德國rexroth節(jié)流閥直銷

Z2FS6-2-4X/2QV

的組件清潔度等級

必須在液壓系統(tǒng)中得到遵守。一個有效的

過濾可防止故障和同時增加的部件的壽命。

存儲溫度范圍°C-20+80

環(huán)境-FE°C-20+70

溫度范圍-費(fèi)用°C-20+50

液壓（HLP與測量46;θ?l=40°C±5°C）

zui大工作壓力-油口A，B欄315

zui大控制壓力-油口X酒吧315

zui大。1.5升從鴨315條A→B/分鐘;

REXROTH比例節(jié)流閥圖片,力士樂比例節(jié)流閥詳細(xì)資料

zui大。0.2升的→X/分鐘通過噴嘴

主閥芯為Y鴨315條

液壓油礦物油（HL，HLP）符合DIN51524;

應(yīng)要求提供其它工作液！

液壓油溫度范圍°C-20+80

粘度范圍mm2/s的15-380

。zui大壓力流體的允許程度

清潔度等級-先導(dǎo)閥類17/15/121）

根據(jù)ISO4406（C）-主閥類20/18/15/1）

返回的壓力-油口Y在零壓力罐

zui小入口壓力-在A（流向A→B）7桿

zui大流量qVmax主閥壓差在10巴

流向A→B升/分鐘190

先導(dǎo)油音量切換過程的座椅位置

0→100％立方厘米0.9

在zui大連接點Y控制油流：

隨著階躍輸入信號L/分鐘2.5

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。

性能要求

對節(jié)流閥的性能要求是：

·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；

·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；

·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。

節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達(dá)到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞，即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料（合金鋼制造）并制成頂角為140～180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。

特點

1.構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。

2.調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。

3.密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。

4.密封性較差。

安裝

閥門安裝的質(zhì)量、直接影響著使用，所以必須認(rèn)真注意。

（一）方向和位置

許多閥門具有方向性，例如截止閥，節(jié)流閥，減壓閥、止回閥等，如果裝倒裝反，就會影響使用效果與壽命（如節(jié)流閥），或者根本不起作用（如減壓閥），甚至造成危險（如止回閥）。一般閥門，在閥體上有方向標(biāo)志；萬一沒有，應(yīng)根據(jù)閥門的工作原理，正確識別。

截止閥的閥腔左右不對稱，流體要讓其由下而上通過閥口，這樣流體阻力?。ㄓ尚螤钏鶝Q

定），開啟省力（因介質(zhì)壓力向上），關(guān)閉后介質(zhì)不壓填料，便于檢修。這就是截止閥為什么不可安反的道理。其它閥門也有各自的特性。閥門安裝的位置，必須方便于操作；即使安裝暫時困難些，也要為操作人員的長期工作著想。一般需要閥門手輪與胸口取齊（一般離操作地坪1.2米），這樣，開閉閥門比較省勁。落地閥門手輪要朝上，不要傾斜，以免操作別扭。靠墻機(jī)靠設(shè)備的閥門，也要留出操作人員站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸堿、有毒介質(zhì)等，否則很不安全。

閘閥不要倒裝（即手輪向下），否則會使介質(zhì)長期留存在閥蓋空間，容易腐蝕閥桿，而且為某些工藝要求所禁忌。同時更換填料極不方便明桿閘閥，不要安裝在地下，否則由于潮濕而腐蝕外露的閥桿。

升降式止回閥，安裝時要保證其閥瓣垂直，以便升降靈活。

旋啟式止回閥，安裝時要保證其銷軸水平，以便旋啟靈活。

減壓閥要直立安裝在水平管道上，各個方向都不要傾斜。

（二）施工作業(yè)

安裝施工必須小心，切忌撞擊脆性材料制作的閥門。

安裝前，應(yīng)將閥門作一檢查，核對規(guī)格型號，鑒定有無損壞，尤其對于閥桿。還要轉(zhuǎn)動幾下，看是否歪斜，因為運(yùn)輸過程中，易撞歪閥桿。還要清除閥內(nèi)的雜物。

閥門起吊時，繩子不要系在手輪或閥桿上，以免損壞這些部件，應(yīng)該系在法蘭上。

對于閥門所連接的管路，一定要清掃干凈。可用壓縮空氣吹去氧化鐵屑、泥砂、焊渣和其他雜物。這些雜物，不但容易擦傷閥門的密封面，其中大顆粒雜物（如焊渣），還能堵

死小閥門，使其失效。

安裝螺口閥門時，應(yīng)將密封填料（線麻加鉛油或聚四氟乙烯生料帶），包在管子螺紋上，不要弄到閥門里，以免閥內(nèi)存積，影響介質(zhì)流通。

安裝法蘭閥門時，要注意對稱均勻地把緊螺栓。閥門法蘭與管子法蘭必須平行，間隙合理，以免閥門產(chǎn)生過大壓力，甚至開裂。對于脆性材料和強(qiáng)度不高的閥門，尤其要注意。

須與管子焊接的閥門，應(yīng)先點焊，再將關(guān)閉件全開，然后焊死。

（三）保護(hù)設(shè)施

有些閥門還須有外部保護(hù)，這就是保溫和保冷。保溫層內(nèi)有時還要加伴熱蒸汽管線。

什么樣的閥門應(yīng)該保溫或保冷，要根據(jù)生產(chǎn)要求而定。原則地說，凡閥內(nèi)介質(zhì)降低溫度過多，會影響生產(chǎn)效率或凍壞閥門，就需要保溫，甚至伴熱；凡閥門裸露，對生產(chǎn)不利或引起結(jié)霜

等不良現(xiàn)象時，就需要保冷。保溫材料有石棉，礦渣棉、玻璃棉、珍珠巖，硅藻土、蛭石等；

保冷材料有軟木、珍珠巖、泡沫、塑料等。

長期不用的水、蒸汽閥門必須放掉積水。

（四）旁路和儀表

有的閥門，除了必要的保護(hù)設(shè)施外，還要有旁路和儀表。安裝了旁路，便于疏水閥檢修。其它閥門，也有安裝旁路的。是否安裝旁路，要看閥門狀況，重要性和生產(chǎn)上的要求而

定。

（五）填料更換

庫存閥門，有的填料已不好使，有的與使用介質(zhì)不符，這就需要更換填料。

閥門制造廠無法考慮使用單位千門萬類的不同介質(zhì)，填料函內(nèi)總是裝填普通盤根，但用時，必須讓填料與介質(zhì)相適應(yīng)。

在更換填料時，要一圈一圈地壓入。每圈接縫以45度為宜，圈與圈接縫錯開180度。

填料高度要考慮壓蓋繼續(xù)壓緊的余地，現(xiàn)時又要讓壓蓋下部壓填料室適當(dāng)深度，此深度一般可為填料室總深度的10-20%。

對于要求高的閥門，接縫角度為30度。圈與圈之間接縫錯開120度。

除上述填料之處，還可根據(jù)具體情況，采用橡膠O形環(huán)（天然橡膠耐60攝氏度以下弱堿，丁睛橡膠耐80攝氏度以下油品，氟橡膠耐150攝氏度以下多種腐蝕介質(zhì)）三件疊式聚四氟乙烯圈（耐200攝氏度以下強(qiáng)腐蝕介質(zhì)）尼龍碗狀圈（耐120攝氏度以下氨、堿）等成形填料。在普通石棉盤根外面，包一層聚四氟乙烯生料帶，能提高密封效果，減輕閥桿的電化學(xué)腐蝕。

在壓緊填料時，要同時轉(zhuǎn)動閥桿，以保持四周均勻，并防止太死，擰緊壓蓋要用力均勻，不可傾斜。

圖表/特性曲線

（使用 HLP46 測量，ϑ油 = 40 ±5 °C）

Δp-qV characteristic curves (via check valve)

Δp-qV characteristic curves (constant throttle position)

 符號/電路圖

供油節(jié)流“S”

型號“?…SO30” 

回油節(jié)流“S2”

型號“?…SO30” 

供油節(jié)流“S”

型號“A…SO30” 

回油節(jié)流“S2”

型號“A…SO30” 

供油節(jié)流“S”

型號“B…SO30” 

回油節(jié)流“S2”

型號“B…SO30” 

? = 組件側(cè)

? = 閥板側(cè)

注意：

• 與 ISO 4401 有些偏差，在此樣本中，油口 T 稱為 TA；油口 T1 稱為 TB。

• 顯示了“SO30”型號。標(biāo)準(zhǔn)型號不含油口 X 和 Y

REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。。力士樂的產(chǎn)品是*的，因為在世界市場上，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)等等

重點產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時只消耗實際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

力士樂部分產(chǎn)品型號：

博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅(qū)動器、伺服電機(jī)，氣動元件、氣動閥、氣缸等），部分系列型號：

電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，

單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA

溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X

節(jié)流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調(diào)速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，

平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811

比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM

高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH，伺服系統(tǒng)：HAS、HNL、HCS、HNL

柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E，齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7

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