哈威HAWE電磁閥EM 12 V-1/4-L 24辦事處供應(yīng)

2/2-球坐在方向閥是直接或試點由電磁驅(qū)動。與直接驅(qū)動的版本被打開或關(guān)閉閥門通道由一個錐形而試行一個試點路的活塞打開或關(guān)閉時產(chǎn)生的壓力差迫使它在打開或關(guān)閉位置的活塞在相對的面部區(qū)域的臺階。類型EMP是一個比例閥，就像油門，但在堵塞位置的零泄漏。蘸版本將增加開/關(guān)控制（液壓斜坡）的開關(guān)時間。掣動濕電磁鐵耐壓耐磨，油沖洗所有移動內(nèi)部零件。有一個廣泛的空心螺栓安裝管道連接或連接塊，這可能具有可選的元素，如排水閥，旁通風門，壓力開關(guān)，2路流量控制閥等。德國哈威HAWE截止閥BEM系列報價快

這些方向座閥類型WN和WH采用彈簧加載球閥門元素，因此不顯示任何泄漏。他們是氣歧管安裝的，，，，并是可用的的在四個種尺寸。在這些的閥頃非常緊湊的，作為的功能的的閥的的份頃部分地集成在螺線管主體中的中的的的。2/2-和二位三通方向閥設(shè)計的基本版本。鑒于3/3-，三位四通的功能]所需要在一個閥副板中要安裝的的標準兩個閥門。這些閥??門可直接安裝在管道系統(tǒng)，配備子板，使管道連接。在這些子板成立的許多可選功能，如限壓閥或限流止回閥該閥類型，拓寬應(yīng)用領(lǐng)域的。類型WN（大小僅為1）更簡單的設(shè)計使得其定價更具有競爭力，但zui大WH型。允許的的壓力已減小，作為有頃沒有可移動密封件，，，并的的是電樞模腔不分開去消壓力。這些閥??門類型閥門銀行也可具有多個并聯(lián)連接的閥門（見BWN及BWH型）。

電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作，常見的故障有電磁閥不動作，應(yīng)從以下幾方面排查：

1）電磁閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。

2）電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。

3）電磁閥卡住：電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。

以下是HAWE電磁閥部分型號展示：

F16-76BC1-1.0

F160/76

F125-60

F100/45

F 80-36

EV1M2-24/4+KM7831 010

EV 22 K 2-12/24

EV 22 K 1-24

中國代理哈威hawe雙級油泵HAWE哈威RZ系列雙級油泵是由高壓部分(徑向柱塞泵HD)和直接組裝的低壓部分(齒輪泵ND)組成。一般情況下是由一臺電動機通過法蘭和聯(lián)軸器與泵連接并驅(qū)動的。通過油箱蓋板，直接組裝雙級壓力閥和閥塊，可實現(xiàn)完整的液壓控制回路(例如：用于鍛壓機械)。 zui大壓力Pmax：徑向柱塞泵700bar，齒輪泵150bar。 zui大流量Qmax：徑向柱塞泵91.2 l/min，齒輪泵135 l/min。 油箱容積：470 l。

哈威HAWE泵：哈威HAWE柱塞泵 哈威HAWE液壓泵 哈威HAWE雙級泵 哈威HAWE油泵 哈威HAWE氣動液壓泵 哈威HAWE標準泵和動力機組 哈威HAWE緊湊型液壓動力機組、哈威HAWE閥：哈威HAWE換向滑閥 哈威HAWE換向座閥 哈威HAWE壓力閥 哈威HAWE計量閥 哈威HAWE止回閥原裝銷售哈威HAWE電磁閥， 德國哈威HAWE流量閥*現(xiàn)貨供應(yīng)：SF,SD,SK,和SU調(diào)速閥、SB,SQ和SJ型二通限速閥、SE和SEH型電比例調(diào)速閥、TQ型和TV型分流集流閥、EB,BE,BC型節(jié)流閥和單向節(jié)流閥、Q,QR,QV,FG型節(jié)流閥、ED,RD和RDF型節(jié)流閥和單向節(jié)流閥

哈威電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。哈威電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。 

以下是HAWE電磁閥部分型號展示：

閥組 BA?2-S?1/18-45/2-G?24-AC?603/80/3?A

單向節(jié)流閥 BC 1-0,4

單向節(jié)流閥 BC 1-0,6

截止換向閥 BVE 3 R-G 24-1/2

電磁換向閥 BVE 3 R-L 24

換向閥 BVE 3 R-WG 230-1/2

截止換向閥 BVE 3 S-X 24

截止換向閥 BVE 3 Z-G 24

截止換向閥 BVE 3 Z-G 24-1/2

換向閥 BVE 3 Z-WG 230-1/2

截止換向閥 BVE?3?R-G?24-1/2

截止換向閥 BVG 1 R-G 24-1/4

截止換向閥 BVG 1 R-G 24-3/8

截止換向閥 BVG 1 R-L 24-1/4

機械原理

概述

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

德國進口哈威柱塞泵V30D-045RDN-1-1-02/N

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-045 RKV-1-1-02/LN-2-200
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN
V30D-045RKN-1-1-N-2-280

柱塞泵，是由電動機提供泵的動力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉(zhuǎn)動。由減速機減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。通過曲柄連桿機構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復運動。當柱塞向后死點移動時，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當泵腔壓力低于進口壓力時，吸入閥在進口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當柱塞向前死點移動時，泵腔內(nèi)壓力增大，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達到了吸入和排出的目的。

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論

① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

哈威V60N-90LDVN-1-0-03柱塞泵德國原廠直銷

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-045 RKV-1-1-02/LN-2-200
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN
V30D-045RKN-1-1-N-2-280
V30D-140RKN-2-1-04/LN400-M

機械原理

概述

柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個階段。

進油過程

當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結(jié)束

回油過程

柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

德國原裝HAWE柱塞泵V30D-160RDN-45RDN

哈威HAWE電磁閥EM 12 V-1/4-L 24辦事處供應(yīng)

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M

哈威HAWE電磁閥EM 12 V-1/4-L 24辦事處供應(yīng)

德國HAWE V30B-128-RKN柱塞泵上海代理商

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；

（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；

（b）采用坐標鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層硬鉻；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因為缸體孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。

當采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時，有部分的余量溢流回原系統(tǒng)，從而造成柱塞泵存在無用功率，工作效率低，若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后，溢流閥可定它封閉，通過節(jié)能變頻器本身自動調(diào)整工作壓力，保持工作壓力的穩(wěn)定，自動追蹤設(shè)備的壓力。實現(xiàn)自動化控制，從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式zui大優(yōu)點就是能降低柱塞泵的運行能耗，節(jié)電效果可達30%以上。

主要特點及功能

G150U DG500B-3 DG150U-3 DG500U-3 DG50U-3 DG-6U-32 DG6U-6T DG6U-3Z DG6B-3 DG6U-6T DG150/500UG-3Z DG150UG-6K2 DG500UG-6K2 DG50UG-6K2 DWR6 DG10UG-3 DG6U-3T

原裝供應(yīng)KROM執(zhí)行器VAS365R/NW 
AB1/AP-1A
AB1/CN-1A
AB1/CN-3A
AB1/CP-1A
AB1/CP-3A
AC1/AN-1A
AC1/AN-1F
AC1/AN-3A
AC1/AN-3F
AC1/AP-1A
AC1/AP-1A86
AC1/AP-1F
AC1/AP-3A
AC1/AP-3A8F
AC1/AP-3F
AC1/CN-1A
AC1/CN-1F
AC1/CN-3A
AC1/CN-3F
AC1/CP-1A
AC1/CP-1A86
AC1/CP-1F
AC1/CP-3A
AC1/CP-3A868F
AC1/CP-3F
AC6/AN-1A
AC6/AN-3A
AC6/AP-1A
AC6/AP-3A
AC6/CN-1A
AC6/CN-3A
AC6/CP-1A
AC6/CP-3A
AD1/AN-1A
AD1/AN-1F
AD1/AN-3A
AD1/AN-3A8F
AD1/AN-3F
AD1/AP-1A
AD1/AP-1A8F
AD1/AP-1F
AD1/AP-3A
AD1/AP-3A86
AD1/AP-3AAN
AD1/AP-3F
AD1/CN-1A
AD1/CN-1F
AD1/CN-3A
AD1/CN-3F
AD1/CP-1A
AD1/CP-1F
AD1/CP-3A
AD1/CP-3F
AD6/AN-1A
AD6/AN-3A
AD6/AP-1A
AD6/AP-3A
AD6/CN-1A
AD6/CN-3A
AD6/CP-1A
AD6/CP-3A
AE1/AN-1A
AE1/AN-1A86
AE1/AN-1A8F
AE1/AN-1A8Q
AE1/AN-1F
AE1/AN-1H
AE1/AN-2A
AE1/AN-2A86
AE1/AN-2F
AE1/AN-2H
AE1/AN-3A
AE1/AN-3F
AE1/AN-3H
AE1/AN-4A
AE1/AN-4A86
AE1/AN-4F
AE1/AN-4H
AE1/AP-1A
AE1/AP-1A84

1、節(jié)電效果達30-70%。

2、電機軟啟動，減少對機械的沖擊。

3、無高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動保護。

5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本（新設(shè)備購買）。

6、減少機械的維修成本。

7、操作簡單、可實現(xiàn)遠程控制。

德國HAWE V30B-128-RKN柱塞泵上海代理商

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-045 RKV-1-1-02/LN-2-200
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN
V30D-045RKN-1-1-N-2-280
V30D-140RKN-2-1-04/LN400-M

機械分類

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。

乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復運動，實現(xiàn)吸液和排液。

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

德國HAWE K60N-047RDN柱塞泵一級供應(yīng)商

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-045 RKV-1-1-02/LN-2-200
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN

結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式；柱塞缸由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵，隨著國產(chǎn)化的不斷加快，徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分。

軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此具有容積效率高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，流量均勻性好，噪聲低，工作壓力高等優(yōu)點，但對液壓油的污染較敏感，結(jié)構(gòu)較復雜，造價較高。

柱塞泵的泵油機構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞+柱塞套構(gòu)成柱塞偶件、出油閥和出油閥座構(gòu)成出油閥偶件

柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經(jīng)配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環(huán)供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內(nèi)低壓油腔相通，柱塞套裝入泵上體后，應(yīng)用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。

出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環(huán)帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降，避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當環(huán)帶落入閥座內(nèi)時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。

德國現(xiàn)貨代理HAWE V30B-128RKN-11柱塞泵

V30D-075 RKN-1-1-02/N-250
V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M
V30D-045 RKV-1-1-02/LN-2-200
V30D-250RDN-2-1-00/LLSN
V30D-045RKN-1-1-N-2-280

塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的與滑靴造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的zui大偏心距為 5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

HAWE柱塞泵V60N-110 RSUN-1-0-03上海原廠進口

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柱塞泵，是由電動機提供泵的動力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動減速機轉(zhuǎn)動。由減速機減速帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。通過曲柄連桿機構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復運動。當柱塞向后死點移動時，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當泵腔壓力低于進口壓力時，吸入閥在進口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當柱塞向前死點移動時，泵腔內(nèi)壓力增大，此時吸入閥關(guān)閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達到了吸入和排出的目的。

工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。

結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論

① 柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。

德國原廠直銷HAWE V60N-90LDVN-1-0-03柱塞泵

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截止換向閥 BVG 1 R-L 24-1/4

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