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上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司>>德國(guó)REXROTH力士樂(lè)>>力士樂(lè)泵>> A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00德國(guó)rexroth泵廠家現(xiàn)銷(xiāo)

德國(guó)rexroth泵廠家現(xiàn)銷(xiāo)

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  • 型號(hào) A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2024-08-26 11:53:04瀏覽次數(shù):348

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德國(guó)rexroth泵廠家現(xiàn)銷(xiāo)
上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專(zhuān)門(mén)致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
材質(zhì):
鑄鐵
驅(qū)動(dòng)方式:
電磁
工作壓力:
350
柱塞直徑:
10mm
重量:
20kg
轉(zhuǎn)速:
100rpm
柱塞數(shù):
5
泵軸位置:
臥式
葉輪數(shù)目:
多級(jí)
葉輪結(jié)構(gòu):
封閉式葉輪
流量:
1000

詳細(xì)介紹

德國(guó)rexroth泵廠家現(xiàn)銷(xiāo)

上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司,整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營(yíng)十幾年專(zhuān)門(mén)致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

上海興拓機(jī)械專(zhuān)業(yè)從事貿(mào)易行業(yè),有著專(zhuān)業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗(yàn),在貿(mào)易中主要做,機(jī)械自動(dòng)化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來(lái),一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶(hù)和為了客戶(hù)尋求更好的進(jìn)口商品?,F(xiàn)在整個(gè)集團(tuán)在美國(guó)、德國(guó)等歐美國(guó)家開(kāi)有數(shù)十個(gè)分子公司??梢灾苯訌膹S家拿貨,一手現(xiàn)貨,自行報(bào)關(guān),保證貨物質(zhì)量

力士樂(lè)致力于為各類(lèi)機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性?xún)r(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶(hù)量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂(lè)同時(shí)為客戶(hù)提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。

業(yè)務(wù)部門(mén)

行走機(jī)械:

建筑機(jī)械、物料搬運(yùn)設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機(jī)械、商用/公路汽車(chē)

機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化:

運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車(chē)工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽(yáng)能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。

可再生能源:

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子傳動(dòng)與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動(dòng)技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動(dòng)、擰緊與焊接技術(shù)

強(qiáng)大銷(xiāo)售途徑

隨著力士樂(lè)品牌在中國(guó)的度越來(lái)越響,中國(guó)國(guó)內(nèi)的很多貿(mào)易公司開(kāi)始通過(guò)國(guó)外渠道進(jìn)口力士樂(lè)產(chǎn)品。

具體產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車(chē)馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過(guò)濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)

●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

主要的技術(shù)參數(shù):

材質(zhì):

鑄鐵

驅(qū)動(dòng)方式:

電磁

工作壓力:

350

柱塞直徑:

10mm

重量:

20kg

轉(zhuǎn)速:

1000rpm

柱塞數(shù):

5

泵軸位置:

臥式

葉輪數(shù)目:

多級(jí)

葉輪結(jié)構(gòu):

封閉式葉輪

流量:

1000m3/h

特征

通過(guò)驅(qū)動(dòng)安裝更多的泵到相同的標(biāo)稱(chēng)尺寸

批準(zhǔn)高速

提高功能可靠性

靜壓釋放斜盤(pán)軸承

各種各樣的控件

運(yùn)行噪音低

斜盤(pán)設(shè)計(jì)

主要經(jīng)營(yíng)德國(guó)力士樂(lè)REXROTH產(chǎn)品系列有:1、Rexroth變量泵A2F系列:A2F23、A2F28、A2F55、A2F80、A2F107、A2F160

2、Rexroth變量泵A4VSO系列:A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125A4VSO180、A4VSO250、A4VSO355

3、Rexroth變量泵A4VG系列:A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125A4VG180、A4VG250

4、Rexroth變量泵A7V系列:A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V250

5、Rexroth變量泵A10VSO系列:A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、A10VSO100A10VSO140

6、Rexroth變量泵A11V系列:A11V130、A11V160、A11V190、A11V250

7、Rexroth葉片泵PV7系列:PV7-1X/10PV7-1X/16PV7-1X/25PV7-16/25PV7-17/10PV7-17/16PV7-18/63PV7-18/100

等一系列德國(guó)力士樂(lè)REXROTH產(chǎn)品

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00REXROTH柱塞泵

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱(chēng)為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

電磁閥:4WE6、4WE10、4WE16;電液閥:4WEH10H、4WEH16、4WEH25,

單向閥:S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP,插裝閥:LC、LFA

溢流閥:DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB,減壓閥:DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X

節(jié)流閥:Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22;調(diào)速閥:2FRM5、2FRM10、2FRM16,

平衡閥:FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA,繼電器:HED80、HED40,電子單元:VT、0811

比例方向閥:4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM

高頻響方向閥:4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH

伺服系統(tǒng):HAS、HNL、HCS、HNL

柱塞泵:A4VSO、A10VSO、A2FO,定量馬達(dá):A2FM,A4FM,A10FM/E,齒輪泵:0510、AZPF,葉片泵:PV7

 

構(gòu)成

軸向柱塞泵1-手輪;2-絲桿;3-變量活塞;4-斜盤(pán);5-銷(xiāo);6-回程盤(pán);7-滑靴;8-柱塞;9-中間泵體;10-前泵體:11-前軸承;12-配流盤(pán);13-軸;14-定心彈簧;15-缸體;16-大軸承[1];17-鋼球。

 軸向柱塞泵

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

 

修復(fù)方法:

缸體(泵膽)端面的修復(fù),輕微劃痕和磨損可以研磨修復(fù),深度超過(guò)0.5mm的痕跡,不能修復(fù),只能換新??缀涂字g不能串起來(lái),高壓孔和低壓孔擊穿后,壓力建立不起來(lái)。

缸體材質(zhì)一般為鋼一銅雙金屬,有平面和球面兩種形狀。若為平面,則可采用如下修復(fù)工藝:平面磨床精磨端面,其目的是為了消除因偏磨造成的端面相對(duì)軸線的跳動(dòng),同時(shí)消除端面拉傷的痕跡,保證該端面具有較高的平面度及光潔度,為下一步與配油盤(pán)對(duì)研作好準(zhǔn)備;若為球面,則不能上平面磨床,只能在表面涂磨砂膏,與配油盤(pán)配對(duì)研磨,磨砂膏由粗到細(xì),經(jīng)過(guò)3次循環(huán),后在缸體和配油盤(pán)之間隔兩層報(bào)紙,再研磨一遍。必須保證缸體和配油盤(pán)結(jié)合面軌跡曲線*吻合。

配油盤(pán)的修復(fù)

配油盤(pán)的修復(fù)要求修復(fù)后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù),能保證表淬層不被磨掉,表面淬層厚度一般低于0.15mm配油盤(pán)上、下兩個(gè)面分別為配汕面及靜密封面,采用外圓與定位銷(xiāo)進(jìn)行定位,以防止配油盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤(pán)后,應(yīng)檢查其靜密封面有無(wú)缺陷。若上、下兩個(gè)面均有缺陷,則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損小的而為基準(zhǔn),在平面磨床上,磨另一平面;然后再以另一平面為基準(zhǔn)磨受損小的面。如此反復(fù)1-2次后即可消除配油盤(pán)靜密封面的缺陷。采用交替磨的目的是為了從根本一消除上、下面與定位外圓軸線的不垂直度,確保配油面及靜密封面的密封性能。磨削過(guò)程中切忌一次磨削量過(guò)大(以≤0.01mm為宜)。

平面配油運(yùn)動(dòng)副的修復(fù)

在修復(fù)好轉(zhuǎn)子端面與配油盤(pán)端面后,將之分別洗凈,采用人工對(duì)研的方式,在研磨平臺(tái)上以配油盤(pán)靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤(pán),雙手握住轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入800#研磨粉及潤(rùn)滑油進(jìn)行對(duì)研,當(dāng)對(duì)研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后,清洗上述兩個(gè)面,更換1200#研磨粉進(jìn)行對(duì)研,直至密封帶及外圈支承帶*接觸(可通過(guò)對(duì)研后的光澤進(jìn)行判斷),此時(shí)配油摩擦副己修復(fù)好。對(duì)研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積,以利十旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤(rùn)滑。

若為球面配油副,則在修復(fù)轉(zhuǎn)子球面時(shí),可在配油盤(pán)球面上包一張粒度較小的砂布,用手壓在轉(zhuǎn)子球面土進(jìn)行對(duì)磨,以盡快消除較深的拉傷溝槽,但要特別注意對(duì)磨時(shí)要平穩(wěn),采用轉(zhuǎn)動(dòng)帶滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡,否則,極易將轉(zhuǎn)子球面磨偏,造成轉(zhuǎn)子報(bào)廢。在基本消除轉(zhuǎn)子球面較深的拉傷溝槽后,分別用300#,800#,1200#研磨膏進(jìn)行對(duì)研,判斷方法及對(duì)研工藝與平面配油副修復(fù)相同。

滑靴摩擦副的修復(fù)

滑靴摩擦副出現(xiàn)故障后,滑靴平面上密封帶與支撐帶間己有許多小溝槽將之連通,斜盤(pán)上壓油已也有掛銅現(xiàn)象,故要分別對(duì)之進(jìn)行修復(fù)。

a.滑靴的修復(fù)。使滑靴平面的不平度≤0.003mm,表面粗糙度Ra<0.04um。先單獨(dú)用300#研磨膏在研磨板上研磨滑靴平面,以基木消除拉傷痕跡,后將中心彈簧、柱塞、回程盤(pán)裝入轉(zhuǎn)子,再翻而將滑靴平面放在研磨平板上,利用轉(zhuǎn)子自重壓住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,分別用120#,300#,1200#研磨膏進(jìn)行對(duì)研轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)基本保證轉(zhuǎn)子垂直+確保各個(gè)滑靴同時(shí)貼緊研磨平板。采用這種對(duì)研方式的目的在于保證研磨后何年滑靴厚度*(其誤差≤0.01mm),否則,若厚度超差過(guò)大,會(huì)使柱塞在吸油、壓油側(cè)交替運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生沖擊,導(dǎo)致油泵輸出壓力振動(dòng)過(guò)大,內(nèi)泄漏增大。

b.斜盤(pán)的修復(fù)。斜盤(pán)壓油口側(cè)磨損較大,將耐磨止推板取出后上平面磨床精磨,精磨后再用1200#研磨膏與滑靴進(jìn)行對(duì)研。若斜盤(pán)力整體式(無(wú)止推板)因氮化層厚度約為0.05mm,故修復(fù)量應(yīng)小于0.01nun,以保證滲氮層的存在,提高耐磨性能。

滑靴球頭松動(dòng)的修復(fù)

檢查時(shí),可用手分別握住滑靴與柱塞+沿柱塞軸向進(jìn)行拉動(dòng),若明顯感覺(jué)有松動(dòng)量,則必須進(jìn)行重新擠壓包球。方法如下:設(shè)計(jì)裝夾住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)+用中心頂針頂住柱塞十使圓弧擠壓頭,從三個(gè)方向同時(shí)劉頂滑靴球頭位置,略施加潤(rùn)滑油在擠壓包球時(shí),間斷檢查包球質(zhì)量,直至軸向拉動(dòng)量<0.15nm,徑向間隙0.01mm。

缸體與支承軸間隙的檢查

在設(shè)計(jì)制造時(shí),缸體與支軸承間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的1-2倍。若大于這個(gè)值,則花鍵軸會(huì)因缸體受側(cè)向力和重力作用產(chǎn)生彎曲,使轉(zhuǎn)子端面與配油盤(pán)產(chǎn)生跳動(dòng)形成楔形間隙,導(dǎo)致配油副偏磨,傳動(dòng)軸早期疲勞損壞,噪聲大、振動(dòng)大,故一旦發(fā)現(xiàn)此間隙超標(biāo),則應(yīng)更換缸體或支撐軸承,以選配臺(tái)適的間隙。

中心彈簧預(yù)緊力的檢查

由于,中心彈簧尺寸小、剛度大,且必須滿(mǎn)足如下條件:

①缸體一與配油盤(pán),滑靴與斜盤(pán)間接觸應(yīng)力≥0.1/cm2,以防止泵吸人時(shí)密封面漏氣。

②能使柱塞及滑靴可靠回程。

③在泵空載時(shí),中心彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體產(chǎn)生的傾覆力矩,以防止缸體振動(dòng)。

④其預(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜,確?;サ撞坎怀霈F(xiàn)楔形間隙,不致于形成偏磨在對(duì)配油副、滑靴運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行修磨后,其組裝后的軸向尺寸己發(fā)生變化,此時(shí)應(yīng)根據(jù)修復(fù)量大小,適當(dāng)加墊片在彈簧座中,以保證中心彈簧的預(yù)緊力不變。

其它

回程盤(pán)滑靴孔與滑靴頸部間隙檢查應(yīng)為0.5~lmm,在更換回程盤(pán)時(shí)應(yīng)加以選配,保證這一間隙,因?yàn)樵诨ルS缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)本身還自轉(zhuǎn),其運(yùn)動(dòng)時(shí)滑靴與滑靴間、滑靴與回程盤(pán)問(wèn)間隙不當(dāng)答易發(fā)生干涉,導(dǎo)致燒靴或脫靴。

若柱塞孔有氣蝕、拉傷、及擴(kuò)孔現(xiàn)象則更換缸體。

變量頭兩側(cè)的定位面間隙檢查,此間隙約為0.05~0.10mm。當(dāng)大于此值時(shí),變量頭會(huì)因高壓側(cè)的不平衡力產(chǎn)生傾翻,導(dǎo)致泵劇烈振動(dòng)、噪聲增大。當(dāng)變量頭的滾動(dòng)弧面受損后,則會(huì)導(dǎo)致變量不穩(wěn)定,故應(yīng)對(duì)該導(dǎo)向弧面進(jìn)行修復(fù)或更換。

 

檢查方法:

柱塞泵拆解后,應(yīng)檢查泵的下列方面:

A.配流盤(pán)是否磨損、拉槽?

B.柱塞與缸孔之間的間隙是否超差?問(wèn)隙過(guò)大,會(huì)造成內(nèi)泄漏增大,流量達(dá)不到要求。

C.中心彈簧是否疲軟或折斷?

D.柱塞阻尼孔是否阻塞?如果阻塞,滑靴和止推板之間的油膜建立不起來(lái),滑靴在止推板上千摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成滑靴磨損。

E.滑靴與柱塞頭軸向串動(dòng)不能大于0.5mm,串動(dòng)太大,滑靴容易拉掉。

F.滑靴與斜盤(pán)之間的磨損情況,它與泵效率下降、發(fā)熱、噪聲增大有關(guān)。

G.內(nèi)部元件是否因氣蝕出現(xiàn)表面損壞:泵內(nèi)是否沉積磨屑與污物。

H.滑靴與九孔板表面痕跡深度小于0.5mm;

I.斜盤(pán)與斜盤(pán)支架按觸面磨損不能超過(guò)0.5mm,軟氮化層磨損,容易咬死。

J.主軸上油封位置痕跡不能大于1mn,太大容易漏油;

K.止推板痕跡深度不能超過(guò)lmm;

L.軸承清洗干凈后,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能有卡塔卡塔的響聲,如有異響,必須換新;使用超過(guò)10000H,必須更換,因?yàn)檩S承越走越長(zhǎng),殼體會(huì)發(fā)燙,容易咬掉。而且川崎和力士樂(lè)推薦的軸承使用壽命一般都是10000H。

M.泵上的調(diào)節(jié)器和電磁閥的小閥芯與孔的間隙一般是0.002mm-0.005mm,間隙超差,必須更換。

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