼蘭(DRESSER Masoneilan)閥門
美國BuTech閥
美國SPX/Copes-Vulcan閥
美國GTC公司(Gai-Tronics Corp)通訊
美國艾默生利萊森瑪LEROY-SOMER發(fā)電機(jī)
美國紅獅(Red Lion)計數(shù)器
美國Unimeasure線性位移傳感器
美國Mactek Hart調(diào)制解調(diào)器
美國ACI傳感器
美國Parker/派克電磁閥
美國MIC真空注入器
美國賽特勒ZETTLER繼電器
美國magnecraft繼電器
美國ProSoft模塊(還有Protalk即PTQ、inrax/、ProLinx、電臺及一些電臺附件)
美國Acromag繼電器
美國Dynapar(達(dá)納帕)編碼器
美國SHARPE閥
美國NORDSON諾信電機(jī)
美國艾默生Rosemount羅斯蒙特溫度/液位變送器
美國霍尼韋爾旗下sensotec sensors傳感器
美國Meggitt Sensing Systems 傳感器
美國VPG Micro-Measurements傳感器
美國Endevco傳感器
美國Wilcoxon傳感器
美國DTS傳感器
美國BISON電機(jī)
美國IEC多通道滑環(huán)
美國BANNER邦納
美國Conair科乃而除濕干燥機(jī)
美國Dynisco壓力傳感器
美國K-Tron(開創(chuàng))喂料器
美國Pelletron轉(zhuǎn)向閥
美國PDK備件
美國Sent美國自動采樣器
美國Sweco振動篩
美國Salina Vortex閘板閥
美國EMS馬達(dá)
美國WILCOXON傳感器
美國SQUARE-D美商實快
美國MARSH Bellofram閥
美國Air dimensions泵
美國MELTRIC插頭
美國MKS紅外分析儀
美國Conbraco(Apollo)閥門
M-CE-1-J-0-A-0-T-F 004X000X00010XX
F040977 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00005XA
F047771 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00005XX
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F009846 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 005X000X00010XX
F009847 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 010X000X00005XX
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F051335 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 010X000X00025XA
F009849 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 020X000X00010XA
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F009850 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 025X000X00005XX
F043775 TCM-CE-1-J-0-A-0-T-F 100X000X00010XX
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F048697 TCM-CE-1-J-0-A-1-T-E 001X000X00005XA
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F045004 TCM-CE-1-J-0-A-1-T-E 010X000X00005XA
F046069 TCM-CE-1-J-0-A-1-T-E 010X000X00010XA
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F009866 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-D 007X000X00005XX
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F009868 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 001X000X00005XX
F009869 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 001X000X00010XX
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F066741 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 005X000X00005XX
F009872 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 010X000X00010XA
F009873 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 010X000X00010XX
F029567 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-E 021X000X00015XX
F034738 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 001X000X0
CE-1-J-0-D-0-T-N 000X000X00015XX
F061159 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-N 000X000X00020XX
F054312 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-N 000X000X00025XX
F046635 TCM-CE-1-J-0-D-1-T-H 000X010X00010XA
F047689 TCM-CE-1-J-0-H-0-S-M 000X000X00005XA
F047690 TCM-CE-1-J-0-H-0-S-M 000X000X00010XA
F046521 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-E 003X000X00005XA
F061703 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F 002X000X00010XX
F009891 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F

的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
2、換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電;
3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對德國REXROTH減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

德國REXROTH減速機(jī)漏油的原因分析
1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差:減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,運(yùn)動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高,如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞,則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加,機(jī)內(nèi)溫度越高,與外界的壓力差越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
2、德國REXROTH減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理
1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;
2)減速機(jī)制造過程中,鑄件未進(jìn)行退火或時效處理,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3)箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
4)軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
3、加油量過多:德國REXROTH減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過多,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
4、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不*,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。

德國REXROTH減速機(jī)故障處理
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、德國REXROTH減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位

F032078 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F 005X000X00005XX
F060812 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-F 005X000X00010XX
F044989 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-I 000X000X00010XA
F044990 TCM-CE-1-J-0-H-0-T-I 000X000X00015XA
F054708 TCM-CE-1-J-0-H
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F035802 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 010X000X00005XA
F031376 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 010X000X00025XA
F035848 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-F 015X000X00025XA
F043999 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-H 000X050X00005XA
F009876 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000X00005XX
F009877 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000X00010XA
F043842 TCM-CE-1-J-0-D-0-T-I 000X000
美國Haskel泵
美國Butech儀表閥及管接件
美國Eagle控制設(shè)備
美國 Binmaster 物位產(chǎn)品 
美國PFS流量計
美國DAROS活塞環(huán)

三、美國VICKERS齒輪泵泵蓋的修繕任務(wù)平面的修繕:若泵蓋任務(wù)平面磨損較小,可用手工研磨法消弭磨損陳跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損陳跡消弭,任務(wù)外表平坦為止。當(dāng)美國VICKERS齒輪泵泵蓋任務(wù)平面磨損深度超越0.1毫米時,應(yīng)接納先車削后研磨的方法修復(fù)。除塵器袋籠自動軸襯套孔的修繕:泵蓋上的自動軸襯套孔磨損的修繕與殼體自動軸襯套孔磨損的修繕辦法一樣。

四、齒輪的翻轉(zhuǎn)運(yùn)用齒輪泵齒輪磨損首要是在齒厚部位,而齒輪端面和齒頂?shù)哪p都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損,所以可將齒輪翻轉(zhuǎn)180度運(yùn)用。當(dāng)齒輪端面磨損時,可將端面磨平,還研磨光滑油泵殼體連系面,以包管齒輪端面與泵蓋的間隙在規(guī)范局限

信:
(1)遇有超壓、超溫經(jīng)采用措施降不下來時;
(2)有異常的響聲、震動時:
(3)壓力表電接點壓力表液面指示器顯示不正確或失靈時,
(4)突然出現(xiàn)嚴(yán)重漏水無法堵住時;
(5)電磁閥控制失靈不起作用時。
10.停哈威HAWE高壓泵順序:
(1 )接到水壓機(jī)"要求停機(jī)”信號后,立即給水壓機(jī)發(fā)回可以停機(jī)”信號;
(2)把蓄水罐的水位補(bǔ)充到7級以上;
(3)拔下打壓插頭,切斷低液面閥電磁鐵電源;
(4)切斷水泵電源,不準(zhǔn)帶負(fù)荷停泵:主電機(jī)絕綠是否良好:;檢查與水壓機(jī)的聯(lián)系信號是否正確可靠。
4.開哈威HAWE高壓泵順序:
()檢直所要開動的水氛葛水氣罐和管道 上的閥門吸水眼、鍋環(huán)閘間是否全部在開啟位置打開高壓系的系頭故氣調(diào)和潤滑油泵的冷卻水閥;
(2)開動潤淚油泵,運(yùn)轉(zhuǎn)1- 2分鐘,油壓在015-0.2北柏待潤海油指示燈顯示正常后肩動高壓系主電機(jī)
(3)待哈威HAWE高壓泵泵頭空氣排盡后,立即關(guān)閉排氣閥;
(4)哈威HAWE高壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,合上循環(huán)閥電磁鐵電源插上打壓電源插頭,待水位升到4級以上后,合上低液面閥電磁鐵開關(guān),水位升到7級時(根據(jù)泵房設(shè)計也可提前發(fā)出“可以工作信號)給水壓機(jī)發(fā)出“可以工作信號,水壓機(jī)開始工作。
5.啟閉閥門]時,-要站在閥桿側(cè)面,緩慢旋轉(zhuǎn)

S-LOK管閥接頭SUNV1-S-4T替代世偉洛克

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