意大利atos溢流閥*

Atos是一家跨國公司，在產(chǎn)品，產(chǎn)量和銷售網(wǎng)絡(luò)方面具有*的組合，以及對客戶的極大響應(yīng)和關(guān)注。我們相信與客戶建立牢固的關(guān)系，通過共同致力于實現(xiàn)很好的結(jié)果，并成為真正的合作伙伴。

我們的電液技術(shù)方法充滿激情，富有創(chuàng)意，富有創(chuàng)新精神。我們相信技術(shù)的價值，我們每天都專注于創(chuàng)新。我們致力于開發(fā)在電液，鑄造，流體，機械和電子方面的所有專業(yè)知識。質(zhì)量是重中之重：提高質(zhì)量是公司各級共同的使命，并設(shè)定目標和獎勵與持續(xù)改進質(zhì)量相關(guān)聯(lián)。每個新項目對我們來說都是一個挑戰(zhàn)，是一個提高我們產(chǎn)品性的機會。我們是專家，100％致力于電液技術(shù)。

公司依靠700名員工和9個生產(chǎn)單位，生產(chǎn)高質(zhì)量標準的產(chǎn)品，并通過分布在80多個國家的銷售網(wǎng)絡(luò)為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。我們每年生產(chǎn)超過80000套比例閥，其中超過80％是數(shù)字執(zhí)行的，另有25000套防爆閥，300000個6通徑換向閥，30000套油缸和伺服缸，3000組閥塊，2000套液壓系統(tǒng)。我們創(chuàng)立于1957年，從一個偉大的人LucianoCrespi的靈感，發(fā)展到世界的數(shù)字電液技術(shù)公司的力量。這是一個充滿激情的故事：工程師，技術(shù)人員，工人和銷售員，他們與客戶分享的技術(shù)，并以追求客戶持續(xù)滿意度為自豪。*的創(chuàng)新和激情，讓我們每天重新開始迎接電動液壓世界的新挑戰(zhàn)。

是世界的電液元件制造商。Atos總部位于SestoCalende,靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮(zhèn)，離米蘭Malpensa機場15公里遠.員工400，專業(yè)生產(chǎn)泵,閥和系統(tǒng)，油缸伺服油缸，疊加業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。公司還提供多數(shù)在爆炸性環(huán)境下使用的ATEX認證閥塊。其ATEX認證產(chǎn)品包含油泵、閥門和油缸。有的閥門和油缸用不銹鋼制成，可以在腐蝕性環(huán)境中使用。

上海興拓機械，總部位于中國的經(jīng)濟中心上海，交通環(huán)境四通八達，經(jīng)常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設(shè)備和電線電纜、發(fā)電機、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司?？梢詮膹S家直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質(zhì)量有保障。

型號AGMZO-A-20/315

主要技術(shù)參數(shù)：

材質(zhì)

鑄鐵

類型(通道位置) 二通式

連接形式

螺紋

螺紋連接是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接，具有結(jié)構(gòu)簡單、連接可靠、裝拆方便等優(yōu)點。傳統(tǒng)的螺紋檢測方法是利用螺紋量規(guī)進行接觸或利用萬能工具顯微鏡進行人工測量，工作量大，工作效效率規(guī)的低，測量結(jié)果易受人為影響。

在接觸式測量中，螺紋量規(guī)易磨損，從而影響測量精度，更換量規(guī)的成本也高。另外，在有些工作場合人工難以完成檢測工作。為此，需要自動的螺紋檢測設(shè)備來解決螺紋檢測的瓶頸問題，以提高緊固件企業(yè)的效益。

根據(jù)平面圖形的形狀，螺紋可分為三角形、矩形、梯形和鋸齒形螺紋等。根據(jù)螺旋線的繞行方向，可分為左旋螺紋和右旋螺紋，規(guī)定將螺紋直立時螺旋線向右上升為右旋螺紋，向左上升為左旋螺紋。機械制造中一般采用右旋螺紋，有特殊要求時，才采用左旋螺紋。根據(jù)螺旋線的數(shù)目，可分為單線螺紋和等距排列的多線螺紋。為了制造方便，螺紋一般不超過4線

螺栓組的布置

布置螺栓組包括確定螺栓組中的螺栓數(shù)目并給出每個螺栓的位置。應(yīng)力求使各螺栓受力均勻并且較小，避免螺栓受附加載荷，還應(yīng)有利于加工和裝配。

1〕接合面處的零件形狀應(yīng)盡量簡單，一般需要是是方形，圓形或矩形，同一圓周上的螺栓數(shù)目應(yīng)采用4,6,8,12，等，以便加工時分度。應(yīng)使螺栓組的形心與零件接合面的形心重合，一般需要有兩個互相垂直的對稱軸，以便于加工和計算，常把接合面中間挖空，以減少接合面加工量和接合面平面度的影響，還可以提高連接剛度。

2〕受力矩的螺栓組，螺栓應(yīng)遠離對稱軸，以減少螺栓受力。

3〕受橫向力的螺栓組，沿受力方向布置的螺栓不宜超過6-8個，以免各螺栓受力嚴重不均勻。

4〕同一螺栓組所用的緊固件的形狀，尺寸，材料等應(yīng)*，以便于加工和裝配。

5〕為裝配螺紋連接時，工具應(yīng)有足夠的操作空間，應(yīng)保證一定的扳手空間尺寸。

主要參數(shù)

要區(qū)分不同的螺紋，就要掌握說明螺紋特點的一些參數(shù)。以廣泛應(yīng)用的圓柱普通螺紋為例，螺紋的主要參數(shù)如下：

(1)大徑d（外徑）（D）——與外螺紋牙頂相重合的假想圓柱面直徑——亦稱公稱直徑

(2)小徑（內(nèi)徑）d1(D1)——與外螺紋牙底相重合的假想圓柱面直徑，在強度計算中作危險剖面的計算直徑

(3)中徑d2——在軸向剖面內(nèi)牙厚與牙間寬相等處的假想圓柱面的直徑，近似等于螺紋的平均直徑d2≈0.5(d+d1)

(4)螺距P——相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上對應(yīng)兩點間的軸向距離

(5)導程（S）——同一螺旋線上相鄰兩牙在中徑圓柱面的母線上的對應(yīng)兩點間的軸向距離

(6)線數(shù)n——螺紋螺旋線數(shù)目，一般為便于制造n≤4；螺距、導程、線數(shù)之間關(guān)系：L=nP

(7)螺旋升角ψ——在中徑圓柱面上螺旋線的切線與垂直于螺旋線軸線的平面的夾角。

(8)牙型角α——螺紋軸向平面內(nèi)螺紋牙型兩側(cè)邊的夾角；牙型斜角β指螺紋牙型的側(cè)邊與螺紋軸線的垂直平面的夾角。

適用介質(zhì)

油品

流動方向

單向

用途

調(diào)節(jié)

公稱通徑

1

0（mm）

工作溫度

ATOS阿托斯比例閥包含有：阿托斯比例溢流閥、阿托斯比例插裝閥、阿托斯比例換向閥、阿托斯比例減壓閥、阿托斯比例流量閥等。

ATOS阿托斯比例溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

阿托斯比例溢流閥主要作用：

·定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。

·穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。

·系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。

·安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。

實際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥。2、先導式溢流閥。

對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。

ATOS阿托斯AGMZO-A是不帶集成放大器，與分體式放大器配合使用的數(shù)字型先導式比例溢流閥。規(guī)格有10/20/30三種通徑；zui大流量值分別是200/400/600L/min；zui大壓力350bar。

60（℃）相關(guān)型號

AGMZO-R-P-NP-10/50

AGMZO-R-P-NP-10/100

AGMZO-R-P-NP-10/210

AGMZO-R-P-NP-10/315

AGMZO-R-P-NP-10/350

AGMZO-REB-P-NP-10/50

AGMZO-REB-P-NP-10/100

AGMZO-REB-P-NP-10/210

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-10/350

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I

AGMZO-REB-P-NP-10/210/I10

AGMZO-REB-P-NP-10/315

AGMZO-REB-P-NP-32/315

AGMZO-RES-P-NP-10/50

AGMZO-RES-P-NP-10/100

AGMZO-RES-P-NP-10/210

AGMZO-RES-P-NP-10/315

AGMZO-RES-P-NP-10/350

AGMZO型比例溢流閥

AGMZO-A-NP-10/50

AGMZO-A-NP-10/100

AGMZO-A-NP-10/210

AGMZO-A-NP-10/315

AGMZO-A-NP-10/350

AGMZO-AEB-NP-10/50

AGMZO-AEB-NP-10/100

AGMZO-AEB-NP-10/210

AGMZO-AEB-NP-10/315

AGMZO-AEB-NP-10/350

AGMZO-AES-NP-10/50

AGMZO-AES-NP-10/100

AGMZO-AES-NP-10/210

AGMZO-AES-NP-10/315

AGMZO-AES-NP-10/350

溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應(yīng)有的外泄漏。

如果錐閥或主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內(nèi)泄漏過大，甚至影響正常工作。

注意事項

噪聲和振動

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

（1）壓力不均勻引起的噪聲

先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件（彈簧）和運動質(zhì)量（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個產(chǎn)生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動后易引起整個閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

（2）空穴產(chǎn)生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大，當隨油液流到高壓區(qū)時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區(qū)時體積本來較小，而當流到低壓區(qū)時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲，又由于這一過程發(fā)生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由此而產(chǎn)生噪聲和振動。

（3）液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲

先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產(chǎn)生的噪聲很小，但隨油液傳到系統(tǒng)中，如果同任何一個機械零件發(fā)生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統(tǒng)振動。

（4）機械噪聲

先導式溢流閥發(fā)出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發(fā)出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關(guān)。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發(fā)生率就高。

安全閥編輯

溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用和限壓保護作用時的兩個不同稱謂，當溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用時稱溢流閥，起限壓保護作用時稱安全閥。怎么區(qū)分呢？從以下兩個方面來判別：

1.看液壓回路的構(gòu)成

在定量泵調(diào)速系統(tǒng)中，由于泵的供油流量是一定的，當通過節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)（節(jié)流調(diào)速過程）時，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時溢流閥一方面起調(diào)定系統(tǒng)壓力的作用，另一方面在節(jié)流閥進行流量調(diào)節(jié)時起溢流穩(wěn)壓作用，溢流閥在這類工作過程中是開啟的（常開）。

而在變量泵系統(tǒng)中，速度的調(diào)節(jié)是通過改變泵的流量來實現(xiàn)的，這個過程中，沒有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過溢流閥的調(diào)定壓力時，溢流閥才開啟、溢流，使系統(tǒng)壓力不再升高，起限定系統(tǒng)高壓力，保護液壓系統(tǒng)的作用，像這種情況下溢流閥我們稱作為安全閥。

由上分析可知，在調(diào)速回路中，如果是定量泵供油系統(tǒng)，則溢流閥起溢流穩(wěn)壓作用，如果是變量泵供油系統(tǒng)，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。

2.看液壓系統(tǒng)的動作過程

定量泵供油系統(tǒng)中，執(zhí)行元件一般有快進、工進，在快進和快退工作過程中，一般負載小，壓力低，溢流閥是不開啟的。只有當快進或快退時遇到不正常超大負載，溢流閥才開啟，起限制系統(tǒng)壓力、保護液壓系統(tǒng)的作用，作安全閥用。而在工進階段，一般負載大，壓力大，溢流閥起調(diào)定系統(tǒng)壓力和穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的作用，一般構(gòu)成調(diào)壓回路，作溢流閥用。

意大利atos溢流閥*