德國rexroth閥現(xiàn)貨現(xiàn)銷

上海興拓機械，總部位于中國的經(jīng)濟中心上海，交通環(huán)境四通八達，經(jīng)常程度十分發(fā)達。公司從事自動化機械設(shè)備和電線電纜、發(fā)電機、傳感器等設(shè)備的貿(mào)易已經(jīng)超過了十年。十年來一直為所有的客戶提供優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。整個集團在美國和德國都有自己的分公司?？梢詮膹S家直接拿貨、保證貨源、*、貨期短、種類齊全、質(zhì)量有保障。歡迎所有的客戶來公司洽談合作！

上海興拓機械專業(yè)從事貿(mào)易行業(yè)，有著專業(yè)的歷經(jīng)和經(jīng)驗，在貿(mào)易中主要做，機械自動化和器械設(shè)備貿(mào)易。公司從業(yè)十多年以來，一直走在行業(yè)的前端，提倡更好的服務于客戶和為了客戶尋求更好的進口商品?，F(xiàn)在整個集團在美國、德國等歐美國家開有數(shù)十個分子公司。可以直接從廠家拿貨，一手現(xiàn)貨，自行報關(guān)，保證貨物質(zhì)量，*，貨期短，品種好，針對所有客戶，希望有合作的意向的客戶。

比例減壓閥，直接操作，3路版本

3DREP（E）6

大小6

組件系列2X

大。工作壓力100巴

流量，大15升/分鐘‘

特征

直接操作的比例閥，用于控制流量的壓力和方向

比例電磁鐵通過中心螺紋和可拆卸線圈驅(qū)動

用于底板安裝：根據(jù)ISO4401的移植模式

手動覆蓋，可選

彈簧控制閥芯

帶集成電子元件（OBE）的3DREPE型

使用外部電子設(shè)備輸入3DREP

相關(guān)型號推薦：

DBDA6G1X/200V

DB10-2.5X/315XY

DBDS6K1X/100

DBDS10P1X/315V

DBDS10P1X/315

DBDS10P1X/200

DBDS20P10/25

DBDS30P18/315

DBDS30P1X/315V

DBDS30P1X/315

DBDS6G1X/315V

DBDS10G1X/100

DBDS10G1X/200

DBDS15G1A/25

DBDS20G18/200

DBDS20G18/315V

DBDS20K1X/100

DBDS30K-18/315

產(chǎn)品描述

3型DREP6..三通減壓閥由比例電磁閥直接操作。它旨在將電輸入信號轉(zhuǎn)換為比例壓力輸出信號。比例電磁閥是可控制的濕針直流電磁閥，帶有中心螺紋和可拆卸線圈。電磁閥可選擇通過外部控制電子設(shè)備（型號3DREP）或集成控制電子設(shè)備（型號3DREPE）進行控制。

建立：

閥門主要包括：

外殼（1）帶有連接表面-

帶壓力測量閥芯（3,4）的控制閥芯（2）-

螺線管（5,6），中心螺紋-

可選的集成控制電子設(shè)備（7）-

功能：

A或B中的壓力通過比例電磁閥設(shè)定。壓力的大小取決于電流。通過斷電的螺線管（5,6），控制閥芯（2）通過壓縮彈簧（8）保持在中心位置。端口A和B與T連接，使得液壓流體可以無障礙地流到油箱。通過激勵比例電磁閥，例如電磁閥“a”（5），壓力測量閥芯（3）和控制閥芯（2）向右移動。這通過具有漸進流動特性的孔型橫截面打開從P到B和A到T的連接。通過壓力測量閥芯（4）的表面，在通道B中積聚的壓力作用在控制閥芯上并抵抗電磁力。壓力測量閥芯（4）由螺線管“b”支撐。如果壓力超過電磁閥“a”設(shè)定的值，控制閥芯（2）將逆著電磁力推回，并將B與T連接，直到再次達到設(shè)定壓力。該

壓力與螺線管電流成正比。當螺線管關(guān)閉時，控制閥芯（2）通過壓縮彈簧（8）返回到中心位置。可選的手動控制裝置（9,10）允許控制閥芯（2）在沒有電磁線圈通電的情況下移動。

注意：

意外啟動手動操作可能會導致機器不受控制的移動！

閥門有兩個閥芯位置（類型3DREP..A..或3DREP..B..）：

該閥門版本的功能基本上對應于具有三個閥芯位置的閥門。但是，2閥芯位置閥僅配備有電磁閥“a”（5）或電磁閥“b”（6）。代替第二比例螺線管，安裝插頭螺釘（11）。

注意：

不得讓油箱管路空著。在相應的安裝條件下，必須安裝預載閥（預載壓力約為2bar）。

比例閥如何工作的

某個電氣信號輸送至放大器，接著控制比例閥線圈。由于大多數(shù)電源信號比線圈上工作所需的電流信號低，因此輸入電信號必須被放大。這個功能就需要一個放大器。放大器可裝在閥體上，即OBE（onboardelectronics）,或者遠程安裝，與閥分離。電氣輸入信號可來自不同的源，如由機器操作者控制的電位計，操作桿，或者來自PLC。

放大器用電流信號驅(qū)動線圈。當電流流經(jīng)線圈的時候，產(chǎn)生電磁力，導致線圈中的銜鐵運動。銜鐵上的力驅(qū)動閥芯，因而得到流量控制，壓力調(diào)整，或者方向控制，或者座閥的溢流壓力調(diào)整等?；y閥芯或者錐閥由彈簧偏置。因此，線圈上的力與彈簧力相平衡。

許多比例方向控制閥，如圖1所示，擁有兩個電磁鐵線圈，分別在閥的兩端。比例方向控制閥提供方向和流量控制。這種特殊的閥包含LVDT。基本上，雙線圈的比例閥是基于標準的開關(guān)電磁換向閥發(fā)展而來的。在這種直動的開關(guān)閥和直動的比例閥之間的主要區(qū)別在于：

1)比例方向閥的對中彈簧比普通開關(guān)方向閥的要硬一些。

2)比例方向閥的電磁鐵比普通開關(guān)方向閥可以產(chǎn)生更大的力。

3)比例方向閥總是使用DC直流電磁鐵。

4)開關(guān)閥和比例閥閥體總是一樣的（大多數(shù)制造商都會這么做），但是閥芯卻有些不一樣的地方。

a)比例閥閥芯設(shè)計用于流量控制

b)對于同一規(guī)格比例閥，閥芯設(shè)計不同以便實現(xiàn)不同的流量范圍

c)比例閥閥芯擁有節(jié)流口，當不同電氣輸入的時候可以提供不同的流量范圍

5)方向控制的比例閥兩個工作油口可以提供1:1或者2:1的流量比例，用以控制液壓馬達和雙出桿油缸，或者有效面積比為2:1的油缸。

一些比例閥只有一個線圈。這些閥典型的是四位而不是三位閥。圖2是四位四通單電磁鐵比例閥符號示意圖。需要注意的是，當失電時，閥移至左端，所有油口斷開。為了讓閥芯移至“中位”，閥芯必須經(jīng)歷一個位置，其中壓力油口將會和一個工作油口連通，而另外一個工作油口則連通回油。盡管閥芯經(jīng)過這個流量工作區(qū)非常快，但是其對系統(tǒng)的影響還是必須要考慮進去。由于電磁鐵失電的時候，其也許是我們控制程序的要求，也可能是供電故障的原因，都有可能造成油缸出現(xiàn)我們不期望的運動。因此，為了避免執(zhí)行器出現(xiàn)不期望的運動，有時候會在比例閥和執(zhí)行器之間設(shè)計一個電磁通斷閥。與雙電磁鐵比例閥相比，這種單電磁鐵的四位閥通常是高性能比例閥。有些制造商也因此把之稱為“伺服比例閥”，以表明其具有的高的動態(tài)性能。這種高性能的能力源自其閥芯相對于“中位”的位移不受對中彈簧滯環(huán)的影響，而這典型的出現(xiàn)在雙電磁鐵比例閥中。

那么，比例電磁鐵線圈實際上又是如何工作的呢？所有用在比例閥的線圈都是直流（DC）線圈。交流（AC）線圈的涌浪電流(InrushCurrent)通常是工作電流的五倍左右。如果交流電磁鐵里的銜鐵不允許*切換到位，其電流消耗就會很高。線圈將會過熱并燒毀；而且交流設(shè)計也不允許一個連續(xù)電流處于五倍工作電流的工況。直流電磁鐵不會出現(xiàn)涌浪電流，因此銜鐵在電流沒有升高的情況下，其可以基本保持不動。由于銜鐵能夠做到微小的移動，閥芯或者座閥也會移動非常小，從而閥的輸出變化也會非常小。

改變比例閥線圈電流簡單的辦法就是在DC供電和線圈之間安裝可調(diào)電阻器。這種方案的問題就是沒有直接作用到線圈的電流將會轉(zhuǎn)化成熱量。這就有點像用一個定量泵給一個低于泵額定流量的執(zhí)行器供油。正如多余的泵流量經(jīng)過溢流閥全壓降的排放到油箱而產(chǎn)生熱量，當供電以滿電流強度給可變電阻供電的時候，多余的電流經(jīng)過可變電阻而產(chǎn)生熱量。因此，就需要一個更有效的方法來控制比例電磁線圈。

一個更有效的微調(diào)銜鐵位移的辦法就是采用脈寬調(diào)制（PWM）電流控制線圈。PWM技術(shù)就是在放大器設(shè)置開關(guān)晶體管，通過快速以開和關(guān)的方式改變至線圈的電流。由于切換晶體管關(guān)閉了不需要的電流，因此就不會產(chǎn)生多余熱量。低頻PWM范圍在100~400Hz之間，而高頻PWM在4000~5000Hz之間。脈沖頻率保持不變，而脈沖的占空比是變化的。比如，30%的占空比，理論上，閥將產(chǎn)生30%的流量或者壓力輸出。通過改變線圈“開”的時間，閥芯的位移就可以被成比例的控制。

有幾個因素會影響線圈電流輸入和閥輸出之間的差異。彈簧的滯環(huán)，閥芯或座閥的摩擦損失以及線圈本身的損失都是其中的影響因素。為了克服摩擦損失和慣性，通常在PWM信號上疊加低幅高頻正弦信號，這個額外的信號被稱為“顫振”。顫振的作用就是使閥芯或者座閥保持一種持續(xù)的運動，以便克服由于慣性和摩擦導致的響應滯后。理論上，顫振的振動不改變閥的輸出。

電磁鐵控制和先導操作的比例方向閥，有時叫做兩級比例方向閥，通過先導級和主級來控制主閥芯的位置。如果閥是一開環(huán)控制閥，先導閥通常采用兩個比例減壓閥；兩個比例減壓閥在一個閥體里。通過減壓閥減壓之后的壓力作用于主閥芯一側(cè)，與另外一側(cè)的對中彈簧平衡，主閥芯由此被定位。相反，閉環(huán)控制閥，利用開環(huán)控制比例方向閥作為先導閥。主閥芯上的LVDT把閥芯位置的信號反饋至放大器。反饋信號經(jīng)過放大器計算，分析任何主閥芯的位置誤差；如果主閥芯已經(jīng)被定位至正確的位置并產(chǎn)生期望的輸出，先導閥將被控制調(diào)節(jié)至零位（中位）。

一、閥門安裝的一般要求

（l）閥門安裝位置應不妨礙設(shè)備、管路及閥門本身的操作和檢修。適宜的安裝高度為距操作面l.2m左右。當閥門手輪中心的高度超過操作面2m時，對于集中布置的閥組或操作頻繁的單獨閥門及安全閥，應設(shè)平臺;對不經(jīng)常操作的閥門也應采取適當?shù)拇胧ㄈ珂溳?、延伸桿、活動平臺或活動梯子等）。鏈輪的鏈條不應妨礙通行。內(nèi)有危險介質(zhì)的管道和設(shè)備上的閥門，不得安裝在人的頭部高度范圍內(nèi)，以免傷人。

（2）水平管道上的閥門的閥桿一般垂直向上或向左或右偏45.水平安裝也可，但不準向下。垂直管道上的閥門桿朝向操作面，但應注意不要影響通行。

（3）對于質(zhì)量較大的閥門，應在附近設(shè)立支架，閥門法蘭與支架間距應大于300mm;對于大型閥門，應考慮吊裝的條件。

（4）平行布置管道上的閥門，其中心線盡量對齊。手輪間的凈距不應小于100mm。閥門應盡量靠近干管和設(shè)備安裝。與設(shè)備管嘴相連接的閥門，若公稱壓力、直徑、密封面形式與設(shè)備管嘴法蘭相同或?qū)獣r，可直接連接。從干管引出的支管，一般要在靠近根部且在水平管段上設(shè)切斷閥。

（5）升降式止回閥應裝在水平管段上;立式升降式止回閥可裝在垂直管道上;旋啟式止回閥應優(yōu)先裝在水平管道上，也可裝在管內(nèi)介質(zhì)自下而上流動的垂直管道上。底閥應裝在離心泵吸人管的立管端;減壓閥、調(diào)節(jié)閥應垂直裝在水平管道上。地下管道的閥門應設(shè)在管溝內(nèi)或閥門井內(nèi)。消防水閥門井應有明顯的標志，安裝在設(shè)備上或管道上均應垂直安裝。

二、減壓閥的安裝

減壓閥組不應設(shè)置在靠近移動設(shè)備或容易受沖擊的部位，應設(shè)置在振動小、有足夠空間和便于檢修的部位。為了檢修需要，減壓閥組應設(shè)切斷閥和旁路閥。為防止雜質(zhì)磨損，可在減壓閥前設(shè)置Y形過濾器。閥組后應設(shè)置安全閥，當壓力超過設(shè)定值時，能起泄壓作用。蒸汽系統(tǒng)的減壓閥組前，應設(shè)疏水器或汽水分離器。閥組低處應設(shè)導淋閥。

減壓閥組的安裝高度為：設(shè)在離地面1.2m左右，可沿墻敷設(shè);設(shè)在離地面3m左右，也可以沿墻敷設(shè)，但應設(shè)立長時間性操作平臺。減壓閥應裝在水平管道上。波紋管減壓閥用于蒸汽時，波紋管應向下安裝;用于空氣時，波紋管應朝上安裝。

圖表/特征曲線

（用HLP46測量，θ 油 = 40±5°C）

額定壓力為16,25和45 bar

額定壓力為16,25和45 bar

與流量相關(guān)的壓力

外形尺寸

推薦的閥門安裝螺釘（單獨訂購）：

4個內(nèi)六角螺釘ISO 4762 - M5 x 50 - 10.9

擰緊扭矩M A = 8.9 Nm±10％

德國rexroth閥現(xiàn)貨現(xiàn)銷