德國rexroth柱塞泵直供

REXROTH力士樂，REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司，也是世界高科技企業(yè)之一，50多年來，BoschRexroth集團(tuán)及BoschRexroth公司的業(yè)務(wù)部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品，產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。。力士樂的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌錾?，目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專門化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂（Rexroth）為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過50萬客戶的共同選擇，力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托，Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用在鉆井平臺、推進(jìn)系統(tǒng)、舵機(jī)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)等等

重點(diǎn)產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個(gè)敏感話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本，提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動(dòng)力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動(dòng)組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能，以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動(dòng)力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗，并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居地位，計(jì)劃到2015年，風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動(dòng)與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè)，博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前，已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

軸向柱塞定量泵

A17FO系列10

用于商用車輛的高壓泵

規(guī)格23…107

公稱壓力350bar

大壓力400bar

開式回路

特征

法蘭和轉(zhuǎn)軸適合直接安裝在商用車輛動(dòng)力輸出裝置上

采用鑄鋁外殼優(yōu)化重量

無需排油管路

低工作噪音

旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)整較簡單

出色的吸油特性

總效率高

使用壽命長

彎軸設(shè)計(jì)

總效率非常高

安裝說明

概述

在調(diào)試和運(yùn)行過程中，軸向柱塞單元必須注滿液壓油并排放空氣。在停用相對較長的時(shí)間后，也必須遵守上述注意事項(xiàng)，因?yàn)?，軸向柱塞單元可能通過液壓管路將液壓油排回到油箱中。

泵殼體內(nèi)部連接至吸油腔。殼體和油箱之間不需要單獨(dú)的泄油管路。

為了達(dá)到良好的噪音值，所有連接管路都應(yīng)采用彈性元件解耦，并避免采用油箱上方安裝。

在所有工況下，吸油管路和泄油管路都必須通入油箱中低油位以下的位置。允許的吸油高度hS是源于整體的壓力損失；但它不得高于hSmax=800mm.此外，運(yùn)行和冷啟動(dòng)時(shí)，油口S上的小吸入壓力也不得低于壓力0,8bar.

安裝位置

請參照下列實(shí)例1至4。

根據(jù)要求可選擇其它安裝位置。建議的安裝位置：1和2。

油箱下方安裝（標(biāo)準(zhǔn)）

如果軸向柱塞單元安裝在油箱外、低油位以下的位置處，也可以考慮油箱下方安裝。

油箱上方安裝

油箱上方安裝是指軸向柱塞單元安裝在油箱低油位上方。

關(guān)鍵參數(shù)

F

注油/排氣

R

排氣口

S

吸油口

htmin

所需的低浸入深度（200mm）

hmin

到油箱底部所需的短距離（100mm）

hSmax

容許的大吸入高度（800mm）

注意

連接F是外部管道的一部分，必須由客戶提供，以簡化注油和排氣。

一般項(xiàng)目規(guī)劃注意事項(xiàng)

軸向柱塞單元設(shè)計(jì)用于開式回路。

軸向柱塞單元的項(xiàng)目規(guī)劃、安裝和調(diào)試需要合格的熟練人員參與。

使用軸向柱塞單元之前，請完整透徹地閱讀相關(guān)使用說明書。如有必要，請聯(lián)系博世力士樂。

完成終設(shè)計(jì)之前，請索取必須遵守的安裝圖。

必須遵照規(guī)定的數(shù)據(jù)和注意事項(xiàng)。

存放：我們的軸向柱塞單元為標(biāo)配供貨，采取了長達(dá)12個(gè)月的防腐保護(hù)措施。如果需要更長時(shí)間的防腐保護(hù)（長24個(gè)月），請?jiān)谙掠唵螘r(shí)以明文形式說明。防腐時(shí)間在存儲條件下有效。關(guān)于這些條件的詳細(xì)信息，請參考：樣本90312或指導(dǎo)手冊。

液壓系統(tǒng)中須提供減壓閥。

請遵循指導(dǎo)手冊中有關(guān)連接螺紋和其它螺紋接頭擰緊扭矩的說明。

務(wù)必遵守指導(dǎo)手冊中有關(guān)油口螺紋和其它螺紋接頭的說明。

油口和緊固螺紋設(shè)計(jì)用于大允許壓力pmax（參照指導(dǎo)手冊）。設(shè)備或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的必要安全系數(shù)符合規(guī)定的工況(壓力、流量、液壓油、溫度)。

工作油口和功能油口僅設(shè)計(jì)用于接入液壓管路。

力士樂部分產(chǎn)品型號：

博世力士樂rexroth工業(yè)液壓氣動(dòng)元件大量現(xiàn)貨（電磁換向閥、節(jié)流閥、單向閥、比例閥、伺服閥、安全溢流閥、流量控制閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥、壓力繼電器、比例放大板、放大器，軸向柱塞泵、葉片泵、齒輪泵，伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)，氣動(dòng)元件、氣動(dòng)閥、氣缸等），部分系列型號：

電磁閥：4WE6、4WE10、4WE16；電液閥：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，

單向閥：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插裝閥：LC、LFA

溢流閥：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，減壓閥：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X

節(jié)流閥：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；調(diào)速閥：2FRM5、2FRM10、2FRM16，

平衡閥：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，繼電器：HED80、HED40，電子單元：VT、0811

比例方向閥：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM

高頻響方向閥：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH，伺服系統(tǒng)：HAS、HNL、HCS、HNL

柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量馬達(dá)：A2FM，A4FM，A10FM/E，齒輪泵：0510、AZPF，葉片泵：PV7

的使用：

（一）、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：檢查各部件的緊固情況；檢查油箱油位，油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn)，夏天用N46號，冬天用N32號液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程，液壓站壓力表０－16ＭＰａ，空氣罐上壓力表量程應(yīng)為０－６ＭＰａ，不可裝反。

（二）、啟動(dòng)：開冷卻水；合閘，打開開關(guān)，點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按扭，檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向，應(yīng)為順時(shí)針，切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后，再啟動(dòng)電機(jī)和油泵。

（三）、操作調(diào)節(jié)：

（１）、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓，即可調(diào)節(jié)泥漿壓力，調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母，每次開停機(jī)不用動(dòng)溢流閥，油壓不得高于12ＭＰａ。說明：對定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動(dòng)，如果兩臺泵交替使用，可以先停后啟動(dòng)，不用調(diào)節(jié)溢流閥；

（２）、調(diào)節(jié)滑架上兩個(gè)撞輪的位置，可調(diào)節(jié)柱塞沖程；

（３）、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí)，適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán)，緊到不漏漿為宜，當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí)，可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心，壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行，不平度不得大于0.5mm；

（４）、變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)（１）。

出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0ＭＰａ，如所需送漿壓力低于2.0ＭＰａ，反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流器，使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。

（四）、停機(jī)：

（１）、按停止按扭，泵即停。

（２）、停冷卻水。

（３）、用水沖閥箱。

３、泵的維修和易損件的更換：

（一）、為保證泵的正常運(yùn)行，應(yīng)該注意下列事項(xiàng)：

ａ、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油，一般一月過濾一次，三個(gè)月更換一次，變質(zhì)后及時(shí)更換；

ｂ、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動(dòng)和工作，以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞，此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用，以延長柱塞和密封環(huán)的壽命；

ｃ、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊，以不漏漿為合適；

ｄ、寒冷季節(jié)長期停泵時(shí)，應(yīng)將泵中泥漿抽盡，以防泵凍裂；

ｅ、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換；

ｆ、應(yīng)使柱塞沖程盡量長，以活塞不撞擊油缸端蓋，換向敏捷為宜；

ｇ、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動(dòng)值大于0.2ＭＰａ時(shí)，必須停泵，打開下面的閥門，放掉泥漿，補(bǔ)進(jìn)空氣，必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表，從上端口沖洗閥箱；

ｈ、定期（一周左右）檢查和沖洗閥箱；

ｉ、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮?dú)饣驓鍤?，充氣壓?.0ＭＰａ為宜。

（二）、易損件的更換：

（１）、密封環(huán)：卸去壓環(huán)螺釘，操縱溢流閥，使系統(tǒng)油壓逐漸升高，推動(dòng)活塞，利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松，將柱塞提起后停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘，將密封環(huán)卸下，細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi)，用極薄的銅片圍在柱塞上端，把密封環(huán)裝上，逐一緊固上述螺釘。

（２）、柱塞：方法同上，待柱塞提到較高位置時(shí)停泵，卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。

（３）、油泵：卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋連同電機(jī)　，此動(dòng)作必須小心防撞壞濾油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。

注意事項(xiàng)：

１、沖洗閥箱和更換其中各零件時(shí)，不要將緊定桿頂?shù)锰o，不漏漿即可；

２、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時(shí)，應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口（油路聯(lián)通口），否則，不能補(bǔ)油而使活塞不能換向；

３、油箱部分要經(jīng)常保持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊；

４、液壓油要保持清潔，一定要定期檢查油的質(zhì)量；

５、在調(diào)整好泵的壓力以后，一般不要去調(diào)整溢流閥，否則將原來系統(tǒng)調(diào)亂，易出現(xiàn)故障；

６、出現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立即關(guān)機(jī)，檢查故障源，修復(fù)之。

上海興拓機(jī)械在歐美有多個(gè)分子公司，整個(gè)集團(tuán)在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務(wù)迅速拓展，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機(jī)械、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、食品機(jī)械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域。

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