上海興拓機(jī)械,總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國、德國等歐美國家都有分公司。
ABB電機(jī)、ABB變頻器、力士樂馬達(dá)、力士樂過濾器、力士樂伺服馬達(dá)、UE(代理)、西門子模塊、西門子電機(jī)、西門子變頻器、賀德克過濾器
上海興拓機(jī)械可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。
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更新時(shí)間:2024-08-25 09:44:55瀏覽次數(shù):358
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德國原裝rexroth泵熱賣
上海興拓機(jī)械,總部位于中國經(jīng)濟(jì)中心上海,在美國、德國等歐美國家都有分公司。長(zhǎng)期經(jīng)營機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、電線電纜、液壓元器件、傳感器、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、閥門、環(huán)保設(shè)備、化妝品銷售等。
ABB電機(jī)、ABB變頻器、力士樂馬達(dá)、力士樂過濾器、力士樂伺服馬達(dá)、UE(代理)、西門子模塊、西門子電機(jī)、西門子變頻器、賀德克過濾器
上海興拓機(jī)械可滿足不用戶的不同產(chǎn)品需求。公司自主報(bào)關(guān),國外采購,以保證良好的服務(wù)為宗旨。合格的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與工業(yè)自動(dòng)化的產(chǎn)品結(jié)合。常見直供,一手貨源。
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、精準(zhǔn)、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品,為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國家,擁有37,500多名專業(yè)員工,2012年的銷售額近65億歐元
產(chǎn)品
REXROTH力士樂
REXROTH柱塞泵,REXROTH齒輪泵
REXROTH葉片泵,REXROTH電磁閥
REXROTH換向閥,REXROTH油泵,
REXROTH導(dǎo)軌,Rexroth隆興液壓,
REXROTH滾珠絲桿,REXROTH滑塊,
REXROTH比例閥,REXROTH壓力閥
REXROTH傳感器,REXROTH馬達(dá)
REXROTH伺服閥,REXROTH繼電器
產(chǎn)品特點(diǎn)
1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,力士樂油泵的驅(qū)動(dòng)功率大
2.效率高,容積效率為95%左右,總效率為90%左右
3.壽命長(zhǎng)
4.變量方便,形式多
5.單位功率的重量輕
6.力士樂柱塞泵主要零件均受壓應(yīng)力,材料強(qiáng)度性能可得以充分利用
泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械。它將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通??砂垂ぷ髟矸譃槿莘e式泵、動(dòng)力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅(qū)動(dòng)方法可分為電動(dòng)泵和水輪泵等;按結(jié)構(gòu)可分為單級(jí)泵和多級(jí)泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計(jì)量泵等;按輸送液體的性質(zhì)可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結(jié)構(gòu),可分直線泵,和傳統(tǒng)泵。水泵只能輸送以流體為介質(zhì)的物流,不能輸送固體。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
相關(guān)型號(hào)推薦:
A2F系列:
A2F10,
A2F12,
A2F28,
A2F45,
A2F55,
A2F63,
A2F80,
A2F107,
A2F125,
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A2F200,
A2F250,
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A4VG系列:
A4VG28、
A4VG45、
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A4VG56、
A4VG71、
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A4VG250
A2FO系列:
A2FO12,
A2FO16,
A2FO23,
A2FO28,
A2FO32,
A2FO45,
A2FO56,
A2FO63,
A2FO80,
A2FO90,
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A2FE55,
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A2FM180
葉片泵:
PVV,
PVQ,
PV7...A,
PV7等系列。
內(nèi)嚙合齒輪泵
PGH-2X
機(jī)座大小2,3
規(guī)格5…16
組件系列2X
大工作壓力350bar
大排量16cm?
特征
固定排量
低工作噪音
低脈動(dòng)流量
由于具有密封間隙補(bǔ)償,因此在低速和低粘度情況下也可實(shí)現(xiàn)高效率
適合較大的粘度和速度范圍
所有機(jī)座大小和規(guī)格之間可以任意組合
可與內(nèi)嚙合齒輪泵、徑向柱塞泵和外嚙合齒輪泵組合使用
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,減壓閥在需要時(shí)可另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
產(chǎn)品說明:
設(shè)置
PGH類型液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。
它們基本由殼體(1.1)、軸承蓋(1.2)、端蓋(1.2)、內(nèi)嚙合齒輪(2)、小齒輪軸(3)、軸承(4)、軸向墊片(5)、端蓋(6)、安裝法蘭(7)、止動(dòng)銷(8)及分段填充部件(9)組成,分段填充部件包括:分段(9.1)、扇形支撐體(9.2)及密封輥(9.3)。
吸油和排油過程
根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸(3)按所示旋轉(zhuǎn)方向傳動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪(2)。
旋轉(zhuǎn)過程中,吸油范圍內(nèi)容積會(huì)增加約90°。欠壓使液壓油流入腔體中。
利用鐮狀的分段填充部件(9)將吸油口和壓力腔分開。在壓力腔中,小齒輪軸(3)的輪齒再次嚙合在內(nèi)嚙合齒輪(2)的輪齒間隙中。通過壓力通道(P)將液體排出。
軸向補(bǔ)償
軸向補(bǔ)償力FA作用于壓力腔內(nèi)部且與軸向墊片(5)內(nèi)的壓力場(chǎng)(10)一同生成。
因此旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的液*縱向間隙非常小且確保壓力腔液**密封。
徑向補(bǔ)償
徑向補(bǔ)償力FR作用在分段(9.1)和扇形支撐體(9.2上。
依靠工作壓力將兩個(gè)分段填充部件(9.1)和(9.2)壓在小齒輪軸(3)和內(nèi)嚙合齒輪(2)的缸頭直徑。
分段和扇形支撐體間的面積比和密封輥(9.3)位置在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪(2)、分段填充部件(9)和小齒輪軸(3)之間近乎無漏泄間隙的密封。
密封輥(9.3)下的彈簧部件可確保在極小的壓力下也能夠提供足夠的接觸壓力。
流體動(dòng)力和流體靜力安裝
作用在小齒輪軸(3)上的力由流體動(dòng)力潤(rùn)滑的徑向滑動(dòng)軸承(4)承受;作用在內(nèi)嚙合齒輪(2)上的力有流體靜力軸承(11)承受。
齒輪輪齒系統(tǒng)
裝齒為漸開線輪齒系統(tǒng)。當(dāng)嚙合長(zhǎng)度較大時(shí),充液流量和壓力波動(dòng)較?。幻}動(dòng)速度減小明顯降低了工作噪音。
PGH型號(hào)液壓泵為具有恒定排量的間隙補(bǔ)償內(nèi)嚙合齒輪泵。根據(jù)流體動(dòng)力學(xué)安裝的小齒輪軸將驅(qū)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪。通過在吸油范圍內(nèi)打開的小齒輪軸和內(nèi)嚙合齒輪齒側(cè)間隙吸入液壓油并將其送入壓力范圍。吸油區(qū)域和壓力范圍由徑向補(bǔ)償元件以及內(nèi)嚙合齒輪和小齒輪軸之間的齒輪嚙合分開。
盡忠職守,勤奮工作,并且熱愛榮耀相信自己的直覺,熱愛是對(duì)一份工作的尊重,只有真正的熱愛了這份工作,才能更用效率的去完成這份工作,還能帶著滿滿的榮耀感。
應(yīng)用
內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。
材質(zhì)
內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等
原理
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。
由于這種*結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp。
1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;
2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;
3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)
液壓泵維修中葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大(已做專題分析),壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無壓力,系統(tǒng)油溫過高等問題。
1、無壓力指的是:葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無壓力,首先要檢查葉片泵是否油液壓油排出來,沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無法正常工作;如有液壓油出來的話證明泵基本上是沒問題的,問題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。
2、系統(tǒng)油溫過高的原因:應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過高,冷卻系統(tǒng)沒達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減小(更換小排量的泵芯),調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
3、吸油不暢:葉片泵常見的一個(gè)故障就是定子內(nèi)曲面磨損成撮衣板狀的棱子,該現(xiàn)象主要是吸油不暢所致。原因?yàn)?當(dāng)油泵吸油不足時(shí),壓力就會(huì)時(shí)高時(shí)低,而葉片頂部對(duì)定子內(nèi)曲面的有效接觸就會(huì)隨著壓力的變化而間歇式脫離與接觸,頻繁的硬沖擊使定子的吸油區(qū)便出現(xiàn)了象撮衣板狀的棱子了。吸油不暢有以下幾種情況:油液太粘(牌號(hào)偏大)、過濾器堵塞、吸油管路太細(xì)、油位太低(油量不夠)等。
4、系統(tǒng)掉壓是指:葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,可壓力會(huì)逐漸降下來,導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤間隙過大,油溫過高(無法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。
5、吸油漏氣:在新安裝的油泵過程中,吸油口漏氣也是一種常見病,其表現(xiàn)為:噪音偏大,咕嘟咕嘟、劈啪劈啪響,壓力越高就越明顯,長(zhǎng)時(shí)間工作油箱里的油會(huì)起泡末。漏氣的主要原因是油泵進(jìn)油口法蘭、管道的密封等不好造成。
液壓泵維修中葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在:噪音大(已做專題分析),壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無壓力,系統(tǒng)油溫過高等問題。
1、無壓力指的是:葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無壓力,首先要檢查葉片泵是否油液壓油排出來,沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無法正常工作;如有液壓油出來的話證明泵基本上是沒問題的,問題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。
液壓泵維修中葉片泵維修的故障原因解析
液壓油泵修理
2、系統(tǒng)油溫過高的原因:應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過高,冷卻系統(tǒng)沒達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減小(更換小排量的泵芯),調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
3、吸油不暢:葉片泵常見的一個(gè)故障就是定子內(nèi)曲面磨損成撮衣板狀的棱子,該現(xiàn)象主要是吸油不暢所致。原因?yàn)?當(dāng)油泵吸油不足時(shí),壓力就會(huì)時(shí)高時(shí)低,而葉片頂部對(duì)定子內(nèi)曲面的有效接觸就會(huì)隨著壓力的變化而間歇式脫離與接觸,頻繁的硬沖擊使定子的吸油區(qū)便出現(xiàn)了象撮衣板狀的棱子了。吸油不暢有以下幾種情況:油液太粘(牌號(hào)偏大)、過濾器堵塞、吸油管路太細(xì)、油位太低(油量不夠)等。
液壓泵維修中葉片泵維修的故障原因解析
液壓油泵維修
4、系統(tǒng)掉壓是指:葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,可壓力會(huì)逐漸降下來,導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤間隙過大,油溫過高(無法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。
5、吸油漏氣:在新安裝的油泵過程中,吸油口漏氣也是一種常見病,其表現(xiàn)為:噪音偏大,咕嘟咕嘟、劈啪劈啪響,壓力越高就越明顯,長(zhǎng)時(shí)間工作油箱里的油會(huì)起泡末。漏氣的主要原因是油泵進(jìn)油口法蘭、管道的密封等不好造成。
液壓泵維修中葉片泵維修的故障原因解析
液壓泵維修
6、壓力振擺是指:葉片泵在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問題,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵住;如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓力振擺的話,油泵工作時(shí)就會(huì)有異常噪音。
圖表/特征曲線
注意
用n = 1450min -1測(cè)量的特征曲線; ν= 41 mm 2 / s; θ= 50°C
在聲音測(cè)量室中根據(jù)DIN 45635,片26測(cè)量的聲壓級(jí);
距離:麥克風(fēng) - 泵= 1米
德國原裝rexroth泵熱賣