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德國現(xiàn)貨REXROTH原裝泵
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REXROTH力士樂,REXROTH不僅是世界*強公司,也是世界高科技企業(yè)之一,50多年來,BoschRexroth集團及BoschRexroth公司的業(yè)務部門致力開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產(chǎn)品,產(chǎn)品和品牌已享譽。目前大陸以晨鳴機電代理為主。力士樂的產(chǎn)品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術(shù)等領域成為了世界性的榜樣。力士樂(Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源等領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂氣動產(chǎn)品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Rexroth-力士樂高性能的液壓產(chǎn)品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產(chǎn)線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。BoschRexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經(jīng)驗,產(chǎn)品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)等等
重點產(chǎn)品
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)
氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標準已經(jīng)變得越來越嚴格。力士樂的液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時,實現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機
當前中國抽油機市場以機械游梁式抽油機為主,但隨著市場的發(fā)展,對能效和生產(chǎn)力的要求進一步提高。博世力士樂順應市場需求,推出了液壓抽油機。不同于機械抽油機,液壓抽油機可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。
高能效、低噪音
——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)
低能耗可以降低設備的運作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實現(xiàn)設備運行時只消耗實際所需能源的目標。通過優(yōu)化泵和電機驅(qū)動組合達到快速響應來提高性能,以擴展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。
綠色、可靠
——博世力士樂風能齒輪箱
中國的風力發(fā)電機市場已經(jīng)位居前端地位,計劃到2015年,風能裝機容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨立風能主齒輪箱供應商,為風力發(fā)電機提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。
泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅(qū)動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結(jié)構(gòu)可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu),可分直線泵,和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,不能輸送固體。
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點。
柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中,效果十分明顯,與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較,可節(jié)電25~45%。
A10VZG系列10
適用于同步與異步馬達的變速操作
規(guī)格10…63
閉式回路
特征
用于四象限操作
適合于啟動/停止操作
適合于長時間壓力保持操作
久經(jīng)驗證的A10回轉(zhuǎn)體技術(shù)
可提供通軸驅(qū)動
總效率高
斜盤式設計
構(gòu)成
軸向柱塞泵
1-手輪;
2-絲桿;
3-變量活塞;
4-斜盤;
5-銷;
6-回程盤;
7-滑靴;
8-柱塞;
9-中間泵體;
10-前泵體:
11-前軸承;
12-配流盤;
13-軸;
14-定心彈簧;
15-缸體;
16-大軸承
泵的使用:
(一)、啟動前的準備工作:檢查各部件的緊固情況;檢查油箱油位,油位高度以油箱上油窗刻線為準,夏天用N46號,冬天用N32號液壓油。高壓泵及140以上泵應用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0-16MPa,空氣罐上壓力表量程應為0-6MPa,不可裝反。
(二)、啟動:開冷卻水;合閘,打開開關(guān),點動啟動按扭,檢查電機的轉(zhuǎn)向,應為順時針,切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后,再啟動電機和油泵。
(三)、操作調(diào)節(jié):
(1)、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,即可調(diào)節(jié)泥漿壓力,調(diào)節(jié)好的溢流閥應背上鎖緊螺母,每次開停機不用動溢流閥,油壓不得高于12MPa。說明:對定量泵應該低負荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調(diào)節(jié)溢流閥;
(2)、調(diào)節(jié)滑架上兩個撞輪的位置,可調(diào)節(jié)柱塞沖程;
(3)、當柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時,適當調(diào)緊壓環(huán),緊到不漏漿為宜,當壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時,可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,不平度不得大于0.5mm;
(4)、變量泵與壓濾機配用時的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)(1)。
出廠時該泵的送漿壓力調(diào)定2.0MPa,如所需送漿壓力低于2.0MPa,反時針調(diào)節(jié)溢流器,使柱塞運行慢時送漿壓力達到所需值。
(四)、停機:
(1)、按停止按扭,泵即停。
(2)、停冷卻水。
(3)、用水沖閥箱。
3、泵的維修和易損件的更換:
(一)、為保證泵的正常運行,應該注意下列事項:
a、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油,一般一月過濾一次,三個月更換一次,變質(zhì)后及時更換;
b、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,以延長柱塞和密封環(huán)的壽命;
c、密封環(huán)不應壓得過緊,以不漏漿為合適;
d、寒冷季節(jié)長期停泵時,應將泵中泥漿抽盡,以防泵凍裂;
e、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應及時更換;
f、應使柱塞沖程盡量長,以活塞不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜;
g、當從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2MPa時,必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,必要時卸下空氣罐上的壓力表,從上端口沖洗閥箱;
h、定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱;
i、皮囊式蓄能器使用半年后應充氮氣或氬氣,充氣壓力3.0MPa為宜。
(二)、易損件的更換:
(1)、密封環(huán):卸去壓環(huán)螺釘,操縱溢流閥,使系統(tǒng)油壓逐漸升高,推動活塞,利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,將柱塞提起后停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,將密封環(huán)卸下,細心地將柱塞放入泵體內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞上端,把密封環(huán)裝上,逐一緊固上述螺釘。
(2)、柱塞:方法同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。
(3)、油泵:卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋連同電機 ,此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。
注意事項:
1、沖洗閥箱和更換其中各零件時,不要將緊定桿頂?shù)锰o,不漏漿即可;
2、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時,應注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,不能補油而使活塞不能換向;
3、油箱部分要經(jīng)常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊;
4、液壓油要保持清潔,一定要定期檢查油的質(zhì)量;
5、在調(diào)整好泵的壓力以后,一般不要去調(diào)整溢流閥,否則將原來系統(tǒng)調(diào)亂,易出現(xiàn)故障;
6、出現(xiàn)不正常聲音,應立即關(guān)機,檢查故障源,修復之。
軸向柱塞泵的性能參數(shù):
軸向柱塞泵的主要性能有壓力、排量、轉(zhuǎn)速、效率和壽命等,主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有柱塞的直徑、柱塞數(shù)、斜盤傾角等。
(l)壓力在各種液壓泵中,柱塞泵能達到的T作壓力高。直軸式和斜軸式柱塞泵的壓力普遍達到了40~48MPa,某些甚至達60MPa;旋轉(zhuǎn)斜盤式柱塞泵的高壓力達100MPa。
(2)排量的估算及范圍軸向柱塞泵的排量主要取決于柱塞直徑、柱塞的有效行程、斜盤傾角(傳動軸與缸體軸線之間的夾角)以及每個工作循環(huán)中各柱塞的作用次數(shù)等。
(3)轉(zhuǎn)速柱塞泵的許用轉(zhuǎn)速均很高,具體數(shù)值因排量規(guī)格不同而異,例如小排量的轉(zhuǎn)速可超過10000r/min,中等排量泵的轉(zhuǎn)速為3000~5000r/min,大規(guī)格重系列直軸泵在有預壓的條件下,轉(zhuǎn)速也可達2000r/min以上。
(4)效率在已知的各種液壓泵中,由于柱塞泵的工作容積具有*連續(xù)的密封線(面),故能達到高的容積效率。又由于各運動副之間的潤滑條件良好,它的機械效率也已達到了很高的水平。
(5)使用壽命現(xiàn)代柱塞泵的主要工作部件的摩擦副間一般均有良好的液體潤滑層,有的還是基丁靜*承原理設計的,選用的又都是高性能的材料并經(jīng)過精細加工和熱處理,故在正確的使用條件下(特別是采用了適當黏度的工作介質(zhì)并保持其足夠的潔凈度),柱塞泵在額定T況下的使用壽命是很長的,例如對于重系列軸向柱塞泵可達10000~12000h以上。一般而言,軸向柱塞泵的壽命要比徑向柱塞泵長,在直軸式柱塞泵中旋轉(zhuǎn)缸體式泵比旋轉(zhuǎn)斜盤式泵長。
(6)流量脈動和噪聲與其他液壓泵相比,柱塞泵的流量脈動和噪聲較大。而柱塞泵流量脈動是噪聲的主要誘因。在各類柱塞泵中,座閥配流柱塞泵噪聲水平高,其他柱塞泵的噪聲水平則基本相當。柱塞數(shù)對流量脈動高低有很大影響,且柱塞數(shù)取為奇數(shù)較取為偶數(shù)對降低流量脈動更為有利。為此,傳統(tǒng)設計準則是把柱塞數(shù)取為奇數(shù),即取為5、7、9、11等。
(7)功率密度及性價比柱塞泵的高壓、高轉(zhuǎn)速的大范圍工作包線使它所能傳輸?shù)墓β手岛艽?,在高壓系統(tǒng)中的功率密度可達10kW/kg以上,特別是作為高壓變量泵具有很高的性價比,是其他類型的泵所無法替代的。但由于它是一種殼體非承壓式的元件,按單位結(jié)構(gòu)體積所能得到的排量值卻不如齒輪泵和葉片泵那樣大,故在中低壓液壓系統(tǒng)中和作為定量泵使用時,柱塞泵顯得比較笨重而昂貴。
(8)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)柱塞數(shù)Z與柱塞直徑d及柱塞孔在缸體上的分布圓半徑R是三個相互制約的參數(shù),且與結(jié)構(gòu)類型、性能、強度、剛度、工藝性有關(guān)。柱塞數(shù)較大時,可以增大軸向柱塞泵的排量,但過大的柱塞數(shù)將增大泵的徑向尺寸及整個泵的體積和重量。為了降低流量脈動,柱塞泵的柱塞數(shù)則應為奇數(shù),常取Z=5~9,一般通軸式柱塞泵取Z=9,非通軸式柱塞泵取Z=7。
一般數(shù)據(jù)“
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