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德國FESTO氣缸現(xiàn)貨原裝

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  • 型號(hào) DSBG-50-90-PPVA-N3-134V
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-08-26 15:02:41瀏覽次數(shù):508

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產(chǎn)品簡介

德國FESTO氣缸現(xiàn)貨原裝
上海興拓機(jī)械是從事各類液壓,工控,氣動(dòng)元件的公司。
作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。
主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。

詳細(xì)介紹

德國FESTO氣缸現(xiàn)貨原裝

上海興拓機(jī)械是從事各類液壓,工控,氣動(dòng)元件的公司。

作為眾多較有名工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)廠商在中國的代理,公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的泵,傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。

主要包括泵,傳感器、儀表、電磁閥等。

這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)

FESTO的品牌質(zhì)量包含許多方面,主要表現(xiàn)在智能化和易操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、持久的效率優(yōu)化以及化。

Festo(費(fèi)斯托)產(chǎn)品在許多行業(yè)得到廣泛應(yīng)用,例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業(yè)機(jī)器人、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機(jī)床、冶金、建筑機(jī)械、軌道交通、造紙和印刷等行業(yè)。德國費(fèi)斯托現(xiàn)

Festo(費(fèi)斯托)產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點(diǎn)是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。

Festo(費(fèi)斯托)公司不僅提供氣動(dòng)元件、組件和預(yù)裝配的子系統(tǒng),還能為客戶定制特殊的自動(dòng)化解決方案。

Festo公司能提供約28,000種產(chǎn)品,幾十萬個(gè)派生型。

主要產(chǎn)品包括:

教學(xué)和培訓(xùn)產(chǎn)品、定位和質(zhì)量檢測系統(tǒng)、氣源處理裝置、傳感器和控制器、機(jī)械手和裝配技術(shù)、驅(qū)動(dòng)器(氣缸和電驅(qū)動(dòng)器)、閥(電磁閥、氣控閥、手控閥和機(jī)控閥等)、閥島和連接系統(tǒng)、氣管和接頭、真空技術(shù)。

具體的產(chǎn)品有

●FESTO氣缸

●FESTO伺服氣動(dòng)定位

●FESTO電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品

●FESTO閥島

●FESTO真空技術(shù)

●FESTO閥

●FESTO機(jī)械手

●FESTO氣源處理單元

●FESTO氣動(dòng)附件

引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件??諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域:印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨)、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

種類

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型(見圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。

④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。

做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSMG與上一代標(biāo)準(zhǔn)氣缸DNG相比,終端位置上的緩沖能量多5倍,采用自調(diào)節(jié)緩沖PPS節(jié)省時(shí)間,完整的規(guī)格范圍。

派生型:溫度派生型、防塵密封圈、波紋管

未潤滑工作派生型,與所有的競爭產(chǎn)品相比擁有長的使用壽命,3D配置器,用于簡單的產(chǎn)品選型

從DNG轉(zhuǎn)換到DSBG,*

模塊化系統(tǒng)產(chǎn)品多樣,多種派生型可選:

雙端活塞桿,

高度耐腐蝕,

耐熱密封件,

活塞桿加長,

活塞桿螺紋加長,

活塞桿螺紋,

中心旋轉(zhuǎn)安裝,

集成雙頭螺栓,

堅(jiān)固的拉桿設(shè)計(jì),

DSBG產(chǎn)品說明:

缸徑32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320mm

行程1...2800mm

輸出:483...48255N

雙作用

位置感測

固定式/可調(diào)式/自調(diào)式緩沖

產(chǎn)品適用于:

接近傳感器SMT-8M-A

傳感器支架DASP-M4-160-A

如何提高氣缸的維修及安裝技術(shù)?

殘余應(yīng)力,在操作過程中產(chǎn)生長時(shí)間的變形。,氣缸在安裝或維修過程中,由于維修過程和維修技術(shù),內(nèi)筒或筒分區(qū)或分區(qū)設(shè)置和蒸汽信封膨脹間隙不合適,或耳板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行氣缸變形后產(chǎn)生的巨大膨脹力。

殘余應(yīng)力,在操作過程中產(chǎn)生長時(shí)間的變形。,氣缸在安裝或維修過程中,由于維修過程和維修技術(shù),內(nèi)筒或筒分區(qū)或分區(qū)設(shè)置和蒸汽信封膨脹間隙不合適,或耳板的膨脹間隙不合適,運(yùn)行氣缸變形后產(chǎn)生的巨大膨脹力。

氣缸為什么要設(shè)置液壓緩沖器?

在氣動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)中,振動(dòng)和沖擊現(xiàn)象是經(jīng)常的。高速運(yùn)動(dòng)的氣缸在行程末端會(huì)產(chǎn)生很大的沖擊力。為防止氣缸活塞在行程終端撞擊缸蓋,一般都設(shè)有緩沖裝置。氣缸內(nèi)設(shè)有緩沖裝置的,稱為緩沖氣缸;否則,就是無緩沖氣缸。無緩沖氣缸適用于微型氣缸、小型單作用氣缸和短行程氣缸。由于緩沖氣缸的緩沖能力比較弱,為了氣缸安全起見,無論氣缸本身是否有緩沖裝置,都會(huì)在端位處設(shè)置液壓緩沖器。

氣缸本身的緩沖能力不足時(shí),為避免撞壞氣缸蓋及設(shè)備,應(yīng)在外部設(shè)置液壓緩沖器,吸收沖擊能。液壓緩沖器可將90%以上的沖擊能通過節(jié)流孔吸收轉(zhuǎn)化為油熱能并散發(fā)掉,緩沖效率和衰減系數(shù)都比傳統(tǒng)的緩沖器大為提高。

液壓緩沖比彈簧緩沖、摩擦緩沖方式要*得多,不僅能吸收巨大的撞擊能量,而且能按要求設(shè)計(jì)緩沖規(guī)律,工作穩(wěn)定、可靠。目前,在高速化、自動(dòng)化的生產(chǎn)線上,在工程機(jī)械、交通運(yùn)輸工具以及輕工、紡織機(jī)械上都被廣泛的應(yīng)用。這些機(jī)械設(shè)備設(shè)置了液壓緩沖器,能增加輸出,延長使用壽命,優(yōu)工作及降低噪音。

氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范,當(dāng)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后,氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放。

 

氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法:

氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異?,F(xiàn)象,各連接部位有無松動(dòng)等,軸銷式安裝的氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤滑油。

3.氣缸長時(shí)間不使用時(shí),所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.氣缸檢修重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度,

氣缸工作時(shí),活塞會(huì)撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會(huì)使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時(shí)期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時(shí)上潤滑脂。

氣缸的使用注意事項(xiàng)

1、對(duì)空氣質(zhì)量的要求

要使用清潔干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤袡C(jī)溶劑的合成油、鹽分、腐蝕性氣體等,以防缸、閥動(dòng)作不良。安裝前,連接配管內(nèi)應(yīng)充分吹洗,不要將灰塵、切屑末、密封袋片等雜質(zhì)帶入缸、閥內(nèi)。

2、對(duì)使用環(huán)境的要求

在灰塵多、有水滴、油滴的場所,桿側(cè)應(yīng)帶伸縮防護(hù)套。不能使用伸縮防護(hù)套的場合,應(yīng)選用帶強(qiáng)力防塵圈的氣缸或防水氣缸。

氣缸的環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度,在帶磁性開關(guān)時(shí)若超出-10~60℃,要采取防凍或耐熱措施。

在強(qiáng)磁場環(huán)境中,應(yīng)選用帶耐強(qiáng)磁場的自動(dòng)開關(guān)的氣缸。

標(biāo)準(zhǔn)氣缸不得用于有腐蝕性的霧氣中或使用密封圈發(fā)生泡的霧氣中。

3、關(guān)于氣缸的潤滑

給油潤滑的氣缸,應(yīng)配置流量合適的油霧器。

不給油潤滑氣缸,因缸內(nèi)預(yù)加了潤滑脂,可以長期使用。這種缸也可以給油使用,但一旦給油,就不得再停止給油。

給油應(yīng)使用透平油1號(hào)(ISOVG32),不得使用機(jī)油、錠子油等,以免NBR等密封件倍泡脹。

4、關(guān)于氣缸的負(fù)載

活塞桿上通常只能承受軸向負(fù)載。要避免在活塞桿上施加橫向負(fù)載和偏心負(fù)載。有橫向負(fù)載時(shí),活塞桿上應(yīng)加導(dǎo)向裝置,或選用帶導(dǎo)桿氣缸等。

負(fù)載方向有變化時(shí),活塞桿前端與負(fù)載一般需要使用浮動(dòng)接頭。這樣在行程的任何位置不會(huì)出現(xiàn)別勁的現(xiàn)象。

氣缸受力大時(shí),氣缸的安裝臺(tái)要有防止松動(dòng)、變形和損壞的措施。

5、關(guān)于氣缸的安裝

安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要*。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)平面和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。

6、氣缸的速度調(diào)整

使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時(shí),其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。

7、氣缸的緩沖

氣缸的運(yùn)動(dòng)能量不能靠氣缸自身*吸收時(shí),應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計(jì)緩沖回路。

8、關(guān)于氣缸的自動(dòng)操作

自動(dòng)操作的裝置,在機(jī)構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動(dòng)作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對(duì)策。

9、長行程氣缸

氣缸超過大標(biāo)準(zhǔn)行程時(shí),應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹虚g支撐。

10、對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸

應(yīng)降低負(fù)載率,減小充排氣的阻抗。

11、對(duì)低速運(yùn)動(dòng)的氣缸

因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。

12、關(guān)于安全對(duì)策

高頻動(dòng)作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。

中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。

被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動(dòng)作時(shí),在驅(qū)動(dòng)件和固定件之間,必須設(shè)計(jì)手足不會(huì)被夾住的裝置。

外圍元件

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSBG型號(hào)推薦:

DSBG-100-100-PPSA-N3(1646819)

DSBG-100-100-PPVA-N3(1646805)

DSBG-100-125-PPSA-N3(1646820)

DSBG-100-125-PPVA-N3(1646806)

DSBG-100-160-PPSA-N3(1646821)

DSBG-100-160-PPVA-N3(1646807)

DSBG-100-200-PPSA-N3(1646822

DSBG-125-100-PPSA-N3(2159911)

DSBG-125-100-PPVA-N3(2159626)

DSBG-125-125-PPSA-N3(2159912)

DSBG-125-125-PPVA-N3(2159627)

DSBG-125-160-PPSA-N3(2159913)

DSBG-125-160-PPVA-N3(2159628)

DSBG-160-320-P-N3(2536756)

DSBG-160-320-PPVA-N3(2029471)

DSBG-160-40-P-N3(2536748)

DSBG-160-40-PPVA-N3(2029463)

DSBG-160-400-P-N3(2536758)

DSBG-160-400-PPVA-N3(2029472)

DSBG-160-50-P-N3(2536749)

DSBG-160-50-PPVA-N3(2029464)

DSBG-160-500-P-N3(2536759)

DSBG-200-40-PPVA-N3(2390140)

DSBG-200-400-P-N3(2537459)

DSBG-200-400-PPVA-N3(2390149)

DSBG-200-50-P-N3(2537450)

DSBG-200-50-PPVA-N3(2390141)

主要技術(shù)參數(shù)

 

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