德國rexroth閥直供現(xiàn)貨

上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗，在貿(mào)易中主要做，機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來，一直走在行業(yè)的前端，提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品?，F(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司?？梢灾苯訌膹S家拿貨，一手現(xiàn)貨，自行報關(guān)，保證貨物質(zhì)量，*，貨期短，品種好。

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。

重點產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上，各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時，實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機

當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機，液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設(shè)備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應(yīng)來提高性能，以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機市場已經(jīng)位居地位，計劃到2015年，風(fēng)能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

可持續(xù)

博世力士樂“知識合作伙伴”

——專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)項目

博世力士樂于2007年將“知識合作伙伴”項目正式引入中國。目前，博世力士樂已經(jīng)同中國71所大學(xué)、職業(yè)技術(shù)院校、企業(yè)以及政府機構(gòu)建立了合作項目。平均每天有全國3000多名培訓(xùn)生在博世力士樂培訓(xùn)中心了解和學(xué)習(xí)*的傳動和控制技術(shù)，完成培訓(xùn)課程的學(xué)生將獲得“博世力士樂中國工程師”資質(zhì)認證。通過這一項目，博世力士樂幫助中國的高等院校培養(yǎng)兼具工業(yè)理論與應(yīng)用能力的專業(yè)技術(shù)人員。

力士樂4EE高能效理念

為積極應(yīng)對日益嚴酷的市場挑戰(zhàn)，作為的傳動與控制專家，博世力士樂適時推出了涵蓋各項傳動與控制技術(shù)的4EE高能效理念。這一理念貫穿于產(chǎn)品的整個生命周期，旨在不影響產(chǎn)品性能與生產(chǎn)力的情況下，利用多技術(shù)集成的方法，提供一系列的高能效產(chǎn)品與解決方案，實現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標。

力士樂4EE高能效理念包括：

能源系統(tǒng)設(shè)計—匹配您目標的很好的概念設(shè)計

高能效元件—高能效、*匹配的部件

能量再生—過剩能源的再生、儲存與利用

按需使用能源—按需供應(yīng)能源

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動

●Rexroth馬達傳動裝置

●Rexroth馬達內(nèi)置驅(qū)動

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機床

●Rexroth運動邏輯

●Rexroth人機接口

帶集成控制電子元件(OBE)的三位四通直動式高頻響方向閥

4WRSE

規(guī)格6,10

組件系列3X

大工作壓力315bar

大流量180l/min

額定流量4…75l/min

特征

帶集成控制電子元件(OBE)的直動式高頻方向閥，用于控制流動方向和流量

適用于位置和速度閉環(huán)控制

通過控制線圈操作

電氣位置反饋

高響應(yīng)靈敏度和低滯后

集成電子元件(OBE)

用于底板安裝：孔圖按DIN24340A型和ISO4401

產(chǎn)品說明

在閥板設(shè)計中三位四通方向控制閥用作直動式設(shè)備。操作受控制線圈影響。通過集成控制電子元件(OBE)控制線圈。

設(shè)置：

閥門的基本構(gòu)成包括：

帶連接面的殼體(1)

帶有壓縮彈簧（3和4）的控制閥芯(2)

線圈（5和6）

位置傳感器(7)

集成控制電子元件(OBE)(8)

可通過Pg9蓋進行的零電位調(diào)節(jié)(9)

功能說明：

線圈（5和6）斷電后，通過壓縮彈簧（3和4）使控制閥芯(2)保持在中心位置

通過為控制線圈通電直接對控制閥芯(2)進行操作

例如，控制線圈“b”(6)

將控制閥芯(2)與電氣輸入信號成比例地向左移動

這樣將通過具有線性流體特性的節(jié)流橫截面，進行從P→A及從B→T的連接

關(guān)閉線圈(6)

控制閥芯(2)在壓縮彈簧(3)的作用下返回到中心位置

在斷電狀態(tài)下，線圈的復(fù)位彈簧使得控制閥芯(2)保持在機械中心位置。使用“V”和“Q”控制閥芯符號時，此位置與液壓中心位置不對應(yīng)！電動閥控制環(huán)關(guān)閉時，控制閥芯(2)將位于液壓中心位置。

4WRSE 10

連接方式

法蘭連接

這是閥門中用得多的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為以下幾種：

1、光滑式：用于壓力不高的閥門。加工比較方便

2、凹凸式：工作壓力較高，可使用中硬墊圈

3、榫槽式：可用塑性變形較大的墊圈，在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛，密封效果較好。

4、梯形槽式：用橢圓形金屬環(huán)作墊圈，使用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門，或高溫閥門。

5、透鏡式：墊圈是透鏡形狀，用金屬制作。用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門，或高溫閥門。

6、O形圈式：這是一種較新的法蘭連接形式，它是隨著各種橡膠O形圈的出現(xiàn)，而發(fā)展起來的，它在密封效連接形式。

法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，然后在兩個法蘭盤之間加上法蘭墊，后用螺栓將兩個法蘭盤拉緊使其緊密結(jié)合起來的一種可拆卸的接頭。

連接方式

法蘭連接方式一般可以分為五種：即平焊、對焊、承插焊、松套、螺紋。

下面就對前四種進行詳細的闡述：

1.平焊：只用焊接外層，不需焊接內(nèi)層;一般常用于中、低壓管道中，管道的公稱壓力要低于0.25MPa。平焊法蘭的密封面有三種，分別是光滑式、凹凸式以及榫槽式，其中以光滑式應(yīng)用較為廣泛，并且價格實惠，性價比高。

2.對焊：法蘭的內(nèi)外層都要焊接，一般多用于中、高壓管道中，管道的公稱壓力在0.25～2.5MPa之間。對焊法蘭連接方式的密封面是凹凸式的，安裝比較復(fù)雜，所以人工費、安裝法以及輔材費都比較高。

3.承插焊：一般多用于公稱壓力小于等于10.0MPa，公稱直徑小于等于40mm的管道中。

4.松套：一般多用于壓力不高但其中介質(zhì)比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強，材質(zhì)多以不銹鋼為主。

這種連接主要用于鑄鐵管、襯膠管、非鐵金屬管和法蘭閥門等的連接，工藝設(shè)備與法蘭的連接也都采用法蘭連接。

工藝編輯

法蘭連接工藝流程如下：

*，法蘭與管道的連接要符合以下要求：

1、管道與法蘭的中心要在同一水平線上。

2、管道中心與法蘭的密封面成90度垂直形狀。

3、管道上法蘭盤螺栓的位置應(yīng)該對應(yīng)*。

第二，墊法蘭墊片，要求如下：

1、在同一根管道內(nèi)，壓力相同的法蘭選擇的墊片應(yīng)該要一樣，這樣才便于以后互相交換。

2、對于采用橡膠板的管道，墊片一般也選擇橡膠的，例如水管線。

3、墊片的選擇原則是：盡量靠近小寬度選擇，這是在確定墊片不會被壓壞的前提應(yīng)該遵循的原則。

第三，連接法蘭

1、檢查法蘭、螺栓和墊片的規(guī)格是否符合要求。

2、密封面要保持光滑整潔，不能有毛刺。

3、螺栓的螺紋要完整，不能有缺損，嵌合要自然。

4、墊片質(zhì)地要柔韌，不易老化，表面沒有破損，褶皺、劃痕等缺陷。

5、裝配法蘭前，要把法蘭清洗干凈，去除油污、灰塵、銹跡等雜物，密封線剔除干凈。

第四，裝配法蘭

1、法蘭密封面與管道中心垂直。

2、相同規(guī)格的螺栓，安裝方向也相同。

3、安裝在支管上的法蘭安裝位置應(yīng)該距離立管的外壁面在100毫米以上，距離建筑物的墻面距離應(yīng)該在200毫米及以上。

4、不要把法蘭直接埋在地下，容易被腐蝕，如果必須埋在地下，就要做好防腐處理。

對夾連接

用螺栓直接將閥門及兩頭管道穿夾在一起的連接形式。

對焊連接

直接與管道焊接的一種連接方式。

螺紋連接

這是一種簡便的連接方法，常用于小閥門。又分兩種情況：

1、直接密封：內(nèi)外螺紋直接起密封作用。為了確保連接處不漏，往往用鉛油、線麻和聚四氟乙烯生料帶填充；其中聚四氟乙烯生料帶，使用日見廣泛；這種材料耐腐蝕性能很好，密封效果，使用和保存方便，拆卸時，可以完整地將其取下，因為它是一層無粘性的薄膜，比鉛油、線麻*得多。

2、間接密封：螺紋旋緊的力量，傳遞給兩平面間的墊圈，讓墊圈起密封作用。

常見問題

調(diào)節(jié)閥為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用？

雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結(jié)構(gòu)，允許壓差大，而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸，造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合，顯然效果不好，即便為它作了許多改進（如雙密封套筒閥），也是不可取的。

調(diào)節(jié)閥為什么雙座閥小開度工作時容易振蕩？

對單芯而言，當介質(zhì)是流開型時，閥穩(wěn)定性好；當介質(zhì)是流閉型時，閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯，下閥芯處于流閉，上閥芯處于流開，這樣，在小開度工作時，流閉型的閥芯就容易引起閥的振動，這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。

什么直行程調(diào)節(jié)閥防堵性能差，角行程閥防堵性能好？

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流，而介質(zhì)是水平流進流出，閥腔內(nèi)流道必然轉(zhuǎn)彎倒拐，使閥的流路變得相當復(fù)雜（形狀如倒S型）。這樣，存在許多死區(qū)，為介質(zhì)的沉淀提供了空間，長此以往，造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向，介質(zhì)水平流進，水平流出，容易把不干凈介質(zhì)帶走，同時流路簡單，介質(zhì)沉淀的空間也很少，所以角行程閥防堵性能好。

為什么角行程類閥的切斷壓差較大？

角行程類閥的切斷壓差較大，是因為介質(zhì)在閥芯或閥板上產(chǎn)生的合力對轉(zhuǎn)動軸產(chǎn)生的力矩非常小，因此，它能承受較大的壓差。

為什么直行程調(diào)節(jié)閥閥桿較細？

它涉及一個簡單的機械原理：滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動，填料稍壓緊一點，它就會把閥桿包得很緊，產(chǎn)生較大的回差。為此，閥桿設(shè)計得非常細小，填料又常用摩擦系數(shù)小的四氟填料，以便減少回差，但由此派出的問題是閥桿細，則易彎，填料壽命也短。解決這個問題，很好的辦法就是用旅轉(zhuǎn)閥閥桿，即角行程類的調(diào)節(jié)閥，它的閥桿比直行程閥桿粗2～3倍，且選用壽命長的石墨填料，閥桿剛度好，填料壽命長，什么是硬密封？

切斷閥要求泄漏越低越好，軟密封閥的泄漏是低的，切斷效果當然好，但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看，軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調(diào)節(jié)閥，密封而堆有耐磨合金保護，可靠性高，泄漏率達10～7，已經(jīng)能夠滿足切斷閥的要求。

尺寸

推薦使用閥安裝螺釘（單獨訂購）：

• 4 顆符合 ISO 4762 - M5 x 30 - 10.9-flZn-240h-L 標準的內(nèi)六角螺釘

• （摩擦系數(shù)總計 = 0.09 ... 0.14）

緊固扭矩 MA = 7 Nm ± 10 %，物料號 R913000316

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