德國(guó)rexroth泵PGF現(xiàn)貨

上海興拓機(jī)械在HIRSCHMAN赫斯曼，MURR穆?tīng)?，HYDAC賀德克，GSR，CROUZET高諾斯，E+H恩格斯豪斯，PILZ皮爾茲，MAHLE馬勒，海隆HERION,諾冠NORGREN，SCHMERSAL施邁賽，SIEMENS西門(mén)子，STAUFF西德福等品牌上存在很大的優(yōu)勢(shì)，價(jià)格好，貨期短是我們的特點(diǎn)。

公司總部設(shè)在上海，在東莞和美國(guó)都有自己的子公司，專(zhuān)業(yè)從事進(jìn)口工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備銷(xiāo)售，技術(shù)咨詢(xún)，技術(shù)報(bào)價(jià)，技術(shù)服務(wù)等。

做了銷(xiāo)售你會(huì)發(fā)現(xiàn)，先相信你的是陌生人。先屏蔽你的是好朋友。先刪除你的是酒肉朋友?？床黄鹉愕氖峭瑢W(xué)和親人。

力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的，因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上，目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù)，專(zhuān)門(mén)化與一體化并舉。正因如此，博世-力士樂(lè)在液壓傳動(dòng)、控制及移動(dòng)技術(shù)等領(lǐng)域成為了世界性的榜樣。力士樂(lè)（Rexroth）為工業(yè)及工廠(chǎng)自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶(hù)提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)解決方案；作為超過(guò)50萬(wàn)客戶(hù)的共同選擇，力士樂(lè)正不斷為客戶(hù)提供高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。Rexroth-力士樂(lè)氣動(dòng)產(chǎn)品大量應(yīng)用在鉆修設(shè)備的氣路上，

產(chǎn)品

REXROTH力士樂(lè)

REXROTH柱塞泵，

REXROTH齒輪泵

REXROTH葉片泵，

REXROTH電磁閥

REXROTH換向閥，

REXROTH油泵，

REXROTH導(dǎo)軌，

Rexroth隆興液壓，

REXROTH滾珠絲桿，

REXROTH滑塊，

REXROTH比例閥，

REXROTH壓力閥

REXROTH傳感器，

REXROTH馬達(dá)

REXROTH伺服閥，

REXROTH繼電器

泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加。泵主要用來(lái)輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體，也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通?？砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動(dòng)力式泵和其他類(lèi)型泵三類(lèi)。除按工作原理分類(lèi)外，還可按其他方法分類(lèi)和命名。如，按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等；按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵；按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等；按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無(wú)軸結(jié)構(gòu)，可分直線(xiàn)泵，和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流，不能輸送固體。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。

該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶(hù)要求確定。

內(nèi)嚙合齒輪泵

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊，另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。

PGF

機(jī)座大小1,2,3

規(guī)格1.7…40

組件系列2X,3X

大工作壓力250bar

大排量40.5cm?

學(xué)習(xí)這件事不在乎有沒(méi)有人教你，重要的是在于你自己有沒(méi)有覺(jué)悟和恒心

特征

固定排量

低工作噪音

低脈動(dòng)流量

由于具有密封間隙補(bǔ)償，因此在低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率

使用壽命長(zhǎng)，得益于滑動(dòng)軸承和密封間隙補(bǔ)償

適合較大的粘度和速度范圍

的吸油特性

所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以相互組合

可與內(nèi)嚙合齒輪泵PGH、葉片泵PV7和軸向柱塞泵組合

可根據(jù)要求在連接蓋中集成閥技術(shù)

工業(yè)應(yīng)用中具備低中等性能和壓力范圍的驅(qū)動(dòng)器，例如，機(jī)床

行走機(jī)械應(yīng)用中具備較高工作壓力的耐疲勞驅(qū)動(dòng)器，例如，提升設(shè)備、風(fēng)扇和擴(kuò)張器

型號(hào)列舉：

PGF1-2X/1,7LA01VP1-A340B

PGF1-2X/1,7LA01VP1

PGF1-2X/1,7RA01VP1

PGF1-2X/1,7RL01VM

PGF1-2X/1,7RN01VM

PGF1-2X/1,7LN02VM

PGF1-2X/2,2LN02VM-A319

PGF1-2X/2,2RE01VU2

PGF1-2X/2,2LA01VP1

PGF1-2X/2,2LN02VM

PGF1-2X/2,2RN01VM

PGF1-2X/2,2RA01VP1

PGF1-2X/2,8RE01VP1

PGF1-2X/2,8RL01VM

PGF1-2X/2,8RN01VM

PGF1-2X/2,8RA01VP1

PGF1-2X/3,2LN12VM-A387

PGF1-2X/3,2RE01VU2

PGF1-2X/3,2RN01VM

PGF1-2X/3,2LA01VP1

PGF1-2X/3,2LN02VM

PGF1-2X/3,2RA01VP1

PGF1-2X/4,1LN01VM-A279

PGF1-2X/4,1LN01VM

PGF1-2X/4,1LN02VM

PGF1-2X/4,1RA01VP1-A415

PGF1-2X/4,1RA01VP1

PGF1-2X/5,0RE01VU2

PGF1-2X/5,0RN01VM

PGF1-2X/5,0RA01VP1

驅(qū)動(dòng)裝置

齒輪泵由一個(gè)獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?nèi)。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺(tái)齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機(jī)內(nèi)的剪切及駐留時(shí)間。

齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開(kāi)時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過(guò)規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥，使高壓液體返回吸入管。

內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿(mǎn)吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi)，溫度一般不超過(guò)70℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

（1）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜；

（2）工作要求低，應(yīng)用廣泛；

（3）端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

齒輪采用九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比，較突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

產(chǎn)品描述

建立

PGF型液壓泵是具有恒定排量的泄漏間隙補(bǔ)償內(nèi)齒輪泵。它們基本上包括殼體（1），軸承蓋（1.1），端蓋（1.2），內(nèi)齒輪（2），小齒輪軸（3），滑動(dòng)軸承（4），軸向墊圈（5）和止動(dòng)銷(xiāo)（6），以及由段（7.1），段支撐（7.2）和密封輥（7.3）組成的段填充元件（7）。

吸氣和置換程序

流體動(dòng)力支撐的小齒輪軸（3）在顯示的旋轉(zhuǎn)方向上驅(qū)動(dòng)內(nèi)齒輪內(nèi)齒輪（2）。在旋轉(zhuǎn)期間，在大約1°的角度上存在音量增加。吸入范圍180°。產(chǎn)生負(fù)壓并且流體流入腔室。鐮刀形的段填充元件（7）將吸入室和壓力室分開(kāi)。在壓力室中，小齒輪軸（3）的齒再次嚙合在內(nèi)齒輪（2）的齒之間的空間中。液體通過(guò)壓力通道（P）排出。

軸向補(bǔ)償

軸向補(bǔ)償力FA在壓力室的區(qū)域中起作用并且通過(guò)軸向墊圈（5）中的壓力場(chǎng)（8）產(chǎn)生。因此，旋轉(zhuǎn)部件和固定部件之間的軸向縱向間隙非常小并且確保壓力室的*軸向密封。

徑向補(bǔ)償

徑向補(bǔ)償力FR作用在節(jié)段（7.1）和節(jié)段支撐（7.2）上。區(qū)段比和區(qū)段與區(qū)段支撐之間的板密封（7.3）的位置設(shè)計(jì)成使得內(nèi)齒輪（2），分段填充元件（7）和小齒輪軸（3）之間幾乎無(wú)泄漏間隙的密封是實(shí)現(xiàn)。板密封（7.3）下的彈簧元件確保足夠的接觸壓力，同時(shí)壓力非常低。

流體動(dòng)力和靜壓安裝

作用在小齒輪軸（3）上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承（4）接受;由靜*承（9）作用在內(nèi)齒輪（2）上的力。

齒輪齒系統(tǒng)

齒輪齒系統(tǒng)是漸開(kāi)線(xiàn)齒系統(tǒng)。其大的嚙合長(zhǎng)度導(dǎo)致很小的流量和壓力脈動(dòng);這些小的脈動(dòng)率大大有助于低噪音運(yùn)行。

使用的材料

軸承座（1），軸承蓋（1.1），端蓋（1.2）和軸向墊圈（5）：鋁合金內(nèi)齒輪（2），小齒輪軸（3）和止動(dòng)銷(xiāo)（6）：鋼制滑動(dòng)軸承（4）：銅-鋼帶鋼背段（7.1）和段支撐（7.2）：黃銅合金板密封（7.3）：塑料

泵的六種工藝保護(hù)線(xiàn),你知道嗎?

泵的保護(hù)線(xiàn)有6種，其作用是為了使泵體不受損害和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，根據(jù)使用條件設(shè)置泵的保護(hù)管線(xiàn)。

（1）暖泵線(xiàn)——在輸送介質(zhì)溫度大于200℃的高溫油品時(shí)，有備用泵的情況下應(yīng)設(shè)置DN20～25暖泵線(xiàn)；

（2）小流量線(xiàn)——當(dāng)泵的工作流量低于泵的額定流量30％時(shí)，應(yīng)設(shè)置泵在低流量下正常運(yùn)轉(zhuǎn)的小流量線(xiàn)；

（3）平衡線(xiàn)——對(duì)于輸送常溫下飽和蒸汽壓高于大氣壓的液體或處于泡點(diǎn)狀態(tài)的液體，為防止進(jìn)泵液體產(chǎn)生蒸汽或有氣泡進(jìn)入泵內(nèi)引起汽蝕應(yīng)加平衡線(xiàn)；

（4）旁通線(xiàn)——用于泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)或非正常操作狀態(tài)下出口主閥關(guān)閉時(shí)，仍能使泵處于運(yùn)轉(zhuǎn)。一般在閥前后壓差非常高的場(chǎng)合設(shè)置帶有限流孔極的旁通閥；

（5）防凝線(xiàn)——輸送在常溫下凝固的高傾點(diǎn)或高凝固點(diǎn)的液體時(shí)，其備用泵和管道應(yīng)設(shè)防凝線(xiàn)，以免備用泵和管道堵塞(泵管家值得關(guān)注)；

（6）安全閥線(xiàn)——對(duì)于電動(dòng)往復(fù)泵、齒輪泵和螺軒泵等容積泵，在出口側(cè)設(shè)安全閥線(xiàn)，當(dāng)出口壓力超過(guò)定壓值時(shí)，安全閥起跳，流體返回泵人口管。

修理維護(hù)

故障原因：(1)液壓油箱油面過(guò)低；

排除方法：添加液壓油

故障原因：(2)沒(méi)按季節(jié)使用液壓油；

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無(wú)需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32#

故障原因：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；

排除方法：取出管內(nèi)異物

故障原因：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈

故障原因：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母

故障原因：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

排除方法：更換密封圈

故障原因：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許*.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪

故障原因：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；

排除方法：“右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

故障原因：(10)液壓油過(guò)臟。

排除方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。

故障原因：(11)泵的過(guò)濾器被污物阻塞不能起濾油作用

排除方法：用干凈的清洗油將過(guò)濾器去除污物。

故障原因：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面：

排除方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。

故障原因：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒(méi)有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封：

排除方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過(guò)0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。

故障原因：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩擦：

排除方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過(guò)0.2mm。

故障原因：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠：

排除方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。

故障原因：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封：

排除方法：更換合格泵軸油封。

德國(guó)rexroth泵PGF現(xiàn)貨