德國rexroth現(xiàn)貨泵AZPG

上海興拓機械在歐美有多個分子公司，整個集團在行業(yè)內(nèi)經(jīng)營十幾年專門致力于從事上*工業(yè)產(chǎn)品的進出口業(yè)務(wù)。在公司全體員工的努力及廣大客戶和業(yè)界同仁支持之下，公司業(yè)務(wù)迅速拓展，產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于大中型電廠、冶金、石化、環(huán)保、紡織、鐵路、船舶、醫(yī)藥機械、包裝機械、紡織機械、食品機械、航天航空、樓宇控制等現(xiàn)代工業(yè)自動化領(lǐng)域。

上海興拓機械以質(zhì)量創(chuàng)品質(zhì)，以品質(zhì)促發(fā)展，超越自我，創(chuàng)造未來。

力士樂致力于為各類機械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機械、機械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個國家，擁有37,500多名專業(yè)員工，2012年的銷售額近65億歐元。

業(yè)務(wù)部門

行走機械：
建筑機械、物料搬運設(shè)備、農(nóng)業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車
機械應(yīng)用與工程、工廠自動化:
運動機構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探（地面）、舞臺技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術(shù)、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術(shù)、太陽能、機床（切削）、水利工程、盾構(gòu)機、金屬成形機床和壓機、傳送技術(shù)、流體動力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。
可再生能源：
風(fēng)能
產(chǎn)品組群
驅(qū)動技術(shù)、電子傳動與控制技術(shù)、澆注成型技術(shù)、齒輪技術(shù)、工業(yè)液壓、線性傳動技術(shù)、行走液壓、組裝技術(shù)、氣動、擰緊與焊接技術(shù)
外齒輪泵性能
AZPG
平臺G.
固定位移
尺寸22...100
持續(xù)壓力高達250bar
間歇壓力高達280巴
特征
基于大批量生產(chǎn)的*的高品質(zhì)
使用壽命長
滑動軸承以承受高負荷
根據(jù)ISO或SAE驅(qū)動軸和客戶特定的解決方案
線路端口：連接法蘭或螺紋
可以組合幾個泵

一般技術(shù)數(shù)據(jù)

性能參數(shù)
主要有流量和揚程，此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量；揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，對于容積式泵，能量增量主要體在壓力能增加上，所以通常以壓力增量代替揚程來表示。泵的效率不是一個獨立性能參數(shù)，它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚程和軸功率按公式計算求得。反之，已知流量、揚程和效率，也可求出軸功率。
泵的各個性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系，可以通過對泵進行試驗，分別測得和算出參數(shù)值，并畫成曲線來表示，這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。
泵的實際工作點由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點來確定。選擇和使用泵，應(yīng)使泵的工作點落在工作范圍內(nèi)，以保證運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性和安全。此外，同一臺泵輸送粘度不同的液體時，其特性曲線也會改變。通常，泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時的特性曲線。對于動力式泵，隨著液體粘度增大，揚程和效率降低，軸功率增大，所以工業(yè)上有時將粘度大的液體加熱使粘性變小，以提高輸送效率。

產(chǎn)品描述
一般信息
外部齒輪泵的核心任務(wù)是將機械能（扭矩和速度）轉(zhuǎn)換為液壓能（流量和壓力）。為減少熱量損失，力士樂的外嚙合齒輪箱提供非常高的效率。它們通過壓力密封間隙密封和高精度生產(chǎn)技術(shù)實現(xiàn)。
力士樂外齒輪泵有四種框架尺寸：平臺B，F(xiàn)，N和G.在每個平臺內(nèi)，不同的齒輪寬度可以實現(xiàn)不同的位移。這些泵有標(biāo)準(zhǔn)型，高性能型，SILENCE和SILENCEPLUS型號。其他配置變型由不同的法蘭，軸，閥門裝置和多個泵組合給出。
施工
外齒輪泵基本上由一對支撐在軸承襯套中的齒輪組成，殼體具有前蓋和后蓋。
驅(qū)動軸從前蓋突出，在那里它通常由軸密封環(huán)密封。軸承力由滑動軸承吸收。它們專為高壓設(shè)計，具有出色的干運行性能，特別是在低轉(zhuǎn)速時。齒輪有12個齒。這使流量脈動和噪聲發(fā)射保持小。
壓力室的內(nèi)部密封通過操作壓力相關(guān)的力來實現(xiàn)。這確保了很好的效率。在外表面上，可移動軸承襯套在工作壓力下加壓并作為密封件壓靠在齒輪上。特殊密封形成加壓區(qū)的邊界。在齒輪齒的*處相對于殼體的徑向密封由小可能的間隙提供，所述間隙在齒輪和殼體之間壓力相關(guān)地形成。
裝配外齒輪泵

1扣環(huán)
2軸封
3封面
4滑動軸承
五定心銷
6齒輪
7傳動軸
8外殼密封圈
9泵殼
10軸承襯套
11軸向場密封
12支持元素
13后蓋
14orx螺絲
壓力定義

p1：大連續(xù)壓力
第2頁：間歇性壓力大值
第3頁：大壓力峰值

工作原理
葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸入管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
在泵啟動前，泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體；啟動后，葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動，葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量，以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中，液體由于流道的逐漸擴大而減速，又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，后以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時，在葉輪中心形成了一定的真空，由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力，液體便被連續(xù)壓入葉輪中?？梢?，只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動，液體便會不斷地被吸入和排出。

怎樣防止齒輪泵油鉆振動和產(chǎn)生噪聲？

①減小振動和隔離振動。

主要是針對液壓泵電機裝置使用帶減振墊的鰳彈性聯(lián)軸器等。例如HL型彈性柱銷聯(lián)軸器(GB50h14-1985)、ZL型帶制動輪的彈性柱銷聯(lián)軸器(GB5015-1985)和滑塊起聯(lián)軸器(GB4384-1986)等。并注意電機與泵的安裝同軸度。

油箱蓋板、底板、墻板須有足夠的剛度。

耷液壓齒輪泵電機裝置下部墊吸音材料，液壓泵電機裝置與油箱分設(shè)，回油管端離油箱壁的距不應(yīng)小于5cm等。

油箱加吸音材料保護罩，隔離振動和噪聲。

②防止泵進空氣。

排除泵進油管空氣。

減少回油管回油對油箱內(nèi)油液的攪拌作用?；赜蛯τ拖鋬?nèi)油液的攪拌作用會產(chǎn)生大量氣泡。

③減少液壓泵的進油阻力，防止泵的氣穴現(xiàn)象。

持油箱比較穩(wěn)定的較低油溫。

油溫升高會提高油中的空氣分離壓力，從而加劇系統(tǒng)的噪聲，故應(yīng)使油箱油溫有一個穩(wěn)定齩較低值范圍（30～55℃）。

⑤油箱加罩殼，隔離噪聲。

油泵裝在油箱蓋以下，即油箱內(nèi)，也可隔離噪聲。

在油箱結(jié)構(gòu)上采用整體性防振措施。

例如：油箱下地腳螺釘固牢于地面，油箱采用較厚的整體式電機泵座安裝底板，并在電機泵與底板之間加防振材材墊板；油箱的薄弱環(huán)節(jié)加設(shè)加強筋等.

齒輪泵的特點:齒輪泵對油液的要求低，初期因為壓力低，所以一般用在低壓系統(tǒng)中，先隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在齒輪泵的壓力可以做到25Mpa左右，常用在廉價工程機械和農(nóng)用機械方面，當(dāng)然在一般液壓系統(tǒng)中也有用的，其缺點是油液脈動大，不能變量，優(yōu)點是自吸性能好。

輪泵使用較長時問后，齒輪各相對滑動面會產(chǎn)生磨損和刮傷，端面的磨損導(dǎo)致軸向問隙增大，齒輪圓的磨損導(dǎo)致徑向間隙增大，齒形的磨損噪聲增大。

齒輪修復(fù)

①齒形修理:用細紗紙或油石去除拉傷或已磨成多棱形部位的毛刺，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位適當(dāng)對研，潔洗后可繼續(xù)使用，但對于用肉眼能觀察到的嚴重磨損件，應(yīng)予更換;

②端而修理:輕微磨損者，可將兩齒輪同時放在0#砂紙上擦磨拋光，磨損拉傷嚴重時可將兩齒輪同時放在平磨床上磨去少許，再用金相砂紙拋光。此時泵體也應(yīng)磨去同樣的尺寸，兩齒輪厚度差在0.005mm以內(nèi)，齒輪端面與孔的垂直度都應(yīng)控制在0.005mm以內(nèi);

③齒頂圓:齒輪泵的齒輪在徑向不平衡力F作用下，一般會出現(xiàn)磨損。齒頂圓磨損后，對低壓齒輪泵的容積效率影響不大，但對高中壓齒輪泵，則應(yīng)考慮電鍍外圓或更換齒輪。

泵體修復(fù)

泵體的修復(fù)主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓相接面，且多發(fā)生吸油側(cè)，如泵體屬于對稱型，可將泵體翻轉(zhuǎn)180度安裝再用。泵體內(nèi)的上、下兩個圓弧面，允許有輕度拉傷。如起毛刺，可用油石條打磨平。

前后蓋修復(fù)

前后蓋主要是裝配后，與齒輪滑動的接觸端面的磨損與拉傷，如磨損和拉傷不嚴重，可以研磨端面修復(fù)，磨損拉傷嚴重，可在平面磨床上磨去端面上之溝痕.但此時，困油卸荷槽的深度變淺，對消除閉死容積的困油不力。

泵軸修復(fù)

齒輪泵泵軸的失效形式主要是與滾針軸承相接觸處容易磨損，少量的產(chǎn)生彎折.如果輕微磨損，可以拋光修復(fù)，如果磨損嚴重，則需重新加工，長短軸上的鍵槽對中心線有平行度和對稱度要求，裝在軸上的平鍵與齒鍵槽的配合間歇均不能過大，軸不得在齒輪內(nèi)產(chǎn)生徑向擺動，軸頸與安裝齒輪部分軸的配合表面的同心度為0.01mm,兩軸頸的同心度為0.02-0.03mm。

油封及其它橡膠密封件，應(yīng)予更換。

因為密封件長時間處于高壓狀態(tài)，己失效，拆下后，不能恢復(fù)原狀。重新裝上去，密封不好，肯定會出現(xiàn)壓力上不去、漏油等現(xiàn)象。

齒輪泵組裝，對齒輪泵的關(guān)鍵零件的要求如下:

泵體應(yīng)比齒輪寬0.01-0.02mm

一對齒輪的寬度誤差不得大于0.005mm

側(cè)板厚度的公差為0.01-0.02mm

如齒輪泵采用浮動軸套時，同一側(cè)的兩個軸套外端面的寬度誤差，不得大于0.005mm

齒輪油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象：工作裝置提升緩慢，提升時發(fā)抖或不能提升；油箱或油管內(nèi)有氣泡；提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音；拖拉機剛啟動時工作裝置能提升，工作一段時間油溫升高后，則提升緩慢或不能提升；輕負荷時能提升，重負荷時不能提升。故障原因：

（1）液壓油箱油面過低；

（2）進油管被臟物嚴重堵塞

（3）沒按季節(jié)使用液壓油；

（4）齒輪油泵主動齒輪油封損壞，空氣進入液壓系統(tǒng)；

（5）齒輪油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊，空氣進入液壓系統(tǒng)；

（6）“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

（7）齒輪油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

（8）齒輪油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

（9）液壓油過臟。

外形尺寸

傳動軸

錐形軸1：5

錐形軸1：8

花鍵軸（SAE J744 22-4 13T）

花鍵軸（SAE J744 25-4 15T）

平行鍵軸（SAE J744 22-1）

封面

矩形法蘭?105毫米

矩形法蘭?50.78mm

2螺栓法蘭?101.6mm，SAE J744 101-2（B）

線路連接

矩形法蘭SAE，帶公制螺紋

圖表/特征曲線

流動特性曲線

電源圖

大小22

大小25

大小28

尺寸32

尺寸36

大小40

尺寸45

大小50

尺寸56

尺寸63

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上海興拓機械精益求精，追求。

讓品質(zhì)*融入生活。

德國rexroth現(xiàn)貨泵AZPG