德國rexroth泵廠家?guī)齑?/strong>

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)

業(yè)務(wù)部門

行走機械：

建筑機械、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車

機械應(yīng)用與工程、工廠自動化:

運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。

可再生能源：

風(fēng)能

產(chǎn)品組群

驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)

強大銷售途徑

隨著力士樂品牌在中國的度越來越響,中國國內(nèi)的很多貿(mào)易公司開始通過國外渠道進口力士樂產(chǎn)品。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

機械分類

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

單柱塞泵

結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

臥式柱塞泵

臥式柱塞泵是由幾個柱塞（一般為3個或6個）并列安裝，用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸、排液體的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置，而且大多為定量泵。煤礦液壓支架系統(tǒng)中的乳化液泵一般都是臥式柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，為液壓支架提供乳化液，工作原理靠曲軸的旋轉(zhuǎn)帶動活塞做往復(fù)運動，實現(xiàn)吸液和排液。

軸向式

軸向柱塞泵（英文名：Pistonpump）是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。

直軸斜盤式

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象，會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

徑向式

徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率

柱塞泵

柱塞泵

低等缺點。上70、80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現(xiàn)的，而定于的大偏心距為5—9mm（根據(jù)排量大小不同），變量行程很短。且變量機構(gòu)設(shè)計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。

液壓式

液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

A4VSO高壓柱塞泵:

·廣泛應(yīng)用于鍛壓機械、機床控制、冶金機械、工程機械、礦山機械船用機械等行業(yè)

·適用于開式回路

·液壓泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量

·排量規(guī)格大小:40、71、125、180、250、355、500毫升/轉(zhuǎn)

·適用轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘

·可通過調(diào)節(jié)斜盤角度來實現(xiàn)無級變量,帶斜盤角度指示器

·控制響應(yīng)靈敏

·變量形式齊全常用有DR恒壓控制、LR雙曲線恒功率自動控制、EO2電氣比例控制

·額定工作壓力可達到35MPa

·優(yōu)異的吸入特性

·選用長壽命,高精度軸承

·具備結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊,低噪聲,壓力流量穩(wěn)定可靠等特點

·靜壓平衡滑靴提高使用壽命

·適用介質(zhì):礦物油,水乙二醇,清潔度要求NAS9級

軸向柱塞泵的性能參數(shù)：

軸向柱塞泵的主要性能有壓力、排量、轉(zhuǎn)速、效率和壽命等，主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有柱塞的直徑、柱塞數(shù)、斜盤傾角等。

(l)壓力在各種液壓泵中，柱塞泵能達到的T作壓力高。直軸式和斜軸式柱塞泵的壓力普遍達到了40～48MPa，某些甚至達60MPa;旋轉(zhuǎn)斜盤式柱塞泵的高壓力達100MPa。

(2)排量的估算及范圍軸向柱塞泵的排量主要取決于柱塞直徑、柱塞的有效行程、斜盤傾角（傳動軸與缸體軸線之間的夾角）以及每個工作循環(huán)中各柱塞的作用次數(shù)等。

(3)轉(zhuǎn)速柱塞泵的許用轉(zhuǎn)速均很高，具體數(shù)值因排量規(guī)格不同而異，例如小排量的轉(zhuǎn)速可超過10000r/min，中等排量泵的轉(zhuǎn)速為3000～5000r/min，大規(guī)格重系列直軸泵在有預(yù)壓的條件下，轉(zhuǎn)速也可達2000r/min以上。

(4)效率在已知的各種液壓泵中，由于柱塞泵的工作容積具有*連續(xù)的密封線（面），故能達到高的容積效率。又由于各運動副之間的潤滑條件良好，它的機械效率也已達到了很高的水平。

(5)使用壽命現(xiàn)代柱塞泵的主要工作部件的摩擦副間一般均有良好的液體潤滑層，有的還是基丁靜*承原理設(shè)計的，選用的又都是高性能的材料并經(jīng)過精細加工和熱處理，故在正確的使用條件下（特別是采用了適當黏度的工作介質(zhì)并保持其足夠的潔凈度），柱塞泵在額定T況下的使用壽命是很長的，例如對于重系列軸向柱塞泵可達10000～12000h以上。一般而言，軸向柱塞泵的壽命要比徑向柱塞泵長，在直軸式柱塞泵中旋轉(zhuǎn)缸體式泵比旋轉(zhuǎn)斜盤式泵長。

(6)流量脈動和噪聲與其他液壓泵相比，柱塞泵的流量脈動和噪聲較大。而柱塞泵流量脈動是噪聲的主要誘因。在各類柱塞泵中，座閥配流柱塞泵噪聲水平高，其他柱塞泵的噪聲水平則基本相當。柱塞數(shù)對流量脈動高低有很大影響，且柱塞數(shù)取為奇數(shù)較取為偶數(shù)對降低流量脈動更為有利。為此，傳統(tǒng)設(shè)計準則是把柱塞數(shù)取為奇數(shù)，即取為5、7、9、11等。

(7)功率密度及性價比柱塞泵的高壓、高轉(zhuǎn)速的大范圍工作包線使它所能傳輸?shù)墓β手岛艽?，在高壓系統(tǒng)中的功率密度可達10kW/kg以上，特別是作為高壓變量泵具有很高的性價比，是其他類型的泵所無法替代的。但由于它是一種殼體非承壓式的元件，按單位結(jié)構(gòu)體積所能得到的排量值卻不如齒輪泵和葉片泵那樣大，故在中低壓液壓系統(tǒng)中和作為定量泵使用時，柱塞泵顯得比較笨重而昂貴。

(8)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)柱塞數(shù)Z與柱塞直徑d及柱塞孔在缸體上的分布圓半徑R是三個相互制約的參數(shù)，且與結(jié)構(gòu)類型、性能、強度、剛度、工藝性有關(guān)。柱塞數(shù)較大時，可以增大軸向柱塞泵的排量，但過大的柱塞數(shù)將增大泵的徑向尺寸及整個泵的體積和重量。為了降低流量脈動，柱塞泵的柱塞數(shù)則應(yīng)為奇數(shù)，常取Z=5～9，一般通軸式柱塞泵取Z=9，非通軸式柱塞泵取Z=7。

柱塞泵安裝注意事項

1自吸性差的液壓泵應(yīng)避免在其吸油管上裝設(shè)過濾器

自吸性差的液壓泵如果其吸油口再裝設(shè)過濾器，隨著過濾器壓降的日漸增加，液壓泵的低吸入壓力將得不到保證，而造成液壓泵吸油不足，容積效率也急劇下降，并出現(xiàn)振動及噪聲，直至損壞液壓泵。

2配管時，要避免造成液壓泵吸油阻力過大

液壓泵的吸油管路上有幾段硬管、截止閥、過濾器和一段軟管，需要的管接頭較多。可見管路上的總的壓力損失將會很大，如果配管時再造成管路局部通流面積變小，則問題將更嚴重，致使液壓泵吸油不足，直到造成液壓泵損壞。所以應(yīng)如圖2b所示為好。如果軟管和截止閥等是*的，則應(yīng)將其通徑適當加大，以確保液壓泵要求的吸入壓力。

3要避免將溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連

如果溢流閥的排油管與液壓泵的吸油管相連，因溢流閥排出的是熱油，將使液壓泵乃至整個液壓系統(tǒng)溫度升高，而且是惡性循環(huán)，終導(dǎo)致元件或系統(tǒng)故障.

4要避免將液壓泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連

因為液壓泵的外泄漏油管排出的是熱油，容易使泵體溫度升高，對泵的使用壽命很不利。另外，在有些情況下，泵的外泄漏油管與該泵的吸油管相連，還會造成泵體里未充滿所需的液壓油，這更是不利的。

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝與使用方面存在許多共同點。

(1)液壓泵連接注意事項

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝，泵和原動機應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。

②液壓泵和原動機輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。

④液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。

⑤液壓泵自吸高度不超過500mm(或進口真空度不超過0.03MPa)，若采用補油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當供油壓力超過0.5MPa時，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項

①液壓泵啟動時應(yīng)先點動數(shù)次，油流方向和聲音都正常后，在低壓下運轉(zhuǎn)5～10min，然后投入正常運行。柱塞泵啟動前，必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

②油的黏度受溫度影響而變化，油溫升高黏度隨之降低，故油溫要求保持在60℃以下，為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作，所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性，以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1-94)抗磨液壓油。

③油液必須潔凈、不得混有機械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì)，吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng)，必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速，是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值，應(yīng)避免長期使用，否則將影響液壓泵的壽命。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15～65℃，泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10～20℃，當油箱內(nèi)油溫達65℃時，泵殼上高溫度不超過75～85℃。

本公司經(jīng)營

REXROTH力士樂

A4VSO、

A10VO/5、

A10VO/3、

A11VO、

A7VO、

A20VO、

A20VO、

A8VO、

A17VO、

A10VS0、

A11VLO、

A18VO、

A18VLO、

A4VG/32、

A4VG/40、

A10VG、

、A4CSG、

A20VG、

A22VG、

A30VG、

A4VSG、

A2FO、

A10VO、

A4VG、

A6VM等系列液壓泵、柱塞泵、固定泵。以及

A2FM、

A2FE、

A4FM、

A10FM、

A10FE、

A6VM/63、

A6VM/71、

A6VE、

A10VM、

A10VE等系列液壓馬達、變量馬達。

柱塞泵的安裝方式

在調(diào)試時,必須向泵殼體內(nèi)注入油液,并且在運行時要注滿;為了降低運行噪音等級,所有連接管路(吸油,壓力和箱體泄油管路)都必須使用柔性元件與油箱分開;必須避免在箱體泄油管路中使用單向閥。箱體泄油管路必須在管路尺寸無變化的情況下直接接回到油箱。

垂直安裝(軸端朝上)

在油箱內(nèi)安裝

在進行垂直安裝時,建議沖洗軸承以潤滑前軸承。必須考慮下列安裝條件:

★在油箱內(nèi)安裝☆當?shù)陀臀坏扔诨蚋哂诒冒惭b法蘭區(qū)域時:油口R/(L),T和S打開(請參見下圖)。

☆當?shù)陀臀坏陀诎惭b法蘭區(qū)域時:必須對油口R/(L),T和(可能的話)S進行管道連接,如下圖中所示。此外,還要遵守下文中所述條件。

在油箱外安裝

在安裝之前,將泵置于水平位置并向泵殼體內(nèi)注油。將油口T用管道連接至油箱,R/(L)則封堵。在安裝條件下注油:通過R注油,通過T排氣,之后封堵油口R。條件:必須保證泵的小入口壓力(吸油壓力)為0.8bar()。避免在油箱上方安裝以減小噪音等級。

水平安裝

意

油口T,K1,K2或R/(L)的高位置必須用于注油/排氣,然后連接箱體泄油管路

☆當?shù)陀臀坏扔诨蚋哂诒玫纳线吘墪r:殼體泄油口和吸油口S打開(請參見下圖)。

當?shù)陀臀坏陀诒玫纳线吘墪r:必須對殼體泄油口和油口S進行管路連接,請參見下圖。請遵守上文中所述條件。在調(diào)試前向泵殼體注油。

在油箱外安裝

☆在油箱上方安裝:請參見下圖,請遵守上文中所述條件。

☆在油箱下方安裝:必須對殼體泄油口和油口S進行管路連接,請參見下圖。

油泵允許旋轉(zhuǎn)90°安裝,也可以立式安裝,不管何種安裝方法,其泵殼外泄油管均應(yīng)超過油泵軸承中心線以上,以潤滑油泵軸承。

油泵安裝時應(yīng)盡可能考慮使油箱液面高于泵的進油口。也可將油泵裝在油箱上自吸。進油管應(yīng)盡可能短而粗,彎頭多不超過二個。泵的自吸高度不應(yīng)大于500mm或自吸真空不大于0.016Mpa。條件許可的話,應(yīng)盡可能采用如*種方法安裝油泵。

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