德國(guó)rexroth閥*正品

博世力士樂(lè)不僅是一家工業(yè)4.0的使用者也是一家供應(yīng)商。我們從概念的設(shè)想之初就加入了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，讓我們得以與其一同成長(zhǎng)并充分掌握了其工作方式和功能。

*的參與并實(shí)踐讓我們能夠特別針對(duì)工業(yè)4.0開(kāi)發(fā)出分散、面向整合的一系列產(chǎn)品和服務(wù)。加上我們廣泛的工業(yè)和應(yīng)用技術(shù)訣竅，我們可以幫助您將工業(yè)4.0整合至您的組織中。

無(wú)論您是一家工具制造商還是供應(yīng)商，設(shè)備運(yùn)營(yíng)商或工廠集成商，博世力士樂(lè)始終就在您身邊為您提供您所需，利用工業(yè)4.0來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的資源分配、更高效率、個(gè)性化和更高盈利率

產(chǎn)品

●Rexroth泵

●Rexroth汽車馬達(dá)

●Rexroth氣瓶

●Rexroth開(kāi)/關(guān)閥

●Rexroth比例伺服閥

●Rexroth歧管和板

●Rexroth控制系統(tǒng)

●Rexroth蓄電池

●Rexroth過(guò)濾器

●Rexroth油處理

●Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)

●Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置

●Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)

●Rexroth變頻器

●RexrothPLC

●Rexroth數(shù)控機(jī)床

●Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯

●Rexroth人機(jī)接口

比例方向閥，直接操作，無(wú)電氣位置反饋

4WRA ...... XE

大小6

組件系列2X

大工作壓力315 bar

大流量22升/分鐘

根據(jù)防爆指令2014/34 / EU：II 2G的應(yīng)用領(lǐng)域

閥門(mén)電磁閥的保護(hù)類型：符合EN 60079-7 / EN 60079-18的Ex eb mb IIC T4 Gb

特征

4/2和4/3路版本

用于潛在爆炸性環(huán)境中的預(yù)期用途

海水防水

彈簧控制閥芯

用于底板安裝

根據(jù)ISO 4401-03-02-0-05移植模式（但沒(méi)有定位孔）

濕針直流電磁閥

電磁線圈可旋轉(zhuǎn)90°

電氣連接與電纜密封套單獨(dú)連接

產(chǎn)品描述

4/2和4/3比例方向閥設(shè)計(jì)為板式設(shè)計(jì)的直接操作閥。通過(guò)比例電磁閥對(duì)潛在爆炸區(qū)域進(jìn)行操作。電磁閥由外部控制電子設(shè)備控制。

建立：

閥門(mén)主要包括：

外殼（1）帶有連接表面

帶壓縮彈簧（3和4）的控制閥芯（2）

螺線管（5和6）帶中心螺紋

功能說(shuō)明：

通過(guò)斷電的螺線管（5和6），由于壓縮彈簧（3和4），控制閥芯（2）的中心位置

通過(guò)一個(gè)比例電磁鐵的通電直接驅(qū)動(dòng)控制閥芯（2），例如：G。電磁鐵“b”通電（6）

控制閥芯（2）與電輸入信號(hào)成比例地向左移動(dòng)

通過(guò)具有漸進(jìn)流動(dòng)特性的孔型橫截面從P→A和B→T連接

電磁閥失靈（6）

控制閥芯（2）通過(guò)壓縮彈簧（3）返回到中心位置

注意：

使用4/3版本的閥門(mén)，一次只能啟動(dòng)一個(gè)電磁閥。

鍵入4WRA 6 ... XE

閥門(mén)有2個(gè)閥芯位置（型號(hào)4WRA 6 .A ... XEJ ......）：

該閥門(mén)版本的功能基本上對(duì)應(yīng)于具有三個(gè)閥芯位置的閥門(mén)。然而，2個(gè)閥芯位置閥僅配備有螺線管“a”（5）。代替第二比例螺線管，安裝插頭螺釘（7）。

注意：

不得讓油箱管路空著。在相應(yīng)的安裝條件下，必須安裝預(yù)載閥（預(yù)載壓力約為2 bar）

工作原理

指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大，并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵，比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制。在某些對(duì)位置或速度精度要求較高的應(yīng)用場(chǎng)合，還可通過(guò)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位移或速度檢測(cè)，構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

特點(diǎn)

比例控制閥是一種按輸入的電信號(hào)連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。

圖表/特征曲線

（使用HLP46測(cè)量，θ OL = 40±5℃）

閥門(mén)壓差為10 bar時(shí)額定流量為7 l / min

NG6

閥門(mén)壓差為10 bar時(shí)額定流量為15 l / min

NG6

閥門(mén)壓差為10 bar時(shí)額定流量為30 l / min

NG6

具有階梯式電輸入信號(hào)的轉(zhuǎn)換功能

NG6

性能極限額定流量7 l / min

NG6

性能極限額定流量15 l / min

NG6

性能極限額定流量30 l / min

NG6

閥門(mén)壓差為10 bar時(shí)額定流量為30 l / min

NG10

閥門(mén)壓差為10 bar時(shí)額定流量為60 l / min

NG10

具有階梯式電輸入信號(hào)的轉(zhuǎn)換功能

NG10

性能極限額定流量30 l / min

NG10

性能極限額定流量為60 l / min

NG10

伺服閥、比例閥的區(qū)別

一、驅(qū)動(dòng)裝置不同：比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；

二、性能參數(shù)不同：滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；

1、伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；

2、伺服閥的頻響（響應(yīng)頻率）更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

3、伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

三、閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同：比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

四、中位機(jī)能種類不同：比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型（Rexroth產(chǎn)品的E型）。

五、閥的額定壓降不同

比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點(diǎn)：

（1）電信號(hào)便于傳遞，能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制。

（2）能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速度、力量的控制，并能減少壓力變換時(shí)的沖擊。

（3）減少了元件數(shù)量，簡(jiǎn)化了油路。

同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能強(qiáng)，工作可靠。

現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常遇到的問(wèn)題及防范措施

一：常見(jiàn)故障問(wèn)題：

1、過(guò)濾器或噴嘴堵塞引起流量不穩(wěn)定、靈敏度下降；

2、內(nèi)置過(guò)濾器堵塞、導(dǎo)致卡塞；

3、閥芯閥套銳邊磨損、內(nèi)泄增大、加劇油液發(fā)熱、油溫升高；

4、摩擦力變大使滯環(huán)增大；

5、噴嘴磨損引起控制流量減少；

6、零偏值零點(diǎn)漂移；

7、閥芯運(yùn)動(dòng)處于超調(diào)問(wèn)題；

8、反饋滯后、流量突跳；

9、控制系統(tǒng)失靈；

二：防范措施：

1、定期清洗、檢測(cè)、校驗(yàn)；

2、清洗周期1年；油質(zhì)控制好可以2至3年清洗一次；

3、控制好油質(zhì)，保持潔凈；

4、控制好油的酸度；

維護(hù)

對(duì)閥門(mén)的維護(hù)，可分兩種情況；一種是保管維護(hù)，另一種是使用維護(hù)。

（一）保管維護(hù)

保管維護(hù)的目的，是不讓閥門(mén)在保管中損壞，或降低質(zhì)量。而實(shí)際上，保管不當(dāng)是閥門(mén)損壞的重要原因之一。

閥門(mén)保管，應(yīng)該井井有條，小閥門(mén)放在貨架上，大閥門(mén)可在庫(kù)房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護(hù)閥門(mén)不致碰壞。

由于保管和搬運(yùn)不當(dāng)，手輪打碎，閥桿碰歪，手輪與閥桿的固定螺母松脫丟失等等，這些不必要的損失，應(yīng)該避免。

對(duì)短期內(nèi)暫不使用的閥門(mén)，應(yīng)取出石棉填料，以免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，損壞閥桿。

對(duì)剛進(jìn)庫(kù)的閥門(mén)，要進(jìn)行檢查，如在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)了雨水或污物，要擦試干凈，再予存放。

閥門(mén)進(jìn)出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進(jìn)去臟東西。

對(duì)能在大氣中生銹的閥門(mén)加工面要涂防銹油，加以保護(hù)。

放置室外的閥門(mén)，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門(mén)的倉(cāng)庫(kù)要保持清潔干燥。

（二）使用維護(hù)

使用維護(hù)的目的，在于延長(zhǎng)閥門(mén)壽命和保證啟閉可靠。

閥桿螺紋，經(jīng)常與閥桿螺母摩擦，要涂一點(diǎn)黃干油、二硫化鉬或石墨粉，起潤(rùn)滑作用。

不經(jīng)常啟閉的閥門(mén)，也要定期轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，對(duì)閥桿螺紋添加潤(rùn)滑劑，以防咬住。

室外閥門(mén)，要對(duì)閥桿加保護(hù)套，以防雨、雪、塵土銹污。

如閥門(mén)系機(jī)械待動(dòng)，要按時(shí)對(duì)變速箱添加潤(rùn)滑油。

要經(jīng)常保持閥門(mén)的清潔。

要經(jīng)常檢查并保持閥門(mén)另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會(huì)磨園閥桿上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開(kāi)動(dòng)。

不要依靠閥門(mén)支持其它重物，不要在閥門(mén)上站立。

閥桿，特別是螺紋部分，要經(jīng)常擦拭，對(duì)已經(jīng)被塵土弄臟的潤(rùn)滑劑要換成新的，因?yàn)閴m土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥桿表面，影響使用壽命。

第三節(jié)操作

對(duì)于閥門(mén)，不但要會(huì)安裝和維護(hù)，而且還要會(huì)操作。

（一）手動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)閉

手動(dòng)閥門(mén)是使用較廣的閥門(mén)，它的手輪或手柄，是按照普通的人力來(lái)設(shè)計(jì)的，考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力。因此不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)板手來(lái)板動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用板手，應(yīng)嚴(yán)格注意，不要用力過(guò)大過(guò)猛，否則容易損壞密封面，或板斷手輪、手柄。

啟閉閥門(mén)，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可沖擊。某些沖擊啟閉的高壓閥門(mén)各部件已經(jīng)考慮了這種沖擊力與一般閥門(mén)不能等岡。

對(duì)于蒸氣閥門(mén)，開(kāi)啟前，應(yīng)預(yù)先加熱，并排除凝結(jié)水，開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)盡量徐緩，以免發(fā)生水擊現(xiàn)象。

當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。

對(duì)于明桿閥門(mén)，要記住全開(kāi)和全閉時(shí)的閥桿位置，避免全開(kāi)時(shí)撞擊上死點(diǎn)。并便于檢查全閉時(shí)是否正常。假如閥辦脫落，或閥芯密封之間嵌入較大雜物，全閉時(shí)的閥桿位置就要變化。

管路初用時(shí)，內(nèi)部臟物較多，可將閥門(mén)微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉（不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面），再次開(kāi)啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投入正常工作。

常開(kāi)閥門(mén)，密封面上可能粘有臟物，關(guān)閉時(shí)也要用上述方法將其沖刷干凈，然后正式關(guān)嚴(yán)。

如手輪、手柄損壞或丟失，應(yīng)立即配齊，不可用活絡(luò)板手代替，以免損壞閥桿四方，啟閉不靈，以致在生產(chǎn)中發(fā)生事故。

某些介質(zhì)，在閥門(mén)關(guān)閉后冷卻，使閥件收縮，操作人員就應(yīng)于適當(dāng)時(shí)間再關(guān)閉一次，讓密封面不留細(xì)縫，否則，介質(zhì)從細(xì)縫高速流過(guò)，很容易沖蝕密封面。

操作時(shí)，如發(fā)現(xiàn)操作過(guò)于費(fèi)勁，應(yīng)分析原因。若填料太緊，可適當(dāng)放松，如閥桿歪斜，應(yīng)通知人員修理。有的閥門(mén)，在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉件受熱膨脹，造成開(kāi)啟困難；如必須在此時(shí)開(kāi)啟，可將閥蓋螺紋擰松半圈至一圈，消除閥桿應(yīng)力，然后板動(dòng)手輪。

（二）注意事項(xiàng)

1、200℃以上的高溫閥門(mén)，由于安裝時(shí)處于常溫，而正常使用后，溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操作人員要注意這一工作，否則容易發(fā)生泄露。

2、天氣寒冷時(shí)，水閥長(zhǎng)期閉停，應(yīng)將閥后積水排除。汽閥停汽后，也要排除凝結(jié)水。閥底有如絲堵，可將它打開(kāi)排水。

3、非金屬閥門(mén)，有的硬脆，有的強(qiáng)度較低，操作時(shí)，開(kāi)閉力不能太大，尤其不能使猛勁。還要注意辟免物件磕碰。

4、新閥門(mén)使用時(shí)，填料不要壓得太緊，以不漏為度，以免閥桿受壓太大，加快磨損，而又啟閉費(fèi)勁。

第五章閥門(mén)的檢查、修理與壽命

無(wú)論是使用新閥門(mén)，還是使用修復(fù)后的閥門(mén)，安裝前必須試壓試漏。

*節(jié)、試壓試漏

試壓，指的是閥體強(qiáng)度試驗(yàn)。試漏，指的是密封面嚴(yán)密性試驗(yàn)，這兩項(xiàng)試驗(yàn)是對(duì)閥門(mén)主要性能的檢查。

試驗(yàn)介質(zhì)，一般是常溫清水，重要閥門(mén)可使用煤油。安全閥定壓試驗(yàn)，可使用氮?dú)廨^穩(wěn)定氣體，也可用蒸汽或空氣代替。對(duì)于隔膜閥，使用空氣作試驗(yàn)。

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

力士樂(lè)比例閥常用系列

1.型號(hào)4WRBA和4WRBAE

比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件(OBE)，無(wú)電位置反饋

2.型號(hào)4WRE和4WREE

比例方向閥，直動(dòng)式，有電位置反饋

3.型號(hào)4WREEM

比例方向閥，直動(dòng)式，有集成控制電氣元件（OBE），帶電位置反饋和閥芯位置監(jiān)測(cè)

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DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

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