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上海興拓機(jī)械設(shè)備有限公司>>德國REXROTH力士樂>>力士樂泵>> A4VBO長期提供德國rexroth泵

長期提供德國rexroth泵

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  • 型號 A4VBO
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更新時(shí)間:2024-08-25 15:29:34瀏覽次數(shù):349

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產(chǎn)品簡介

長期提供德國rexroth泵
上海興拓機(jī)械竭誠為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。
上海興拓機(jī)械為您提供*價(jià),廠家經(jīng)銷?,F(xiàn)貨代理。

詳細(xì)介紹

長期提供德國rexroth泵

上海興拓機(jī)械竭誠為您服務(wù),本公司所在的集團(tuán)在歐美多個設(shè)有分公司,于廠家關(guān)系非常和諧。公司從業(yè)十多年以來,一直走在行業(yè)的前端,提倡更好的服務(wù)于客戶和為了客戶尋求更好的進(jìn)口商品。

 力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動化及可再生能源每一個細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動與控制、氣動、齒輪、線性傳動及組裝技術(shù)。

重點(diǎn)產(chǎn)品

低成本、低排放

——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)

氣候的異常變化讓世人的目光再次聚焦到節(jié)能和減排這兩個敏感話題上,各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)憑借其出色的降噪、散熱及節(jié)能效果,使城市公交客車在降低能耗的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更低的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比,力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)5%的油耗,并降低3分貝以上噪音。

高能效、高產(chǎn)能

——博世力士樂液壓抽油機(jī)

當(dāng)前中國抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主,但隨著市場的發(fā)展,對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求,推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī),液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程,輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比,力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗,并使生產(chǎn)力提高15%。

高能效、低噪音

——博世力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)

低能耗可以降低設(shè)備的運(yùn)作成本,提高市場競爭力。博世力士樂新型混合動力系統(tǒng)Sytronix可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行時(shí)只消耗實(shí)際所需能源的目標(biāo)。通過優(yōu)化泵和電機(jī)驅(qū)動組合達(dá)到快速響應(yīng)來提高性能,以擴(kuò)展液壓控制功能。力士樂Sytronix混合動力系統(tǒng)可以節(jié)省高達(dá)80%的能耗,并降低20分貝以上噪音。

綠色、可靠

——博世力士樂風(fēng)能齒輪箱

中國的風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場已經(jīng)位居前端地位,計(jì)劃到2015年,風(fēng)能裝機(jī)容量將上升到大約10萬MW。博世力士樂作為很大的獨(dú)立風(fēng)能主齒輪箱供應(yīng)商,為風(fēng)力發(fā)電機(jī)提供全套傳動與控制技術(shù)。為了更好的支持中國風(fēng)力發(fā)電事業(yè),博世力士樂于2008年在北京建立了全新的生產(chǎn)基地。目前,已有1500臺齒輪箱為全中國用戶帶來*的綠色能源。

軸向柱塞泵是采用配油盤配油,缸體旋轉(zhuǎn),靠變量頭變量的斜盤式軸向柱塞泵。該泵采用液壓靜力平衡的很好的油膜厚度設(shè)計(jì),使缸體與配油盤、滑靴與變量頭之間處于純液體摩擦下運(yùn)轉(zhuǎn),具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、噪音低、效率高、壽命長和有自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。軸向柱塞泵具有多種變量形勢滿足用戶的要求,它廣泛適用于機(jī)床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動系統(tǒng)中。

高壓泵通過優(yōu)化,高可達(dá)500bar

規(guī)格

71…450

公稱壓力

450bar

大壓力

500bar

開式回路

特征

縫隙控制斜盤設(shè)計(jì)

使用壽命長

低工作噪音

通軸驅(qū)動,用于安裝公稱規(guī)格相同的其他泵

傳動軸的軸向和徑向負(fù)載能力

模塊化系統(tǒng)

可視擺動角指示器

控制響應(yīng)時(shí)間較短

軸承沖洗

斜盤式設(shè)計(jì)

技術(shù)數(shù)據(jù)表

原理介紹

一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運(yùn)動時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運(yùn)動時(shí),將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動后就形成了連續(xù)供油。

結(jié)構(gòu)形式

柱塞泵分為兩種有代表性的結(jié)構(gòu)形式的軸向柱塞泵和徑向柱塞泵;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;徑向柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與驅(qū)動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅(qū)動扭矩由驅(qū)動軸通過十字聯(lián)軸器傳遞給星形的液壓缸體轉(zhuǎn)子,定子不受其它橫向作用力。轉(zhuǎn)子裝在配流軸上。位于轉(zhuǎn)子中的徑向布置的柱塞,通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連,并通過卡簧鎖定。二個保持環(huán)將滑靴卡在行程定子上。泵轉(zhuǎn)動時(shí),它依靠離心力和液壓力壓在定于內(nèi)表面上。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí),由于定于的偏心作用,柱塞將作往復(fù)運(yùn)動,它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調(diào)節(jié)。油液的進(jìn)出通過泵體和配流軸上的流道,并由配流軸上吸油口控制,泵體內(nèi)產(chǎn)生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補(bǔ)償方法,形成了開環(huán)控制。支承驅(qū)動軸的軸承只起支承作用,不受其他外力的作用。液壓系統(tǒng)中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合;

調(diào)節(jié)器

電子壓力和流量控制

DFE1

可用于A4VSO和A4VBO

對于壓力、流量和功率的電動液壓控制

內(nèi)部先導(dǎo)壓力或帶外部控制泵,可選

雖然液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同,但是在安裝與使用方面存在許多共同點(diǎn)。

(1)液壓泵連接注意事項(xiàng)

①液壓泵可以用支座或法蘭安裝,泵和原動機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意:流量大于(或等于)160L/min的柱塞泵,不宜安裝在油箱上。

②液壓泵和原動機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接,嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動液壓泵,若一定要用帶輪或齒輪與泵連接,則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪,該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。

③吸油管要盡量短、直、大、厚,吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80~180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱,回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器,吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋,吸油管道長L<2500mm,管道彎頭不多于兩個。

④液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固,密封裝置要可靠,否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象,影響液壓泵的性能。

⑤液壓泵自吸高度不超過500mm(或進(jìn)口真空度不超過0.03MPa),若采用補(bǔ)油泵供油,供油壓力不得超過0.5MPa,當(dāng)供油壓力超過0.5MPa時(shí),要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵,應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。

⑥液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。

(2)液壓泵使用注意事項(xiàng)

①液壓泵啟動時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運(yùn)行。柱塞泵啟動前,必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。

②油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,故油溫要求保持在60℃以下,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。推薦使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。

③油液必須潔凈、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),必須經(jīng)濾油車(過濾精度小于25μm)加油至油箱。

④液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,是指在使用中短暫時(shí)間內(nèi)允許的峰值,應(yīng)避免長期使用,否則將影響液壓泵的壽命。

⑤液壓泵的正常工作油溫為15~65℃,泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20℃,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時(shí),泵殼上高溫度不超過75~85℃。

我認(rèn)為人生美好的主旨和人類生活幸福的結(jié)果,無過于學(xué)習(xí)了。

泵的使用:

(一)、啟動前的準(zhǔn)備工作:檢查各部件的緊固情況;檢查油箱油位,油位高度以油箱上油窗刻線為準(zhǔn),夏天用N46號,冬天用N32號液壓油。高壓泵及140以上泵應(yīng)用同型號的抗磨液壓油。檢查壓力表量程,液壓站壓力表0-16MPa,空氣罐上壓力表量程應(yīng)為0-6MPa,不可裝反。

(二)、啟動:開冷卻水;合閘,打開開關(guān),點(diǎn)動啟動按扭,檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向,應(yīng)為順時(shí)針,切不可反轉(zhuǎn)。檢查無誤后,再啟動電機(jī)和油泵。

(三)、操作調(diào)節(jié):

(1)、調(diào)節(jié)溢流閥可以調(diào)節(jié)油壓,即可調(diào)節(jié)泥漿壓力,調(diào)節(jié)好的溢流閥應(yīng)背上鎖緊螺母,每次開停機(jī)不用動溢流閥,油壓不得高于12MPa。說明:對定量泵應(yīng)該低負(fù)荷啟動,如果兩臺泵交替使用,可以先停后啟動,不用調(diào)節(jié)溢流閥;

(2)、調(diào)節(jié)滑架上兩個撞輪的位置,可調(diào)節(jié)柱塞沖程;

(3)、當(dāng)柱塞和密封環(huán)磨損出現(xiàn)漏漿時(shí),適當(dāng)調(diào)緊壓環(huán),緊到不漏漿為宜,當(dāng)壓環(huán)壓至與填料箱接觸仍漏漿時(shí),可在密封環(huán)上端加墊片。為保證密封環(huán)與柱塞同心,壓水環(huán)上端面力求與填料箱上端面平行,不平度不得大于0.5mm;

(4)、變量泵與壓濾機(jī)配用時(shí)的調(diào)節(jié):調(diào)節(jié)方法同操作調(diào)節(jié)(1)。

出廠時(shí)該泵的送漿壓力調(diào)定2.0MPa,如所需送漿壓力低于2.0MPa,反時(shí)針調(diào)節(jié)溢流器,使柱塞運(yùn)行慢時(shí)送漿壓力達(dá)到所需值。

(四)、停機(jī):

(1)、按停止按扭,泵即停。

(2)、停冷卻水。

(3)、用水沖閥箱。

3、泵的維修和易損件的更換:

(一)、為保證泵的正常運(yùn)行,應(yīng)該注意下列事項(xiàng):

a、選用潔凈優(yōu)質(zhì)的液壓油,一般一月過濾一次,三個月更換一次,變質(zhì)后及時(shí)更換;

b、泵不能在不通冷卻水的情況下啟動和工作,以防瓷質(zhì)柱塞急冷急熱而炸裂以及橡膠密封環(huán)的受熱破壞,此水還起到?jīng)_洗柱塞的作用,以延長柱塞和密封環(huán)的壽命;

c、密封環(huán)不應(yīng)壓得過緊,以不漏漿為合適;

d、寒冷季節(jié)長期停泵時(shí),應(yīng)將泵中泥漿抽盡,以防泵凍裂;

e、油壓系統(tǒng)和泥漿管路中密封件磨損后應(yīng)及時(shí)更換;

f、應(yīng)使柱塞沖程盡量長,以活塞不撞擊油缸端蓋,換向敏捷為宜;

g、當(dāng)從空氣罐的壓力表上看到泥漿壓力波動值大于0.2MPa時(shí),必須停泵,打開下面的閥門,放掉泥漿,補(bǔ)進(jìn)空氣,必要時(shí)卸下空氣罐上的壓力表,從上端口沖洗閥箱;

h、定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱;

i、皮囊式蓄能器使用半年后應(yīng)充氮?dú)饣驓鍤?,充氣壓?.0MPa為宜。

(二)、易損件的更換:

(1)、密封環(huán):卸去壓環(huán)螺釘,操縱溢流閥,使系統(tǒng)油壓逐漸升高,推動活塞,利用泥漿壓力把密封環(huán)頂松,將柱塞提起后停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘,將密封環(huán)卸下,細(xì)心地將柱塞放入泵體內(nèi),用極薄的銅片圍在柱塞上端,把密封環(huán)裝上,逐一緊固上述螺釘。

(2)、柱塞:方法同上,待柱塞提到較高位置時(shí)停泵,卸去活塞桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料一起拔出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。

(3)、油泵:卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋連同電機(jī) ,此動作必須小心防撞壞濾油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。

注意事項(xiàng):

1、沖洗閥箱和更換其中各零件時(shí),不要將緊定桿頂?shù)锰o,不漏漿即可;

2、拆卸右油缸更換活塞上的撞銷時(shí),應(yīng)注意撞銷必須躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口),否則,不能補(bǔ)油而使活塞不能換向;

3、油箱部分要經(jīng)常保持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊;

4、液壓油要保持清潔,一定要定期檢查油的質(zhì)量;

5、在調(diào)整好泵的壓力以后,一般不要去調(diào)整溢流閥,否則將原來系統(tǒng)調(diào)亂,易出現(xiàn)故障;

6、出現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)立即關(guān)機(jī),檢查故障源,修復(fù)之。

力士樂軸向柱塞變量泵型號大全:

R902536353

A1VO018DNC200/10

MRVA2K310000-0

R902544587

A1VO035D4A2P0/10BLVB2S4100000-0

R902565136

A1VO035D4A2P0/10BLVB2S41000000-0

R902543355

A1VO035D4A2P0/10BLVB2S41A2S20-0

R902546547

A1VO035D4A2P0/10

BLVB2S5100000-0

R902540881

A1VO035D4A2P0/10

BRVB2S41A2S20-0

R902518961

A1VO035D4A2P0/10MLVB2S51A2S20-0

R902537582

A1VO035DRC200/10BLVB2S4100000-0

R902538670

A1VO035DRC200/10BRVB2S4100000-0

R902530897

A1VO035DRC200/10BRVB2S5100000-0

R902552498

A1VO035DRC200/10BRVB2S51000000-0

R902515661

A1VO035DRC200/10BRVB2S51B2S40-0

R902516930

A1VO035DRS0C200/10BLVB2S41A2S20-0

R902544512

A1VO035DRS0C200/10BLVB2S5100000-0

R902552479

A1VO035DRS0C200/10BLVB2S51000000-0

R902515664

A1VO035DRS0C200/10BRVB2S4100000-0

R902534056

A1VO035DRS0C200/10BRVB2S4100000-0

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