意大利ATOS葉片泵現(xiàn)銷

意大利ATOS阿托斯柱塞泵

PFR202,PFR203,PFR308,PFR311,PFR315,PFR518,PFR522,PFR525,PFR530,PFR534,PFRXA-202,PFRXA-203,PFRXA-308,PFRXA-311,PFRXA-315,PFRXA-518,PFRXA-522,PFRXB-202,PFRXB-203,PFRXB-308,PFRXB-311,PFRXB-315,PFRXB-518,PFRXB-522,PFRXB-525,PFRXB-530,PFRXB-534,PFRXC-202,PFRXC-203,PFRXC-308,PFRXC-311,PFRXC-315,PFRXC-518,PFRXC-522,PFRXC-525,PFRXC-530,PFRXC-534,PVPC-C-3,PVPC-C-4,PVPC-C-5,PVPC-CZ-3,PVPC-CZ-4,PVPC-CZ-5,PVPC-CH-3,PVPC-CH-4,PVPC-CH-5,PVPC-R-3,PVPC-R-4,PVPC-R-5,PVPC-L-3,PVPC-L-4,PVPC-L-5,PVPC-LW-3,PVPC-LW-4,PVPC-LW-5,PVPC-LQZ-3,PVPC-LQZ-4,PVPC-LQZ-5,PVPC-LZQZ-3,PVPC-LZQZ-4,PVPC-LZQZ-5,PVPC-SL-3,PVPC-SL-4,PVPC-SL-5,PVPC-SLE-3,PVPC-SLE-4,PVPC-SLE-5,PVPC-SLR-3,PVPC-SLR-4,PVPC-SLR-5,PVPC-SLER-3,PVPC-SLER-4,

ATOS齒輪泵

PFG-114/D,PFG-120/D,PFG-128/D,PFG-142/D,PFG-160/D,PFG-174/D,PFG-187/D,PFG-199/D,PFG-210/D,PFG-211/D,PFG-214/D,PFG-218/D,PFG-221/D,PFG-327/D,PFG-340/D,PFG-354/D,PFG-114/S,PFG-120/S,PFG-128/S,PFG-142/S,PFG-160/S,PFG-174/S,PFG-187/S,PFG-199/S,PFG-210/S,PFG-211/S,PFG-214/S,PFG-218/S,PFG-221/S,PFG-327/S,PFG-340/S,PFG-354/S,PFGXF-114/D,PFGXF-120/D,PFGXF-128/D,PFGXF-142/D,PFGXF-160/D,PFGXF-174/D,PFGXF-187/D,PFGXF-199/D,PFGXF-210/D,

ATOS葉片泵

PFEX2-51150/51150/3DW23PFEX2-51150/51150/3DV23PFEX2-51150/51129/3DV23PFEX2-42045/31022/3DT21PFEX2-31036/31022/1DTPFED-54150/085/3DWO21PFED-54150/085/1SVO21PFED-54150/070/3DVOPFED-54129/029/1DWG21PFED-54110/056/3DWB21PFED-54110/056/1DUO21PFED-54110/029/1DUOPFED-54110/029/1DTO21PFED-54090/070/3DUF21PFED-54090/070/1DVO21PFED-54090/070/1DUO21PFED-43070/044/1DVOPFED-43070/044/1DUO20PFED-43070/016/1DUOPFED-43056/016/1DTOPFED-

ATOS的發(fā)展道路

Atos是一家擁有跨國組織機構(gòu)的私人公司：擁有*的產(chǎn)品范圍，高產(chǎn)量和完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，以及對客戶的高度響應(yīng)和關(guān)注。我們相信與我們的客戶建立牢固的合作關(guān)系，并通過共同的承諾成為真正的合作伙伴來實現(xiàn)很好的結(jié)果。

我們的電液技術(shù)充滿激情，富有創(chuàng)意和創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價值，我們每天都在關(guān)注創(chuàng)新。我們在內(nèi)部開展了所有電液，鑄造，流體，機械和電子方面的專業(yè)研究。

質(zhì)量是重中之重：是所有部門級別的共同使命，目標和獎勵與持續(xù)改善掛鉤。

每個新項目對我們來說都是一個挑戰(zhàn)，是一個提高我們產(chǎn)品性的機會。我們是專家，100％致力于電液技術(shù)領(lǐng)域。、

泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外，還可按其他方法分類和命名。如，按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu)，可分直線泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。

PFE-*1是一種固定排量十二葉泵，@@筒體設(shè)計，具有整體液壓平衡功能，適用于高壓操作，使用壽命長，噪音低。

它們有三種不同的尺寸。大位移高達44、85和150cm’/rev，單軸、多軸配置。

根據(jù)SAEJ744標準安裝法蘭。

入口和出口可以定位在不同的位置，以符合任何安裝要求。

由于泵芯易于更換，因此簡化了維護。

大壓力210巴。

怎樣使用葉片泵?

(1)轉(zhuǎn)向

標準葉片泵從其軸端觀察,應(yīng)為順時針方向旋轉(zhuǎn),否則視為反轉(zhuǎn)泵。正轉(zhuǎn)泵逆時針方向旋轉(zhuǎn)時不上油。

(2)啟動

齒輪泵初次啟動時，要從系統(tǒng)中清除滯留空氣。一般可松開泵的出油口管接頭排氣，或；利用放氣閥進行排氣。對于自吸性差的小流量葉片泵等，啟動泵之前要通過泄油管或進油管灌滿油液再啟動。短時間內(nèi)急速地開、停液壓泵也能使泵快速充油排氣，啟動時溢流閥要全開，即系統(tǒng)在無壓狀態(tài)下啟動，檢查電機旋向。

(3)過濾要求

為保證液壓設(shè)備工作可靠性，油液要過濾，使油液清潔度符合ISO4406標準的19/15級或更清潔的16/13級，吸油管路推薦用150目的，吸油濾油器，回油管路用25^'10um的過濾器。

(4)液壓油

一般葉片泵采用黏度為25---68cSt(1cSt=30一“mz/s)的抗磨液壓油，泵體與油液溫度之差控制在200C以內(nèi)，油溫不得高于60C,不同液壓油有不同的工作油溫。

(5)齒輪泵的轉(zhuǎn)速

可參閱齒輪泵使用說明書的規(guī)定，一般葉片泵的轉(zhuǎn)速范圍為600-r18UOr/min。

（6）使用壓力

隨液壓油品種的不同，高使用壓力也不同，一般按“杭磨液壓油-礦物油一磷酸醛乙二醇一抽包水”的順序逐次降低

對于抗磨液壓油和水一乙.二醇，泵進口壓力不得超過0.2bar(2X10'Pa)。合成液壓油包水乳化液，泵進口壓力不得超過0.1bar(10"Pa）。

高使用壓力使用的時間必須控制在整個運轉(zhuǎn)時間的10%以內(nèi)，即每分鐘65以內(nèi)。

葉片泵不出油？伴隨出口壓力上不去現(xiàn)象？可能是這14個方面的問題

葉片泵不出油”幾乎所有的故障原因均有可能是壓力上不去或者根本無壓力的原因：

1、配油盤與殼體端面（固定面）接觸不良，之間有較大污物契入，使壓油腔部分壓力油通過兩者之間的間隙流入低壓區(qū)，輸出流量減小，應(yīng)拆開清洗，使之密合。

2、配油盤與轉(zhuǎn)子貼合端面（滑動面）拉毛，磨損嚴重，內(nèi)泄漏量大，輸出流量不夠，可先用較粗（不能太粗）的砂紙打磨拉毛高點，然后用細砂布磨掉凹痕，拋光后使用。

3、定子內(nèi)孔（內(nèi)曲線表面）拉毛，磨損，葉片頂圓與定子孔內(nèi)曲面支架的拉毛劃傷溝痕漏往吸油區(qū)，造成輸出流量不夠，可用金相砂紙磨砂定子內(nèi)曲面。

4、葉片和后鉆子組合件（泵芯）裝反了。

5、泵體有氣孔，沙眼，縮松等鑄造缺陷，被擊穿，使高，低壓腔局部連通，吸不上油，此時可能要換葉片泵。

6、軸向間隙太大，即葉片泵轉(zhuǎn)子厚度與定子厚度和葉片泵泵體孔深度尺寸相差太大，或者修理時加了紙墊子，使軸向間隙過大，內(nèi)泄漏過大，內(nèi)泄漏增大，而使輸出流量減小。

7、變量機構(gòu)調(diào)的不對，或者有毛病，可在查明原因后酌情處理。

8、配油盤端面磨損或拉有溝槽，內(nèi)泄漏量大，輸出流量不夠，一般要研磨配油盤端面。

9、濾油器堵塞，或過濾精度太高，不上油或上油很少（視堵塞程度而定），可拆卸清洗。

10、液壓油的粘度過低，特別是對小容量葉片泵，當油液粘度過低或因油溫溫升過高，葉片泵打出的油往往不能加載上升到所需壓力。這是油液粘度過低和溫升造成內(nèi)泄漏增大的緣故。

11、對限壓式變量葉片泵，當壓力調(diào)節(jié)螺釘未調(diào)好，超過限壓壓力后，流量顯著減小，進入系統(tǒng)后，壓力難以更高。

12、葉片泵內(nèi)零件磨損后，在低溫時雖可升壓，但設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間后，油溫升高，因磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏大，壓力損失也就大，壓力此時便上不去（不能到高），如果此時想硬性調(diào)整上去（旋緊溢流閥），會產(chǎn)生表針劇烈抖動的現(xiàn)象。此時可以肯定是葉片泵內(nèi)嚴重磨損，如果換一臺新的葉片泵，壓力馬上就會上去。

13、定子內(nèi)表面刮傷，致使葉片頂部與定子內(nèi)曲面接觸不良，內(nèi)泄漏大，流量減小，壓力難以調(diào)上去。此時應(yīng)拋光定子內(nèi)曲線表面或者更換定子。

14、對裝有減壓閥的中高壓葉片泵，如果減壓閥的輸出壓力調(diào)的太高，會導致葉片頂部與定子內(nèi)表面因接觸應(yīng)力過大而早期磨損。使葉片泵內(nèi)泄漏大，輸出流量減小，壓力也上不去。

葉片泵

葉片泵的特點:對油液的要求居中，早期的葉片泵受定子曲線和材料的影響，壓力不能達到太高，現(xiàn)在高壓葉片泵可以做到21MPa，因為其啟動力矩小，常用在汽車助力泵上，和齒輪泵及柱塞泵相比，脈動居中，自吸性能居中。

拆開葉片泵后，應(yīng)檢查葉片泵的以下幾方面:

定子內(nèi)曲線的磨損情況，配流盤的磨損情況。這些磨損與輸出流量、壓力下降，內(nèi)泄漏增大，元件發(fā)熱等有關(guān)，也與壓力波動增大有關(guān)。定子內(nèi)曲線的磨損主要發(fā)生在吸油過渡區(qū)。為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于葉片泵，油液的清潔度應(yīng)達到國家標準等級16/19級，使用的過濾器精度大多為25~30un。

測量方法:

葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，能自由靈活移動，保證其間隙為0.015~0.025mm;

葉片高度略低于轉(zhuǎn)子的高度，其值為0.005mm;

軸向問隙控制在0.04-0.07mm;用手旋轉(zhuǎn)主動軸，應(yīng)保證平穩(wěn)，無阻滯現(xiàn)象.

修復方法:

定子的修復

葉片油泵工作時，葉片在高壓油及離心力的作用下，緊靠住定子曲線面，葉片與定子曲線表而接觸壓力大而磨損快，特別在吸油腔部分，葉片根部由較高的載荷壓力頂住。因此，吸油腔部分容易磨損。當曲線表而輕微磨損時，可以用油石拋光即可。既經(jīng)濟又方便的修復方法是將定子翻轉(zhuǎn)180安裝，并在對稱位置重新加工定位孔，使原吸油腔變?yōu)閴河颓弧?/span>

葉片的修復

葉片一般與定子內(nèi)環(huán)表面接觸，葉片頂端和配流盤相對運動的兩側(cè)易磨損，磨損后可利用工具裝夾修磨，恢復其葉片精度

轉(zhuǎn)子的修復

轉(zhuǎn)子兩端面磨損，輕者用油石將毛刺和拉毛處修光、推平，嚴重的則用心棒放在外圓磨床上將端面磨光。

轉(zhuǎn)子磨去量與葉片的磨去量同樣多，以保證葉片略低于轉(zhuǎn)子高度。

保證兩端平行度在0.008mm以內(nèi)，端面與內(nèi)孔垂直度在0.0lmm以內(nèi)。

配流盤的修復

配流盤的端面和孔徑易磨損。

端面磨損后可將磨損面在研磨平板上用粗砂布將被葉片刮傷處粗磨平，然后再用極細紗布磨平；

若端面嚴重磨損，可以在車床上車平，但必須注意應(yīng)保證端面和內(nèi)孔垂直度為0.01mm,平行度為0.005~0.01mm，只允許端面中凹。

若車削太多，配流盤過薄后容易變形。

若配流盤內(nèi)孔磨損，輕者可用砂布修光即可，嚴重者必須調(diào)換新的配流盤或?qū)⑴淞鞅P放在內(nèi)圓磨床上修磨內(nèi)孔，保證圓度和錐度在0.005m1n以內(nèi)，孔徑與轉(zhuǎn)子單配。

轉(zhuǎn)子和配流盤端面修磨后，為控制其軸向間隙，泵體也必須相應(yīng)修磨。

上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗，在貿(mào)易中主要做，機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來，一直走在行業(yè)的前端，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品?，F(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司。

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