德國(guó)rexroth泵供應(yīng)正品

相關(guān)型號(hào)推薦：

力士樂(lè)柱塞泵A4VSO系列常用型號(hào)如下：

A4VSO40DFR/10X-PPB13N00

A4VSO40DR/10X-PPB13N00

A4VSO40DRG/10X-PPB13N00

A4VSO40DR/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2D/10R-PPB13N00

A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00

A4VSO71DFR/10X-PPB13N00

A4VSO71DR/10X-PPB13N00

A4VSO71DRG/10X-PPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13N00

A4VSO71R2D/10R-PPB13N00

A4VSO71DR/10R-PPB13N00

A4VSO71E02/10R-PPB13N00

A4VSO71DFE1/10R-PPB13N00

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PPB13N00

A4VSO125DR/22R-VPB13N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00

A4VSO125DR/30R-PZB13N00

A4VSO125FR/30R-PPB13N00

A4VSO125FR/30R-PZB13N00

A4VSO180LR2S/30R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/22R-PZB13N00

A4VSO180DR/30R-PPB13N00

A4VSO180DR/30R-PZB13N00

A4VSO180FR/22R-PPB13N00

A4VSO180FR/30R-PPB13N00

A4VSO180FR/30R-PZB13N00

A4VSO180LR2/22R-PPB13N00

A4VSO180LR2G/22R-PPB13N00

A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00

A4VSO250E02/30R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO250LR2/30R-PPB13N00

A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00

A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00

A4VSO250HD1/30R-PPB13N00

A4VSO250EO2/30R-PPB13N00

A4VSO250DRG/30R-PPB13N00

A4VSO250DR/30R-PPB25N00

A4VSO250DR/30R-PPB13NOO

A4VSO355DR/22R-PPB13N00

A4VSO355DR/30R-PPB13N00

A4VSO500DRG/30R-PPB13N00

A4VSO500DR/30R-PPB25N00

A4VSO500DR/30R-PPB13NOO

A4VSO750DRG/30R-PPB13N00

A4VSO750DR/30R-PPB25N00

A4VSO750DR/30R-PPB13NOO

A4VSO1000DRG/30R-PPB13N00

A4VSO1000DR/30R-PPB25N00

A4VSO1000DR/30R-PPB13NOO

REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界較有名高科技企業(yè)之一，50多年來(lái)，BoschRexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門(mén)致力于開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門(mén)化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。本力士樂(lè)（BoschRexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇，力士樂(lè)與中匯液壓正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。BoschRexroth博世-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以BoschRexroth博世-力士樂(lè)高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂(lè)在船舶和海洋鉆井平臺(tái)的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺(tái)、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。

柱塞泵

傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，rexroth柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤(pán)式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。中匯液壓對(duì)Rexroth柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)Rexroth產(chǎn)品在中匯液壓算是重點(diǎn)*的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

斜盤(pán)式設(shè)計(jì)的Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵用于開(kāi)式回路液壓系統(tǒng)。流量與驅(qū)動(dòng)速度和排量成正比，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的位置可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)流量。廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械、水力行業(yè)的液壓系統(tǒng)中

Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵，專為開(kāi)式回路液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的。

Rexroth力士樂(lè)A4VSO系列柱塞泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量，調(diào)節(jié)它的斜盤(pán)傾角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

主要技術(shù)數(shù)據(jù)

材質(zhì)：

鑄鐵

工作壓力：

25Mpa

規(guī)格：

10,18,28,45,71,100,140

類型：

高壓柱塞泵

流量：

10,18,28,45,71,100,140

驅(qū)動(dòng)方式：

電動(dòng)

性能：

高壓

用途：

增壓泵

原理：

柱塞泵

轉(zhuǎn)速：

1500

泵軸位置：

臥式

特點(diǎn)：

–位置控制斜盤(pán)結(jié)構(gòu)

–無(wú)級(jí)變量

–優(yōu)良的吸入特性

–允許額定工作壓力可達(dá)350bar

–低噪聲

–長(zhǎng)壽命

–驅(qū)動(dòng)軸能承受軸向及徑向負(fù)載

–優(yōu)良的功率/重量比

–模塊化設(shè)計(jì)

–控制響應(yīng)時(shí)間短

–通軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵

–有斜盤(pán)角度指示器

–安裝位置可選

–可用HF液體工作，但運(yùn)行參數(shù)有所降低

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

機(jī)械使用

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：

（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過(guò)盈裝配；

（b）采有樂(lè)泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；

（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂(lè)泰膠后，旋入裝配。 

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：

（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；

（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；

（c）采用鉸刀修復(fù)缸體孔。 

采用“表面工程技術(shù)”，方法如下：

（a）電鍍技術(shù)：在柱塞表面鍍一層鉻；

（b）電刷鍍技術(shù)：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；

（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；

（d）激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì)，所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。

泵的使用：

（一）、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：檢查各部件的緊固情況；檢查油箱油位，油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn)，夏天用N46號(hào)，冬天用N32號(hào)液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號(hào)的抗磨液壓油。檢查壓力表量程，液壓站壓力表０－16ＭＰａ，空氣罐上壓力表量程應(yīng)為０－６ＭＰａ，不可裝反。

（二）、啟動(dòng)：開(kāi)冷卻水；合閘，打開(kāi)開(kāi)關(guān)，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按扭，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向，應(yīng)為順時(shí)針，切不可反轉(zhuǎn)。檢查無(wú)誤后，再啟動(dòng)電機(jī)和油泵。

（三）、操作調(diào)節(jié)：

（１）、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓，即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開(kāi)停機(jī)不用動(dòng)溢流閥，油壓不得高于12ＭＰａ。說(shuō)明：對(duì)定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動(dòng)，如果兩臺(tái)泵交替使用，可以先停后啟動(dòng)，不用調(diào)節(jié)溢流閥；

（２）、調(diào)節(jié)滑架上兩個(gè)撞輪的位置，可調(diào)節(jié)柱塞沖程；

（３）、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí)，適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜，當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí)，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行，不平度不得大于0.5mm；

（４）、變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)（１）。

出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0ＭＰａ，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ，反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流器，使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。

（四）、停機(jī)：

（１）、按停止按扭，泵即停。

（２）、停冷卻水。

（３）、用水沖閥箱。

３、泵的維修和易損件的更換：

（一）、為保證泵的正常運(yùn)行，應(yīng)該注意下列事項(xiàng)：

ａ、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油，一般一月過(guò)濾一次，三個(gè)月更換一次，變質(zhì)后及時(shí)更換；

ｂ、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動(dòng)和工作，以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞，此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用，以延長(zhǎng)柱塞和密封環(huán)的壽命；

ｃ、密封環(huán)不應(yīng)壓得過(guò)緊，以不漏漿為合適；

ｄ、寒冷季節(jié)長(zhǎng)期停泵時(shí)，應(yīng)將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂；

ｅ、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換；

ｆ、應(yīng)使柱塞沖程盡量長(zhǎng)，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜；

ｇ、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動(dòng)值大于0.2ＭＰａ時(shí)，必須停泵，打開(kāi)下面的閥門(mén)，放掉泥漿，補(bǔ)進(jìn)空氣，必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表，從上端口沖洗閥箱；

ｈ、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱；

ｉ、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮?dú)饣驓鍤?，充氣壓?.0ＭＰａ為宜。

（二）、易損件的更換：

（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘，操縱溢流閥，使系統(tǒng)油壓逐漸升高，推動(dòng)活塞，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘，將密封環(huán)卸下，細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi)，用極薄的銅片圍在柱塞上端，把密封環(huán)裝上，逐一緊固上述螺釘。

（２）、柱塞：方法同上，待柱塞提到較高位置時(shí)停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。

（３）、油泵：卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋連同電機(jī)　，此動(dòng)作必須小心防撞壞濾油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。

注意事項(xiàng)：

１、沖洗閥箱和更換其中各零件時(shí)，不要將緊定桿頂?shù)锰o，不漏漿即可；

２、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時(shí)，應(yīng)注意撞銷必須躲開(kāi)油缸下端蓋的缺口（油路聯(lián)通口），否則，不能補(bǔ)油而使活塞不能換向；

３、油箱部分要經(jīng)常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊；

４、液壓油要保持清潔，一定要定期檢查油的質(zhì)量；

５、在調(diào)整好泵的壓力以后，一般不要去調(diào)整溢流閥，否則將原來(lái)系統(tǒng)調(diào)亂，易出現(xiàn)故障；

６、出現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即關(guān)機(jī)，檢查故障源，修復(fù)之。

柱塞泵常見(jiàn)故障及原因分析

1、柱塞泵工作噪聲過(guò)大的原因

（1）油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn)，在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí)，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用。

（2）油箱的油面過(guò)低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，泵吸入了空氣。

（3）油泵與電機(jī)安裝不當(dāng)，也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不*，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。

（4）液壓油的粘度過(guò)大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。

2、軸向柱塞泵工作時(shí)壓力不穩(wěn)定的原因

（1）配油盤(pán)與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大。

（2）軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小，造成流量過(guò)小，內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。

（3）進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。

3、軸向柱塞泵流量不足的原因

（1）油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。

（2）油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。

（3）油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤(pán)密封不良。

（4）油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤(pán)產(chǎn)生間隙，高低油腔串通。

（5）如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。

（6）液壓油不清潔，缸體與配油盤(pán)或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。

（7）油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。

軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重的原因

（1）油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。

（2）配油盤(pán)與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)引起高低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。

徑向柱塞泵操縱機(jī)構(gòu)失靈、不能改變流量及油流方向怎樣排除？

①用電磁閥控制的齒輪泵可能是電磁閥產(chǎn)生故障，使操縱機(jī)構(gòu)動(dòng)作失靈。此R時(shí)應(yīng)檢查電磁閥。

②變量控制閥閥芯卡死不動(dòng)，拆下修理。

③滑塊楔緊，移動(dòng)阻力大?；瑝K應(yīng)保持適當(dāng)間隙，使之靈活移動(dòng)

柱泵的特點(diǎn):壓力高，性能穩(wěn)定，成本高，脈動(dòng)小，可以變量，常用在高壓系統(tǒng)和工程機(jī)械上。但其自吸性能差。

德國(guó)rexroth泵供應(yīng)正品