美國(guó)honeywell氣體探測(cè)器原裝*

科技股份有限公司創(chuàng)立於1987

質(zhì)：固體：木材、陶瓷、玻璃、紙疊、塑料、石材、橡膠、冰、有色金屬、土豆；液體：水、油、飲料、粘合劑、涂料；顆粒：塑膠粒、顆粒產(chǎn)品、糧食、飼料、木片；粉末：燃料、洗滌劑、沙、  水泥、化肥、鹽、糖、面粉、咖啡。

響應(yīng)靈敏度，即給定操作頭的感應(yīng)距離，可以通過(guò)這種方式進(jìn)行調(diào)整。振蕩器向評(píng)估電路輸出信號(hào)，觸發(fā)開(kāi)關(guān)放大器。與接近的導(dǎo)電材料發(fā)生響應(yīng)時(shí)，觸發(fā)物體和傳感器感應(yīng)面之間形成了電容板。電容的改變量和隨之實(shí)現(xiàn)的感應(yīng)距離將會(huì)變得很大。當(dāng)接近的不導(dǎo)電材料ε＞1發(fā)生響應(yīng)時(shí)，只有介電常數(shù)發(fā)生有效改變。電容增加量小于導(dǎo)電材料的增加量。產(chǎn)生的感應(yīng)距離也小。以上數(shù)值僅表示響應(yīng)靈敏度的期望大小，而在實(shí)際應(yīng)用中，

年，以製造塑膠射出成型專用

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機(jī)械手臂起家，因應(yīng)時(shí)代潮流趨勢(shì)進(jìn)而研發(fā)生產(chǎn)高附加價(jià)值之伺服馬達(dá)用高精度行星式減速機(jī)。

APEX精銳減速機(jī)總共有八大系列的減速機(jī)如：AB/ABR series 、 AF/AFR series 、 AE/AER series、 AD/ADR/ADS series 、 PE/PG/PN/PB/PA series 、AT series 、AM series 、 AL/ALR series.其中AM減速機(jī)是我們的一款新產(chǎn)品，它體積小，精度高，高的精度可以達(dá)到20arcmin，箱體也是采用不銹鋼的。主要應(yīng)用于:高精度的醫(yī)療器械，機(jī)器人的關(guān)節(jié)部位，宇航設(shè)備上等。

APEX伺服減速機(jī)輸出方式：我們減速機(jī)的輸出方式有軸形式輸出（光軸和平鍵兩種）、法蘭形式輸出、接皮帶輪的輸出方式、AT系列的減速機(jī)輸出方式有：1）一個(gè)軸輸入端，兩個(gè)軸輸出，2）法蘭輸入，兩個(gè)軸輸出（軸輸出&軸孔輸出兩種）3）一個(gè)軸輸入，兩個(gè)輸出端（軸輸出&軸孔輸出兩種） AT系列的減速機(jī)既可以達(dá)到減速的目的也可以達(dá)到換向的作用。我們AM微型減速機(jī)、小直徑可以達(dá)到13MM，主要應(yīng)用于微型產(chǎn)業(yè)。

中國(guó)臺(tái)灣APEX行星減速機(jī)的幾個(gè)具體特點(diǎn)：

1、可以與任何接口尺寸的電機(jī)連接，只要客戶提供正確的電機(jī)接口尺寸，保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。

2、產(chǎn)品系列齊全，可以滿足不同

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3、產(chǎn)品輸出的連接方式齊全，如AB/ABR系列、AE/AER系列、AM系列、P系列為常用的軸輸出方式，聯(lián)接方便；AD/ADR系列為法蘭盤(pán)式輸出，可以承受較大的彎矩；AL/ALR系列為同步帶式輸出，可以承受較大的徑向力，AT系列的輸出方式有軸輸出，中空鍵槽輸出，中空無(wú)鍵槽輸出?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己設(shè)備應(yīng)用端的受力特點(diǎn)，選擇合適的輸出結(jié)構(gòu)。

中國(guó)臺(tái)灣嘉晟直角減速機(jī)有七大系列：一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）二，RH精密型減速機(jī)（直聯(lián)式行星減速機(jī)）三，RXW-A系列90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）四，RXW-AS系列精密型90度直角減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）五，RT-A系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）六，RT-AS系列轉(zhuǎn)向減速機(jī)（轉(zhuǎn)向器）七，RTM-AS系列多軸輸出減速機(jī)（直角式行星減速機(jī)）。輸出軸有單實(shí)心出力軸，雙實(shí)心出力軸，單中空軸，雙中空軸，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸旋轉(zhuǎn)法蘭，中空軸+鎖緊環(huán)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，滾珠螺桿等九種軸型。使其可以輕松的應(yīng)付各種機(jī)械設(shè)備。本產(chǎn)品5個(gè)面均可以安裝輸出軸。使其安裝更為便捷。產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在：包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、停車(chē)設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)。

中國(guó)臺(tái)灣嘉晟減速機(jī)系列型號(hào)：

一，RX標(biāo)準(zhǔn)型減速機(jī)：

RX042BL1（背隙值10），RX042BL2（背隙值15）

RX060BL1（背隙值10），RX060

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即減速裝置的傳動(dòng)比，是傳動(dòng)比的一種，是指減速機(jī)構(gòu)中瞬時(shí)輸入速度與輸出速 度的比值，用符號(hào)“i”表示。如輸入轉(zhuǎn)速為1500r/min，輸出轉(zhuǎn)速為25r/min，那么其減速比則為：i=60:1。一般的減速機(jī)構(gòu)減速比標(biāo)注都是實(shí)際減速比，但有些特殊減速機(jī)如擺線減速機(jī)或者諧波減速機(jī)等有時(shí)候用舍入法取整，且不要分母，如實(shí)際減速比可能為28.13，而標(biāo)注時(shí)一般標(biāo)注28。 

二、減速比的計(jì)算方法  

1、定義計(jì)算方法：減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計(jì)算方法：減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)（如果是多級(jí)齒輪減速，÷主動(dòng)輪齒數(shù)，然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。

三、電機(jī)扭矩的概念：電機(jī)扭矩即電動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，為電動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)之一。單位為N.M（牛. 米）。

四、電機(jī)輸出扭矩與電機(jī)轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。  

1、公式：T=9550P/n此公式為工程上常用的：扭矩；功率；轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計(jì)算公式。式中：T--扭矩；9550--常數(shù)（不必追究其來(lái)源）；P--電機(jī)的功率（KW）；n--輸出的轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分） 注：需要注意的是：若通過(guò)減速機(jī)計(jì)算扭矩時(shí)，要考慮齒輪傳動(dòng)效率損失的因素。  

2、伺服電機(jī)扭矩計(jì)算公式:T=F*R*減速比。例子：帶動(dòng)100kg的物體，R=50mm，減速比為：1：50， 求伺服電機(jī)的扭矩？答案：100x9.8（重力加速度）x0.05x0.02=1.98N.M 

五、減速機(jī)扭矩計(jì)算公式

1、速比    速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動(dòng)比") 

2、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，求減速機(jī)扭矩如下公式：

減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

FIR-AV3

電動(dòng)車(chē)輛關(guān)聯(lián)機(jī)器

無(wú)人搬送車(chē)急速充電用接頭 充電接頭 JC515-S

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充電瓶 AJ100-02

EMS形 非常用開(kāi)閉器 EMS12□□形 EMS12L

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斬波控制器 CH系列 CH50－12

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BL2（背隙值15），RX090