F11系列有以下形式:
- F11-5, -6, -10, -12, -14 -19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸
- F11-10, -12 -14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
- F11-10, -12, -14 -19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
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更新時(shí)間:2024-08-27 12:54:50瀏覽次數(shù):1195
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有一種溫柔是,疲憊了一天回到家里,可以吃點(diǎn)好吃的,然后洗個(gè)熱水澡,躲進(jìn)被窩,美美地睡上一覺,第二天醒來(lái)時(shí),要全身充滿活力,日光溫柔。
There is a kind of tenderness is, tired a day back home, you can eat some delicious, and then take a hot bath, hide in bed, a good sleep, wake up the next day, to the whole body full of vitality, the sun gentle.
我司原裝從美國(guó)進(jìn)口,渠道好,質(zhì)量好價(jià)格有優(yōu)勢(shì),如有需求派克的產(chǎn)品請(qǐng)?jiān)儍r(jià)給我們,此系列泵有著廣泛的適用性,安裝方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 規(guī)定的兩孔法蘭形式,并配有各種平鍵和花鍵轉(zhuǎn)動(dòng)軸供選用。
F11系列有以下形式:
- F11-5, -6, -10, -12, -14 -19配CETOP標(biāo)準(zhǔn)的安裝用法蘭和軸
- F11-10, -12 -14配ISO標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
- F11-10, -12, -14 -19配SAE標(biāo)準(zhǔn)的法蘭和軸
F12系列遵照現(xiàn)行的ISO和SAE的標(biāo)準(zhǔn)配置安裝用法蘭和軸端。
-一貫的球面柱塞設(shè)計(jì)也使F11/F12馬達(dá)能適用在高的軸轉(zhuǎn)速中;把壓力調(diào)至480 bar時(shí)可提供高的輸出功率能力。
-軸和缸筒呈40°角的位置,馬達(dá)/泵的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
-多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等提供重要的優(yōu)勢(shì)。
-具有高度設(shè)計(jì)的泵閥板,增加了其自吸速度和低噪音,且能提供左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種。
-F11/F12系列馬達(dá)都是在高轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)。
-*的定時(shí)齒輪、同步軸和缸筒設(shè)計(jì),使F11/F12非常耐高的“G”力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
-重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
-F11/F12系列產(chǎn)品極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件,這種簡(jiǎn)單直接的設(shè)計(jì)使它們成為非??煽康鸟R達(dá)/泵。
-*的活塞鎖定、定時(shí)齒輪和軸承設(shè)置,加上極少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和強(qiáng)大的設(shè)計(jì),使產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng),可靠性久經(jīng)考驗(yàn)。
派克PARKER定量葉片泵F11F12系列*
安裝注意事項(xiàng):
1、安裝位置任選。在試運(yùn)時(shí),泵體必須灌滿油壓液并在工作時(shí)保持充滿。為了減少噪聲,所有的連接管道(進(jìn)油管,壓力油管和殼體泄油管)需用柔性元件和油箱隔離。
2、油泵支架座要牢固,鋼性好,並能充分吸收振動(dòng)。
3、泵和電機(jī)軸同心度控制在0.100mm以內(nèi),盡可能采用柔性聯(lián)軸節(jié),以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應(yīng)不小於泵入口通徑,吸油濾油器通流量應(yīng)不低於油泵流量的兩倍。濾油越精細(xì)工作液體的清潔度越好,則油泵的壽命越長(zhǎng)。
5、泵安裝高於油箱時(shí),吸入口距油液液面高度應(yīng)小於1米,(使用磷酸脂或含水液壓液時(shí)應(yīng)小於0.8米)
6、泵安裝時(shí),如高於油箱液面,應(yīng)將泵的吸入中向上。
7、注意進(jìn)油口處連法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則會(huì)引起噪聲,系統(tǒng)振動(dòng),並使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的奉命。
8、油箱應(yīng)設(shè)有隔板,用來(lái)分隔回油帶來(lái)的氣泡與髒物。回油管應(yīng)伸到油面以下(不得直接和泵的入口連接),防止回油飛濺引起氣泡。
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